Tỉnh Quảng Trị đang phối hợp với cơ quan chức năng khẩn trương triển khai dự án nạo vét luồng hàng hải Cửa Việt, nhằm khắc phục tình trạng bị bồi lấp nghiêm trọng suốt nhiều tháng qua.
Bộ Công Thương đề nghị các Hiệp hội ngành hàng xuất nhập khẩu, Hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực logistics và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động rà soát chuỗi cung ứng và lịch trình vận tải biển, đặc biệt nếu liên quan tới khu vực Biển Đỏ và các cảng biển có nguy cơ cao.
Vinaship quyết định bán tàu hàng rời Vinaship Sea nhằm cắt giảm chi phí sửa chữa và tạo dòng tiền đầu tư đội tàu trẻ, hiệu quả khai thác cao hơn.
Vinaship bán tàu hàng rời Vinaship Sea nhằm cắt giảm chi phí sửa chữa, tránh thua lỗ kéo dài và tạo nguồn vốn đầu tư đội tàu trẻ, hiệu quả hơn.
CTCP Vận tải và Tiếp vận Phương Đông Việt (PDV Logistics) vừa tiếp nhận tàu hàng rời thứ năm, tiếp tục chiến lược mở rộng quy mô đội tàu. Tuy nhiên, hoạt động đầu tư này diễn ra trong lúc kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 của doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sụt giảm mạnh, mới hoàn thành 19% kế hoạch năm.
Tập đoàn Becamex đề xuất làm tuyến đường sắt nhanh nối TP.HCM với Cái Mép, Bàu Bàng và Cần Thơ, các tuyến này sẽ tiết kiệm tới 2,2 tỷ USD chi phí logistics.
Ngày 4-8, nhà chức trách Nga cho biết, một phụ nữ 68 tuổi đã thiệt mạng và 16 người khác bị thương, trong đó có 7 người trong tình trạng nguy kịch, sau khi chiếc xe buýt chở khách hành hương va chạm với đoàn tàu chở hàng gần St. Petersburg.
Việt Nam hạ thủy nhiều tàu hiện đại, khẳng định vị thế trên bản đồ đóng tàu thế giới, hướng tới phát triển chuỗi giá trị hoàn chỉnh.
Đề án bảo đảm trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt do Chính phủ phê duyệt, đến hết năm 2025 ngành đường sắt, chính quyền các địa phương phải hoàn thành việc xóa bỏ hoàn toàn các lối đi dân sinh tự mở. Thực tế, triển khai suốt 5 năm qua cho thấy, nhiệm vụ này không hề dễ dàng.
Chiều 1-8, Trạm Biên phòng cửa khẩu cảng Tiên Sa (Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng) tiếp nhận và bàn giao 4 ngư dân tàu cá NĐ 93319TS gặp nạn trên biển cho địa phương và gia đình.
Bị sóng đánh ra xa bờ khi lướt sóng cùng bố, bé gái 6 tuổi may mắn được cứu sống sau 13 giờ lênh đênh trên biển. Giây phút gặp lại mẹ, bé gái òa khóc.
Người cha kể lại, suốt 13 tiếng trôi dạt trên biển, dù bản thân rất mệt nhưng cố giữ chặt con gái, bơi về phía có ánh sáng để tìm hi vọng sống.
Doanh nghiệp vận tải biển ghi nhận kết quả kinh doanh phân hóa mạnh mẽ, với lợi thế thuộc về nhóm có đội tàu container lớn.
Sau hơn 13 giờ ôm chặt chiếc SUP lênh đênh giữa biển, anh Tùng cùng con gái 6 tuổi may mắn được tàu hàng và lực lượng chức năng cứu sống, đưa vào bờ an toàn trong niềm vỡ òa của gia đình.
Trong lúc anh Nguyễn Thanh Tùng cùng con gái 6 tuổi chèo Sup trên bãi biển ở Hà Tĩnh thì bị sóng đánh ra xa. Sau 13 giờ lênh đênh trên biển, hai bố con được tàu hàng đi qua phát hiện, cứu sống.
Trưa 31-7, cán bộ, chiến sĩ Hải đội 102 (Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1) đã đưa 2 cha con anh Nguyễn T.T. (sinh năm 1990, trú phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An) và cháu Nguyễn T.P.A. (sinh năm 2019) về đến cảng Hải đội 102 tại xã Đan Hải (tỉnh Hà Tĩnh) an toàn.
Sau hơn 12 giờ mất tích trên biển, một người cha và con gái 6 tuổi ở Nghệ An đã may mắn được một tàu hàng cứu sống khi đang trôi dạt cách đất liền hơn 30 km.
Người đàn ông cùng con gái 6 tuổi may mắn được cứu sống, sau khi bị sóng biển đánh ra xa, cách bờ gần 18 hải lý.
Lướt sóng bằng thuyền kayak ở biển Xuân Thành (Hà Tĩnh), hai bố con đến từ Nghệ An bị sóng đánh văng khỏi thuyền, cuốn ra xa gần 10 hải lý, lênh đênh trên biển suốt 13 giờ đồng hồ trước khi được cứu.
Nếu không đạt thỏa thuận trước ngày 12/8, Trung Quốc có thể mất 488 tỷ USD xuất khẩu sang Mỹ đến năm 2027.
Tỉnh Hưng Yên đề xuất xây dựng siêu cảng biển có khả năng tiếp nhận tàu hàng trọng tải lên đến 200.000 tấn tại khu vực Diêm Điền.
Lực lượng Houthi ở Yemen tuyên bố sẽ tấn công tất cả các tàu thương mại có liên quan đến Israel, bất chấp quốc tịch.
Sau vài tháng tạm lắng, Biển Đỏ lại trở thành 'điểm nóng' bất ổn khi lực lượng Houthi tiếp tục tấn công tàu hàng, khiến 2 tàu thương mại bị đánh chìm chỉ trong vòng nửa đầu tháng 7/2025. Những vụ tập kích đó không chỉ gây thiệt hại nhân mạng và tài sản, mà còn đặt ra câu hỏi về hiệu quả của các chiến dịch bảo vệ an ninh hàng hải, đồng thời phơi bày sự mong manh của chuỗi cung ứng quốc tế trước những toan tính địa chính trị và xung đột khu vực chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Hưng Yên vừa đề xuất một dự án đầy tham vọng, xây dựng cảng biển lớn tại khu vực Diêm Điền, có khả năng tiếp nhận tàu hàng trọng tải lên đến 200.000 tấn.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, tổng doanh thu của Traravico đạt 2.715 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 94,7 tỷ đồng.
Nhóm vũ trang Houthi ở Yemen tuyên bố sẽ nhắm mục tiêu vào bất kỳ tàu hàng nào giao dịch với các cảng của Israel, bất kể quốc tịch của tàu.
Lượng hành khách đi tàu ở nửa đầu duy trì ở mức cao, doanh thu của ngành trong 6 tháng đầu năm đạt hơn 2.700 tỷ đồng.
Trung bình mỗi ngày trong 6 tháng đầu năm, CTCP Vận tải đường sắt thu hơn 15 tỷ đồng.
Tàu Thành Hưng 06 sau hai năm bị mắc cạn trên biển xã Phước Dinh đang được tháo dỡ, đưa lên bờ, sớm trả lại thông thoáng cho bãi biển Mũi Dinh.
Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt (Traravico) vừa công bố kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 với tổng doanh thu ước đạt hơn 2.720 tỷ đồng, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2024.
Ngày 23/7, Bộ Tư lệnh Trung ương về Tình trạng khẩn cấp hàng hải (CCME) thông báo khoảng 6.000 lít dầu đã tràn vào cảng Cuxhaven của Đức ở Biển Bắc sau vụ va chạm giữa hai tàu hàng.
Sau khi tiếp nhận tàu hàng khô cỡ Supramax đầu tiên vào cuối tháng 1/2025, Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS) vừa tiếp nhận thêm tàu hàng khô với tải trọng 55.886 DWT.
Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự báo doanh thu từ Kênh đào Suez của Ai Cập sẽ ghi nhận mức tăng trưởng mạnh mẽ trong 5 năm tới, với doanh thu dự kiến sẽ tăng 89% từ 6,3 tỷ USD trong năm tài chính 2025-2026 lên 11,9 tỷ USD vào năm tài chính 2029-2030.
Chiều ngày 21.7, tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Quảng Trị cho hay, lực lượng BĐBP tỉnh chủ động phối hợp với chính quyền địa phương để thông báo diễn biến bão kịp thời đến từng ngư dân, từng tàu cá đang hoạt động trên biển nhằm thông tin về bão số 3 giúp các tàu thuyền chủ động di chuyển khỏi khu vực nguy hiểm.
Thông tin từ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết, đơn vị đang phối hợp với chính quyền các địa phương thông báo, kiểm đếm tàu cá để bảo đảm an toàn. Đến 15 giờ ngày 21/7, toàn tỉnh có 8.106 tàu thuyền vào neo đậu, còn 161 phương tiện hoạt động ngoài khu vực biển bị ảnh hưởng trực tiếp của bão số 3.
HNN - Cảng Chân Mây nằm ở Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô hiện đang được đầu tư xây dựng hai công trình trọng điểm là bến số 4 và 5. Đây là những công trình mang tính chiến lược, cùng với các bến hiện có để tăng năng lực tiếp nhận tàu hàng và tàu khách, góp phần quan trọng hướng đến mục tiêu phát triển cảng Chân Mây thành cảng biển quốc gia.
Giới chức ngoại giao Iran khẳng định, việc Mỹ tuyên bố tàu viện trợ vũ khí do Tehran gửi cho nhóm vũ trang Houthi ở Yemen 'bị bắt giữ' là thông tin vô căn cứ.
Quân đội Mỹ cho biết, Lực lượng kháng chiến quốc gia Yemen (NRF) gần đây đã bắt giữ một tàu hàng chở đạn dược và linh kiện tên lửa cho nhóm vũ trang Houthi ở Yemen.
Kể từ tháng 1/2025, sáu tàu chở dầu liên tiếp gặp sự cố do các vụ nổ chưa rõ nguyên nhân ngay sau khi cập cảng Nga. Sự việc đang gây nhiều nghi vấn và được cho là có dấu hiệu phá hoại có chủ đích.