Theo đề nghị từ Ban QLDA đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả (DCC) đã nhanh chóng huy động nhân sự, máy móc, vật tư hỗ trợ khắc phục điểm sạt lở trên đèo Prenn.
Theo đề nghị từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng, Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC) đã nhanh chóng huy động nhân sự, máy móc, vật tư hỗ trợ khắc phục các vị trí sạt lở do thiên tai trên đèo Prenn, cửa ngõ chính vào Đà Lạt.
Theo đề nghị từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng (Ban QLDA), Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả (DCC) đã nhanh chóng huy động nhân sự, máy móc, vật tư hỗ trợ khắc phục điểm sạt lở trên đèo Prenn.
Chiều 24-11, đơn vị thi công cho biết đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành chức năng của tỉnh Lâm Đồng để khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở, phấn đấu thông xe hai chiều qua đèo Prenn từ ngày 25-11.
Sau sự cố sạt lở tại các Km3+650 – Km3+700 và Km226+600 – Km226+800, Sở Xây dựng Lâm Đồng đề nghị Ban QLDA 85 huy động tối đa lực lượng, đẩy nhanh mở đường tạm để thông tuyến trước ngày 30/11 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Tính đến 15h ngày 23/11, mưa lũ trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng, khiến 15 người chết, hàng chục nghìn hộ dân bị ngập sâu và ước tính tổng thiệt hại tài sản lên tới 5.000 tỷ đồng.
Đến nay, tỉnh Khánh Hòa ghi nhận có 15 người chết, trên 30.600 ngôi nhà bị ngập do đợt mưa lũ vừa qua.
Tính đến hết ngày 20/11, khối lượng thi công 2 gói thầu xây lắp công trình xây dựng cầu Nguyễn Trãi đạt 36% kế hoạch tương đương 1.362,3 tỷ đồng. Trong khi đó, các nhà thầu xây dựng đã được giải ngân hơn 98% kế hoạch vốn bố trí năm 2025.
Rạng sáng 23/11, tại Km112+600 trên Quốc lộ 24 (đoạn qua xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi) đã xảy ra vụ sạt lở lớn, hàng nghìn mét khối đất đá từ ta-luy bất ngờ đổ xuống mặt đường, vùi lấp hoàn toàn tuyến và gây chia cắt giao thông theo cả hai hướng.
Mới đây, thành phố Hà Nội vừa ký ban hành Quyết định số 5727 về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đoạn 2, đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai chậm tiến độ do vướng mặt bằng. Trong đó, phần GPMB thuộc huyện Chương Mỹ cũ mới đạt 60%, còn trên địa bàn quận Hà Đông cũ chưa được bàn giao mặt bằng.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đoạn 2 đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn (đoạn từ nút giao Tỉnh lộ 131 đến đường nối Quốc lộ 3 với Đền Sóc).
Dự án đường Phú Túc - Hoàng Long - Tri Trung kéo dài 6,9 km qua 11 thôn trên địa bàn xã Phượng Dực (Hà Nội) đã được khởi công vào sáng 21/11, kỳ vọng tạo trục giao thông huyết mạch, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5727/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư Xây dựng đoạn 2 đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn (đoạn từ nút giao Tỉnh lộ 131 đến đường nối Quốc lộ 3 với đền Sóc).
Chiều 21-11, UBND xã Sóc Sơn cho biết, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký ban hành Quyết định số 5727/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đoạn 2, đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn.
Ngày 21-11, UBND xã Phượng Dực tổ chức khởi công dự án đường Phú Túc - Hoàng Long - Tri Trung - đoạn nối từ tuyến tỉnh lộ 429 đến đê sông Nhuệ.
UBND TP Hà Nội phê duyệt đoạn 2 tuyến đường nối Võ Nguyên Giáp – Sóc Sơn, dài hơn 4 km, nhằm hoàn thiện trục giao thông hướng Bắc và tạo động lực phát triển hạ tầng cho Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn.
Hà Nội phê duyệt dự án đầu tư Xây dựng đoạn 2 đường nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến Khu đô thị vệ tinh Sóc Sơn (đoạn từ nút giao tỉnh lộ 131 đến đường nối Quốc lộ 3 với đền Sóc).
Sạt lở nghiêm trọng khiến tuyến đường ven biển Cẩm Trung - Kỳ Xuân bị ách tắc nhiều ngày. Sở Xây dựng Hà Tĩnh đang huy động lực lượng khẩn trương khắc phục, phấn đấu thông tuyến tạm trước Tết Nguyên đán.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đặt mục tiêu hoàn thành vào tháng 12-2025. Tuy nhiên, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng nên các nhà thầu đang phải thi công cầm chừng, dự án phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Sau đợt mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh. Dù ngành chức năng đã nỗ lực khắc phục, song hiện tuyến đường vẫn chưa thể lưu thông, giao thông qua khu vực bị tê liệt.
Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống đang gặp vướng mắc, thi công cầm chừng do công tác giải phóng mặt bằng chậm, phải lùi tiến độ hoàn thành sang năm 2026.
Theo Quyết định số 2514/QĐ-TTg ngày 18/11/2025, hỗ trợ 50 tỷ đồng từ nguồn dự phòng ngân sách trung ương năm 2025 cho tỉnh Khánh Hòa để khắc phục thiệt hại do mưa lũ gây ra.
Ngày 18/11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700, địa bàn phường Xuân Hương-Đà Lạt.
Ngày 18-11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã ký quyết định số 2193/QĐ-UBND công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn từ Km224+600 đến Km224+700.
Đường Hồ Chí Minh, Trường Sơn Đông sạt lở do mưa lớn kéo dài, hàng trăm tài xế, phương tiện đang kẹt trên tuyến.
UBND tỉnh Lâm Đồng ban hành Văn bản số 2193/QĐ-UBND ngày 17/11 công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn đoạn Km224+600 - Km224+700.
Tối 17/11, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với tuyến đèo Prenn, đoạn từ Km224+600 đến Km224+700.
Ngày 17/11, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với đường bộ tuyến đường đèo Prenn, đoạn Km224+600 - Km224+700 (thuộc phường Xuân Hương – Đà Lạt) sau khi tuyến đèo này bị sạt lở nặng vào sáng cùng ngày.
Tỉnh Lâm Đồng yêu cầu áp dụng ngay biện pháp khẩn cấp để ứng phó và khắc phục hậu quả sạt lở trên đèo Prenn, đoạn Km224+600-Km224+700 (thuộc phường Xuân Hương-Đà Lạt).
Hơn hai thập kỷ sau khi những khối bê tông đầu tiên được dựng lên, bức tường ngăn cách Bờ Tây và lãnh thổ Israel vẫn sừng sững như một đường biên chia tách đời sống, không chỉ về địa lý mà cả về tâm lý.
Trưa 15/11, ngay sau khi phát hiện tuyến đường Quốc lộ 24 chạy qua địa bàn xã Măng Đen mặt đường bê-tông nhựa bị trồi và xuất hiện vết nứt, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Phúc Nhân đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo 'nóng' việc khắc phục tạm thời, bảo đảm giao thông trên tuyến.