Sạt lở nghiêm trọng khiến tuyến đường ven biển Cẩm Trung - Kỳ Xuân bị ách tắc nhiều ngày. Sở Xây dựng Hà Tĩnh đang huy động lực lượng khẩn trương khắc phục, phấn đấu thông tuyến tạm trước Tết Nguyên đán.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 12-2025. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng nên các nhà thầu đang phải thi công cầm chừng, dự án phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Sau đợt mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh. Dù ngành chức năng đã nỗ lực khắc phục, song hiện tuyến đường vẫn chưa thể lưu thông, giao thông qua khu vực bị tê liệt.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đang gặp vướng mắc, thi công cầm chừng do công tác giải phóng mặt bằng chậm, phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Theo Quyết định số 2514/QĐ-TTg ngày 18/11/2025, hỗ trợ 50 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2025 cho tỉnh Khánh Hòa để khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra.
Ngày 18/11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt.
Ngày 18-11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký quyết định số 2193/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn từ Km224+600 đến Km224+700.
Đường Hồ Chí Minh, Trường Sơn Đông sạt lở do mưa lớn kéo dài, hàng trăm tài xế, phương tiện đang kẹt trên tuyến.
UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành Văn bản số 2193/QĐ-UBND ngày 17/11 công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn đoạn Km224+600 - Km224+700.
Tối 17/11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tuyến đèo Prenn, đoạn từ Km224+600 đến Km224+700.
Ngày 17/11, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600 - Km224+700 (thuộc phường Xuân Hương – Đà Lạt) sau khi tuyến đèo này bị sạt lở nặng vào sáng cùng ngày.
Tỉnh Lâm Đồng yêu cầu áp dụng ngay biện pháp khẩn cấp để ứng phó và khắc phục hậu quả sạt lở trên đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700 (thuộc phường Xuân Hương-Đà Lạt).
Hơn hai thập kỷ sau khi những khối bê tông đầu tiên được dựng lên, bức tường ngăn cách Bờ Tây và lãnh thổ Israel vẫn sừng sững như một đường biên chia tách đời sống, không chỉ về địa lý mà cả về tâm lý.
Trưa 15/11, ngay sau khi phát hiện tuyến đường Quốc lộ 24 chạy qua địa bàn xã Măng Đen mặt đường bê-tông nhựa bị trồi và xuất hiện vết nứt, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo 'nóng' việc khắc phục tạm thời, bảo đảm giao thông trên tuyến.
Đoạn nền đường QL24 qua đèo Măng Đen (xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi) phình lên và nứt toạc kéo dài khoảng 100m, gây nguy cơ tuyến giao thông huyết mạch này bị đứt gãy.
Chiều 14/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn thị sát các điểm sạt lở trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên (nối TP. Huế với TP. Đà Nẵng) sau đợt mưa lớn cuối tháng 10 và đầu tháng 11. Tại vị trí sạt trượt nghiêm trọng Km50+700 - Km50+800, cơ quan chức năng đề xuất xây dựng cầu cạn để đảm bảo an toàn lâu dài.
Ngày 14/11, ghi nhận thực tế trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên (từ thành phố Huế đến thành phố Đà Nẵng), công tác dọn dẹp đất đá sạt lở đã được các lực lượng tích cực thực hiện, đến nay đã cơ bản xong và thông xe toàn tuyến.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh phối hợp cơ quan chức năng khảo sát, nghiên cứu phương án phù hợp đối với vị trí nứt mặt đường trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Chiều 14-11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã có chuyến thị sát kiểm tra hiện trường và công tác khắc phục sạt lở do mưa lũ gây ra vừa qua trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên nối TP Huế với TP Đà Nẵng.
Trong những đợt thiên tai, cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang tỉnh Lâm Đồng đều sát cánh cùng Nhân dân ứng cứu, sẻ chia khó khăn, thể hiện nghĩa tình quân - dân sâu sắc.
Ukraine sắp triển khai hệ thống phòng thủ mới, được thiết kế để ngăn chặn các mối đe dọa từ trên không, bao gồm bom lượn và máy bay không người lái (UAV).
Sau khi thời tiết thuận lợi trở lại, các nhà thầu trên công trường Dự án tuyến đường kết nối Bắc Kạn - hồ Ba Bể - Na Hang đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2025.
Gần một tháng mưa liên tục khiến việc sửa chữa, nâng cấp quốc lộ 1 qua xã Kỳ Khang (Hà Tĩnh) gặp nhiều trở ngại. Mặt đường ngập úng, xuất hiện ổ gà trong khi nhà thầu phải tranh thủ từng ngày nắng để thi công, đảm bảo giao thông an toàn.
Sau nhiều tháng bị sóng lớn và triều cường làm hư hỏng nghiêm trọng, tuyến kè biển khu du lịch Hải Tiến cần 66 tỷ đồng để khắc phục, tuy nhiên đến nay vẫn chưa được UBND tỉnh Thanh Hóa bố trí nguồn vốn.
Sau mưa lũ vừa qua, nhiều đoạn trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh bị sạt lở, bong tróc ta luy, một số vị trí khác có nguy cơ cao do địa hình dốc, nền đất yếu. Cơ quan chức năng đang đề xuất giải pháp gia cố tổng thể, đảm bảo an toàn công trình.
Chính quyền địa phương cùng với Công ty cổ phần Công trình công cộng và Dịch vụ du lịch Hải Phòng đã tổ chức gia cố tạm thời và lập cảnh báo nguy hiểm để đảm bảo an toàn cho người dân và du khách.
Sáng 6/11, triều cường tiếp tục dâng cao, khiến nhiều đoạn bờ kè ở Bình Quới (TP HCM) bị ngập úng, trong khi đợt nước trước vẫn chưa rút hết. Người dân ven sông Sài Gòn phải khẩn trương đắp bao cát, xây tường tạm để đối phó, bởi mực nước được dự báo sẽ đạt đỉnh trong 1–2 ngày tới.
Mùa gió bấc thường kéo dài cuối tháng 9 đến tháng 4 hàng năm, ảnh hưởng không nhỏ đến vận hành, sản xuất nhà máy nhiệt điện hiện đại Vĩnh Tân 4 nằm ven biển xã Vĩnh Hảo, Lâm Đồng. Trước thời tiết cực đoan ấy, nhà máy chủ động các giải pháp đồng bộ bảo vệ môi trường khu vực này.