Tàu kéo Nga đưa 3 tàu của Ukraine đi qua eo biển Kerch, hướng về phía Biển Đen để chuẩn bị trao trả cho chính phủ Kiev, động thái được cho là nhằm cải thiện quan hệ song phương.
Quá trình trả lại các tàu Ukraine bị Nga bắt giữ vào ngày 25/11/2018 tại Eo biển Kerch đang ở giai đoạn cuối cùng, hãng tin TASS dẫn phát biểu ngày 16/11 của ông Andrei Yermak – Trợ lý của Tổng thống Ukraine Vladimir Zelensky – cho biết.
Có thông tin cho biết phía Nga chuẩn bị trả lại Ukraine các tàu tuần tra từng bị lực lượng biên phòng của họ bắt giữ cuối năm 2018.
Vấn đề này dự kiến sẽ được giải quyết trước khi hội nghị thượng đỉnh Bộ tứ Normandy diễn ra, tờ UNIAN của Ukraine dẫn các nguồn tin cho hay.
Nhiều chiến sĩ cảnh sát PCCC xả thân quên mình, không ngại nguy hiểm, cứu người, cứu tài sản. Hình ảnh chiến sĩ cảnh sát PCCC dũng cảm, quên mình, được người dân ghi nhận...
Liên quan đến vụ tàu Vietsun Integrit bị chìm trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, ngày 12-11, ông Nguyễn Hải Nam, Giám đốc Cảng vụ hàng hải TPHCM, cho biết, đơn vị đã phê duyệt phương án trục vớt tàu.
Ông Ngô Quang Hưng, Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải TP Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đã phê duyệt phương án trục vớt tàu Vietsun Integrity bị chìm trên sông Lòng Tàu rạng sáng 19/10.
Lễ hạ thủy tàu phá băng Ivan Papanin mới đây tại thành phố St. Petersburg (Nga) đã đánh dấu sự xuất hiện lần đầu tiên của một con tàu phá băng chiến đấu độc đáo trong lịch sử nước Nga. Sau khi được đưa vào hoạt động, con tàu này sẽ giúp Moscow bảo vệ lợi ích quốc gia tại Bắc Cực.
Chiều 5/11, Cảng vụ hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh đã có buổi làm việc với các cơ quan chức năng về phương án trục vớt tàu và hàng hóa của chủ tàu Vietsun Integrity bị chìm trên sông Lòng Tàu.
Hôm 25/10, Nga chính thức hạ thủy Ivan Papanin - tàu phá băng được trang bị tên lửa hành trình có thể nhấn chìm chiến hạm ngàn tấn của đối phương.
Một con thuyền mắc kẹt trong mỏm đá trên thác Niagara 100 năm qua vừa được cuốn ra ngoài sau trận mưa lớn.
Chỉ vài ngày sau khi tiến hành tập trận quy mô lớn ở vùng cực bắc, Nga đã hạ thủy một tàu phá băng, được xem là thành phần chủ lực của đội tàu chiến lược trong cuộc cạnh tranh giữa các cường quốc ở Bắc cực.
Lễ hạ thủy tàu phá băng Ivan Papanin mới đây tại thành phố St. Petersburg (Nga) đã đánh dấu sự xuất hiện lần đầu tiên của một con tàu phá băng chiến đấu độc đáo trong lịch sử nước Nga. Sau khi được đưa vào hoạt động, con tàu này sẽ giúp Moscow bảo vệ lợi ích quốc gia tại Bắc Cực.
Ngày 25/10, tàu phá băng chiến đấu đầu tiên của Nga có tên 'Ivan Papanin' đã được hạ thủy tại thành phố Saint Petersburg của Nga.
Tàu phá băng Dự án 23550 Ivan Papanin có thể đóng vai trò là tàu phá băng. Con tàu cũng có thể đảm nhiệm vai trò tàu tuần tra và tàu kéo.
Ngày 25/10, tàu phá băng chiến đấu đầu tiên của Nga Ivan Papanin đã được hạ thủy tại thành phố St. Petersburg. Tàu có thể di chuyển qua lớp băng dày tới 1,5 mét. Con tàu được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ của tàu kéo, tàu tuần tra và được trang bị vũ khí.
Theo TASS, 9 tàu chiến của Romania và các quốc gia khác, cũng như khoảng 1.000 thủy thủ đang tham gia vào cuộc tập trận Fall Storm 2019 của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), diễn ra từ ngày 21 đến 27-10 tại vùng lãnh hải Romania và vùng biển quốc tế ở Biển Đen.
Ngày 22/10, sau khi nhận diện được và xác định vị trí của con tàu phá băng phát tín hiệu cấp cứu trước đó là tàu 'Tor' của LB Nga, Trung tâm Điều phối hoạt động cứu hộ hỗn hợp Na Uy cho biết con tàu đã không còn gặp nguy hiểm, và tín hiệu đã được phát đi là do vô tình.
Ngày 21/10, Bộ Tổng tham mưu Các Lực lượng vũ trang Romania thông báo cuộc tập trận quốc tế 'Fall Strom 2019' của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đã bắt đầu tại lãnh hải nước này và vùng biển quốc tế trên Biển Đen. Dự kiến cuộc tập trận sẽ kéo dài đến hết ngày 27/10.
Một du thuyền có kích thước khổng lồ vừa lập kỳ tích khi vượt xuyên qua nơi có vị trí thắt eo siêu hẹp của kênh đào thành công.
Một du thuyền khổng lồ vừa lập kỳ tích khi trở thành một trong những tàu biển 'khủng' nhất từng đi xuyên qua kênh đào Corinth siêu hẹp ở Hy Lạp thành công.
Sau khi sà lan chở than đá va chạm với sà lan tự hành chở cát thì sà lan chở than đá chìm nghỉm.
Ngày 8-10, Công an TP Hà Nội cho biết, đang xuất hiện hoạt động của ví điện tử Payasian có mặt tại Việt Nam từ đầu năm 2019 và được quảng cáo có chức năng thanh toán trực tuyến mọi loại tiền tệ của các quốc gia trên thế giới, tuy nhiên, thực tế hoạt động của ứng dụng này đang có dấu hiệu huy động vốn, kinh doanh đa cấp trái phép và lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Ngày 8-10, trên kênh Chợ Gạo xảy ra vụ va chạm khiến một sà lan chở hơn 1.300 tấn than đá bị chìm. Công tác trục vớt sà lan đã được triển khai ngay trong chiều cùng ngày.
Theo Trung tá Nguyễn Văn Nhàn, Phó Trạm trưởng Trạm Cảnh sát đường thủy Kỳ Hôn (Công an Tiền Giang), đến chiều 8/10 vẫn chưa thể trục vớt được chiếc sà lan chở khoảng 1.300 tấn than đá bị chìm trên kênh Chợ Gạo vào rạng sáng cùng ngày do tai nạn.
Sau khi va chạm với tàu kéo chạy ngược chiều, sà lan chở hơn ngàn tấn than đã bị chìm xuống kênh chợ Gạo
Chiếc tàu kéo trọng tải 1.000 tấn va chạm với sà lan chở 1.300 tấn than đá tại kênh Chợ Gạo, đoạn qua thủy phận tỉnh Tiền Giang, khiến than đá bị chìm xuống dòng kênh.
Va chạm với phương tiện di chuyển hướng ngược lại, sà lan chở than đá mang biển số TP.HCM chìm trên kênh Chợ Gạo.
Trong lúc chở hơn 1.300 tấn than đá lưu thông trên kênh Chợ Gạo qua tỉnh Tiền Giang, tàu va chạm với sà lan chở cát và bị chìm xuống nước.
Hải quân Hoàng gia Anh đã dành ba ngày để theo dõi chặt chẽ nhóm tàu quân sự Nga đi dọc bờ biển Anh, tới eo biển Manche.