Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Trong đó, phần GPMB thuộc huyện Chương Mỹ cũ mới đạt 60%, còn trên địa bàn quận Hà Đông cũ chưa được bàn giao mặt bằng.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đoạn 2 đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn (đoạn từ nút giao Tỉnh lộ 131 đến đường nối Quốc lộ 3 với Đền Sóc).
Dự án đường Phú Túc - Hoàng Long - Tri Trung kéo dài 6,9 km qua 11 thôn trên địa bàn xã Phượng Dực (Hà Nội) đã được khởi công vào sáng 21/11, kỳ vọng tạo trục giao thông huyết mạch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5727/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư Xây dựng đoạn 2 đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn (đoạn từ nút giao Tỉnh lộ 131 đến đường nối Quốc lộ 3 với đền Sóc).
Chiều 21-11, UBND xã Sóc Sơn cho biết, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5727/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đoạn 2, đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn.
Ngày 21-11, UBND xã Phượng Dực tổ chức khởi công dự án đường Phú Túc - Hoàng Long - Tri Trung - đoạn nối từ tuyến tỉnh lộ 429 đến đê sông Nhuệ.
UBND TP Hà Nội phê duyệt đoạn 2 tuyến đường nối Võ Nguyên Giáp – Sóc Sơn, dài hơn 4 km, nhằm hoàn thiện trục giao thông hướng Bắc và tạo động lực phát triển hạ tầng cho Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn.
Hà Nội phê duyệt dự án đầu tư Xây dựng đoạn 2 đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn (đoạn từ nút giao tỉnh lộ 131 đến đường nối Quốc lộ 3 với đền Sóc).
Sạt lở nghiêm trọng khiến tuyến đường ven biển Cẩm Trung - Kỳ Xuân bị ách tắc nhiều ngày. Sở Xây dựng Hà Tĩnh đang huy động lực lượng khẩn trương khắc phục, phấn đấu thông tuyến tạm trước Tết Nguyên đán.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 12-2025. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng nên các nhà thầu đang phải thi công cầm chừng, dự án phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Sau đợt mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh. Dù ngành chức năng đã nỗ lực khắc phục, song hiện tuyến đường vẫn chưa thể lưu thông, giao thông qua khu vực bị tê liệt.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đang gặp vướng mắc, thi công cầm chừng do công tác giải phóng mặt bằng chậm, phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Theo Quyết định số 2514/QĐ-TTg ngày 18/11/2025, hỗ trợ 50 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2025 cho tỉnh Khánh Hòa để khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra.
Ngày 18/11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt.
Ngày 18-11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký quyết định số 2193/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn từ Km224+600 đến Km224+700.
Đường Hồ Chí Minh, Trường Sơn Đông sạt lở do mưa lớn kéo dài, hàng trăm tài xế, phương tiện đang kẹt trên tuyến.
UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành Văn bản số 2193/QĐ-UBND ngày 17/11 công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn đoạn Km224+600 - Km224+700.
Tối 17/11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tuyến đèo Prenn, đoạn từ Km224+600 đến Km224+700.
Ngày 17/11, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600 - Km224+700 (thuộc phường Xuân Hương – Đà Lạt) sau khi tuyến đèo này bị sạt lở nặng vào sáng cùng ngày.
Tỉnh Lâm Đồng yêu cầu áp dụng ngay biện pháp khẩn cấp để ứng phó và khắc phục hậu quả sạt lở trên đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700 (thuộc phường Xuân Hương-Đà Lạt).
Hơn hai thập kỷ sau khi những khối bê tông đầu tiên được dựng lên, bức tường ngăn cách Bờ Tây và lãnh thổ Israel vẫn sừng sững như một đường biên chia tách đời sống, không chỉ về địa lý mà cả về tâm lý.
Trưa 15/11, ngay sau khi phát hiện tuyến đường Quốc lộ 24 chạy qua địa bàn xã Măng Đen mặt đường bê-tông nhựa bị trồi và xuất hiện vết nứt, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo 'nóng' việc khắc phục tạm thời, bảo đảm giao thông trên tuyến.
Đoạn nền đường QL24 qua đèo Măng Đen (xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi) phình lên và nứt toạc kéo dài khoảng 100m, gây nguy cơ tuyến giao thông huyết mạch này bị đứt gãy.
Chiều 14/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn thị sát các điểm sạt lở trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên (nối TP. Huế với TP. Đà Nẵng) sau đợt mưa lớn cuối tháng 10 và đầu tháng 11. Tại vị trí sạt trượt nghiêm trọng Km50+700 - Km50+800, cơ quan chức năng đề xuất xây dựng cầu cạn để đảm bảo an toàn lâu dài.
Ngày 14/11, ghi nhận thực tế trên tuyến cao tốc La Sơn – Hòa Liên (từ thành phố Huế đến thành phố Đà Nẵng), công tác dọn dẹp đất đá sạt lở đã được các lực lượng tích cực thực hiện, đến nay đã cơ bản xong và thông xe toàn tuyến.
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh phối hợp cơ quan chức năng khảo sát, nghiên cứu phương án phù hợp đối với vị trí nứt mặt đường trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Chiều 14-11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn đã có chuyến thị sát kiểm tra hiện trường và công tác khắc phục sạt lở do mưa lũ gây ra vừa qua trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên nối TP Huế với TP Đà Nẵng.
Trong những đợt thiên tai, cán bộ, chiến sĩ lực lượng vũ trang tỉnh Lâm Đồng đều sát cánh cùng Nhân dân ứng cứu, sẻ chia khó khăn, thể hiện nghĩa tình quân - dân sâu sắc.
Ukraine sắp triển khai hệ thống phòng thủ mới, được thiết kế để ngăn chặn các mối đe dọa từ trên không, bao gồm bom lượn và máy bay không người lái (UAV).
Sau khi thời tiết thuận lợi trở lại, các nhà thầu trên công trường Dự án tuyến đường kết nối Bắc Kạn - hồ Ba Bể - Na Hang đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2025.