Xu hướng này phản ánh nhu cầu rất thực tế: Chuẩn bị trước để tránh rủi ro, giảm áp lực và đảm bảo trải nghiệm di chuyển liền mạch trong dài hạn.
Theo quy định mới từ 1/3/2026, mức phạt tiền tối đa trong hoạt động đường bộ thuộc lĩnh vực giao thông đường bộ đối với cá nhân là 75 triệu đồng, tổ chức là 150 triệu đồng.
Một xe khách chở quá số người quy định vừa bị lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện, bắt giữ trên cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo (đoạn xã Vĩnh Hảo, tỉnh Lâm Đồng).
Nghị định số 336 của Chính phủ có hiệu lực từ ngày 1/3/2026 quy định các hành vi vi phạm liên quan tới hoạt động thu phí đường bộ có thể bị phạt cao nhất tới 20 triệu đồng.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa phê duyệt điều chỉnh quy mô và thiết kế dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng, tăng vốn thêm 779 tỷ đồng và mở rộng diện tích đất sử dụng lên hơn 791 ha.
Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Lạng Sơn vừa Quyết định điều chỉnh Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Tổng mức đầu tư dự án được nâng lên 11.808 tỷ đồng, tăng thêm 779 tỷ đồng so với phương án đã được phê duyệt trước đó.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, các tồn tại của trạm thu phí không còn tác dụng trên đang gây ra các xung đột về giao thông, che khuất tầm nhìn, thu hẹp mặt đường hiện hữu và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Đồng Nai dẫn đầu cả nước về làm sạch cơ sở dữ liệu đất đai; Đồng Nai đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51, cầu Đồng Nai; Rà soát công tác tổ chức Giải Việt dã leo núi toàn quốc 'Chinh phục đỉnh cao Bà Rá' năm 2026…
Theo quy định, ô tô khi đi qua các trạm thu phí BOT phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng đường bộ. Tuy nhiên, 12 nhóm xe sau đây sẽ được miễn phí khi qua trạm.
Dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được mở rộng quy mô nền đường giai đoạn hoàn thiện, điều chỉnh cục bộ giải pháp thiết kế, tăng diện tích sử dụng đất lên hơn 791 ha, đồng thời điều chỉnh phương án trạm thu phí và nâng tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ lên 11.808 tỷ đồng.
Trước thực trạng các trạm thu phí đã dừng hoạt động nhưng còn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai kiến nghị tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trước ngày 15/1/2026.
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51, đồng thời đề nghị tháo dỡ luôn trạm thu phí ở cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1 để bảo đảm an toàn giao thông cho người dân và phương tiện.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, gần 3 năm qua, trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51 dừng thu phí, không còn chức năng khai thác nhưng vẫn tồn tại kết cấu nhà trạm, đảo phân luồng, móng trụ, biển báo.
Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, việc tồn tại 3 trạm thu phí đã ngưng hoạt động trên Quốc lộ 51, Quốc lộ 1, gây xung đột về giao thông, mất mỹ quan đô thị, che khuất tầm nhìn và tiềm ẩn nguy cơ rất cao xảy ra tai nạn giao thông, đặc biệt vào thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có các văn bản số: 6984/SoXD-QLKC&ATGT, 6951/SoXD-QLKC&ATGT (ngày 24-12-2025) gửi Cục Đường bộ Việt Nam; Khu Quản lý đường bộ IV; Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đề nghị tháo dỡ các trạm thu phí trên quốc lộ 51 và trạm thu phí cầu Đồng Nai trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Các đơn vị liên quan đã yêu cầu đơn vị quản lý tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 trước ngày 15/12/2025 nhưng đến nay trạm thu phí này vẫn tồn tại, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Sở Xây dựng Đồng Nai vừa có công văn gửi Cục Đường bộ Việt Nam và Công ty Cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đề nghị tháo dỡ Trạm thu phí T1 (Km10+778) và Trạm thu phí T2 (Km28+450) trên tuyến Quốc lộ 51.
Cục Đường bộ đặt mục tiêu mở rộng lắp đặt và vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) tại các điểm đỗ, bãi đỗ xe, từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông thông minh.
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ, với mức phạt tối đa là 150 triệu đồng.
Chính phủ quy định phạt 3-5 triệu đồng với hành vi sử dụng ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên để kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
Chính phủ ban hành Nghị định số 336/2025/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ với mức phạt tối đa là 150 triệu đồng.
Hôm qua (23/12), Văn phòng Sở Xây dựng TP HCM có thông báo kết luận cuộc họp của Phó Giám đốc Sở Xây dựng Võ Khánh Hưng về trách nhiệm tháo dỡ trạm thu phí trên QL51.
Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu nhà đầu tư BOT Quốc lộ 51 phải tháo dỡ trạm thu phí T3 trước ngày 31/12 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và trật tự đô thị.
Sở Xây dựng TPHCM yêu cầu Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khẩn trương tháo dỡ trạm thu phí T3 trên Quốc lộ 51 do không còn chức năng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Quá thời hạn quy định, cơ quan chức năng sẽ tổ chức tháo dỡ.
Liên quan Trạm thu phí T3 trên tuyến QL51 từ lâu không còn được khai thác, nhưng hạ tầng trạm thu phí này vẫn tồn tại gây cản trở lưu thông của phương tiện, gây nguy cơ TNGT… ngày 23/12, Văn phòng Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã phát đi thông báo yêu cầu đơn vị quản lý khẩn trương tháo dỡ…
Cử tri xã Tân An phản ánh việc họ sống gần trạm thu phí 3A thuộc dự án BOT đường tỉnh 768 (ĐT 768) phải trả phí 2 lượt cho mỗi lần qua lại dù quãng đường rất ngắn, đề nghị được miễn phí qua trạm giống như người dân ở phường Trảng Dài.
Việc ô tô gặp sự cố trên cao tốc vốn đã đủ khiến tài xế mệt mỏi. Thế nhưng, một chủ xe Toyota Highlander mới đây còn 'dở khóc dở cười' khi chiếc ô tô của mình dù nằm trên xe cứu hộ, vẫn bị trừ tiền qua trạm thu phí tự động.
Ngày 19/12, tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng phối hợp liên danh nhà đầu tư tổ chức lễ khởi công dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận quy mô 6-8 làn xe.