Cục Đường bộ VN yêu cầu các nhà đầu tư dự án BOT đường bộ dừng miễn phí vé đường bộ qua trạm thu phí đối với xe vận chuyển hàng cứu trợ bão lũ.
Bản tin 17 giờ 30-12 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM đưa một số dự án điển hình về thất thoát, lãng phí vào diện theo dõi; Tháo dỡ trạm thu phí T3 án ngữ trên quốc lộ 51; Hơn 4.230 vé xe miễn phí tặng sinh viên, công nhân về quê đón tết; Từ tháng 1-2026, trường học tại TPHCM hạn chế học sinh dùng điện thoại vào giờ chơi; Huy động lực lượng khẩn trương thu gom cá chết trên sông Chà Và.
Trạm thu phí T3 trên quốc lộ 51 (Km56+393) sẽ chính thức bị 'xóa sổ' trong vòng 10 ngày, bắt đầu từ ngày 7-1-2026. Việc tháo dỡ được thực hiện nhằm xử lý tình trạng chậm trễ của đơn vị quản lý cũ và đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông.
Trong những ngày cuối năm 2025, tình trạng xe tải hạng nặng, xe container 'né' trạm thu phí BOT trên quốc lộ 1 để đi vào tuyến đường tỉnh ĐT607, qua Trần Thủ Độ - Trần Hưng Đạo - Trần Đại Nghĩa - Lê Văn Hiến, sau đó kết nối vào quốc lộ 14B để ra cảng Tiên Sa đang ngày càng gia tăng. Tình trạng này tìm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sở Xây dựng TPHCM và Đồng Nai đề nghị Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) khẩn trương tháo dỡ 3 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 sau gần 3 năm dừng hoạt động, nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Một thi thể nam giới chưa rõ lai lịch được phát hiện gần trạm thu phí tại TPHCM, trong tình trạng khỏa thân.
Ngày 29-12, Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam đã có Văn bản số 3533/KQLĐBIV-QLBT gửi Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng cầu Đồng Nai về việc khẩn trương bàn giao để tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1 qua Đồng Nai.
Xe ô tô lưu thông tuyến ven biển tỉnh Hưng Yên bắt đầu trả phí từ 0h ngày 03/01/2026, áp dụng hình thức thu tiền điện tử không dừng ETC.
Tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km đi qua tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng sẽ bắt đầu thu phí từ ngày 1/1/2026 để phục vụ quản lý vận hành và hoàn vốn đầu tư.
Những ngày qua, Sở Xây dựng TPHCM và Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai liên tục đề nghị tháo dỡ 3 trạm thu phí T1, T2, T3 trên quốc lộ 51 (đã ngừng khai thác) để đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, chủ đầu tư kiên quyết không đồng ý với lý do 'không thể tự ý tháo dỡ trạm khi chưa có ý kiến ngân hàng', vì đây là tài sản thế chấp vay vốn.
Xu hướng này phản ánh nhu cầu rất thực tế: Chuẩn bị trước để tránh rủi ro, giảm áp lực và đảm bảo trải nghiệm di chuyển liền mạch trong dài hạn.
Theo quy định mới từ 1/3/2026, mức phạt tiền tối đa trong hoạt động đường bộ thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ đối với cá nhân là 75 triệu đồng, tổ chức là 150 triệu đồng.
Một xe khách chở quá số người quy định vừa bị lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện, bắt giữ trên cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo (đoạn xã Vĩnh Hảo, tỉnh Lâm Đồng).
Nghị định số 336 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/3/2026 quy định các hành vi vi phạm liên quan tới hoạt động thu phí đường bộ có thể bị phạt cao nhất tới 20 triệu đồng.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa phê duyệt điều chỉnh quy mô và thiết kế dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, tăng vốn thêm 779 tỷ đồng và mở rộng diện tích đất sử dụng lên hơn 791 ha.
Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Lạng Sơn vừa Quyết định điều chỉnh Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư dự án được nâng lên 11.808 tỷ đồng, tăng thêm 779 tỷ đồng so với phương án đã được phê duyệt trước đó.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, các tồn tại của trạm thu phí không còn tác dụng trên đang gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường hiện hữu và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai dẫn đầu cả nước về làm sạch cơ sở dữ liệu đất đai; Đồng Nai đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51, cầu Đồng Nai; Rà soát công tác tổ chức Giải Việt dã leo núi toàn quốc 'Chinh phục đỉnh cao Bà Rá' năm 2026…
Theo quy định, ô tô khi đi qua các trạm thu phí BOT phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng đường bộ. Tuy nhiên, 12 nhóm xe sau đây sẽ được miễn phí khi qua trạm.
Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được mở rộng quy mô nền đường giai đoạn hoàn thiện, điều chỉnh cục bộ giải pháp thiết kế, tăng diện tích sử dụng đất lên hơn 791 ha, đồng thời điều chỉnh phương án trạm thu phí và nâng tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ lên 11.808 tỷ đồng.
Trước thực trạng các trạm thu phí đã dừng hoạt động nhưng còn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trước ngày 15/1/2026.
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51, đồng thời đề nghị tháo dỡ luôn trạm thu phí ở cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1 để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân và phương tiện.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, gần 3 năm qua, trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51 dừng thu phí, không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, việc tồn tại 3 trạm thu phí đã ngưng hoạt động trên Quốc lộ 51, Quốc lộ 1, gây xung đột về giao thông, mất mỹ quan đô thị, che khuất tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có các văn bản số: 6984/SoXD-QLKC&ATGT, 6951/SoXD-QLKC&ATGT (ngày 24-12-2025) gửi Cục Đường bộ Việt Nam; Khu Quản lý đường bộ IV; Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Các đơn vị liên quan đã yêu cầu đơn vị quản lý tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 trước ngày 15/12/2025 nhưng đến nay trạm thu phí này vẫn tồn tại, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Đồng Nai vừa có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Công ty Cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đề nghị tháo dỡ Trạm thu phí T1 (Km10+778) và Trạm thu phí T2 (Km28+450) trên tuyến Quốc lộ 51.
Cục Đường bộ đặt mục tiêu mở rộng lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại các điểm đỗ, bãi đỗ xe, từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông thông minh.