Cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng (Bộ Tổng tham mưu QĐND Việt Nam) vừa ban hành Hướng dẫn số 749/HD-TĐC về hồ sơ kỹ thuật đáp ứng điều kiện nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác và các trang bị, thiết bị liên quan.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV); Công ty cổ phần Đầu tư phát triển Vân Đồn, Cảng Hàng không Mặt trời về việc bảo đảm an toàn khai thác vận chuyển hàng không trong bối cảnh tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh sân bay Liên Khương (Lâm Đồng) đang gặp khó khăn do thiếu hụt 100.000m3 cát đá và nhiên liệu thi công, ảnh hưởng đến kế hoạch mở cửa trở lại vào tháng 8/2026.
Các đơn vị hàng không có phương án hỗ trợ hành khách khi hãng bay cắt giảm, tạm dừng bay do ảnh hưởng chiến sự tại Trung Đông.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có đề xuất áp dụng phụ thu nhiên liệu bay nội địa từ 1/4 với mức cao nhất lên đến gần 700 nghìn đồng/vé, trong bối cảnh giá nhiên liệu bay tăng mạnh.
Trong bối cảnh nhiều chuyến bay bị điều chỉnh do ảnh hưởng từ giá nhiên liệu và tình hình quốc tế, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng hàng không và hãng bay tăng cường hỗ trợ, bảo đảm quyền lợi hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị chủ động xây dựng và triển khai phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi các thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay.
Nhiều gói thầu như đường cất hạ cánh thứ 2, sân đỗ tàu bay, giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 6/2026.
Ngày 3/4, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đến nay, các gói thầu tại Dự án thành phần 3, sân bay Long Thành giai đoạn 1 (các công trình thiết yếu) đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục hoàn thành vào tháng 6/2026.
Việc từng bước trở thành đầu mối giao thông quan trọng và trung tâm công nghiệp hàng không quy mô lớn sẽ giúp Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) phát huy trọn vẹn tiềm năng của một sân bay lớn được đầu tư hiện đại, bài bản.
Cảng hàng không Sa Pa tại Lào Cai được điều chỉnh tổng mức đầu tư lên hơn 6.300 tỷ đồng, hướng tới mục tiêu phục vụ 3 triệu lượt khách/năm và trở thành sân bay lớn nhất Tây Bắc.
Sau thời gian tạm đóng cửa để nâng cấp hạ tầng khu bay, sân bay Liên Khương sẽ hoạt động trở lại từ cuối tháng 8/2026 với khả năng tiếp nhận các dòng tàu bay thân rộng.
Bộ Xây dựng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam bổ sung, làm rõ một số vấn đề như cơ sở pháp lý, phương pháp tính ra mức phụ thu nhiên liệu và so sánh giữa phụ thu hay điều chỉnh giá trần vé máy bay.
Các khoản đề xuất miễn chủ yếu liên quan đến thủ tục của hãng bay và doanh nghiệp dịch vụ như cấp chứng nhận đăng ký tàu bay, thẩm định hồ sơ mua bán tàu bay, sát hạch tổ bay, tiếp viên hay nhân viên mặt đất. Những khoản phí cấu thành trực tiếp vào giá vé của hành khách như soi chiếu an ninh, làm thủ tục… không nằm trong diện miễn.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về các giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp vận tải hàng không trong bối cảnh biến động giá nhiên liệu JetA-1.
Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, Bộ Tài chính đề xuất miễn các khoản phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải đến hết năm để giảm phí vận chuyển cho doanh nghiệp.
Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại sân bay Liên Khương dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2026. Song, Cục Hàng không Việt Nam cho rằng cần bổ sung thêm 1 đường lăn kết nối để tăng hiệu quả khai thác của sân bay này.
Trong khi hạ tầng khu bay tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chỉ có một đường lăn kết nối, gây gia tăng thời gian chiếm dụng đường băng, Cục Hàng không Việt Nam đã kiến nghị đầu tư bổ sung đường lăn mới để cải thiện hiệu quả khai thác.
Sử dụng tàu bay tiết kiệm nhiên liệu, ứng dụng AI, bay tới các nước có giá xăng dầu không đổi để nhập nhiên liệu. Các hãng hàng không sử dụng nhiều cách để ứng phó tình hình.
Ngành hàng không đang phải đối mặt với áp lực từ giá nhiên liệu tăng cao. Doanh nghiệp cần tìm giải pháp giữ chân khách hàng và ổn định hoạt động. Tìm hiểu cách các hãng hàng không ứng phó với tình hình hiện tại và những thách thức trong năm 2026.
Bộ Tài chính vừa có Dự thảo Thông tư đề xuất miễn phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không và hàng hải. Nếu được thông qua, Thông tư sẽ có hiệu lực từ ngày mai (1/4) tới hết năm nay.
Phó Tổng giám đốc Vietravel Airlines cho biết, trong bối cảnh biến động xăng dầu, dù đội bay còn nhỏ nhưng hãng cũng bị tác động nặng nề khi hầu hết các chuyến bay trong tháng 4 càng bay càng lỗ.
Theo đề xuất của Bộ Tài chính, các khoản phí, lệ phí hỗ trợ sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực hàng không, hàng hải được miễn từ tháng 4 đến hết năm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công hoàn thành sân bay Long Thành trong quý III/2026, khai thác trong quý IV.
Ngày 29/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác Chính phủ đã đi kiểm tra thực địa dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại tỉnh Đồng Nai.
Đi kiểm tra tại hiện trường, Thủ tướng nhấn mạnh, không vì áp lực tiến độ mà làm ảnh hưởng đến chất lượng tổng thể của dự án sân bay Long Thành.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thị sát dự án sân bay Long Thành 2026, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công. Dự án hàng không lớn nhất Việt Nam đang dần hoàn thiện, hứa hẹn kết nối giao thông hiện đại cho TP.HCM và Đồng Nai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Văn bản hợp nhất số 10/VBHN-BXD, hợp nhất các quy định về ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng, qua đó góp phần hoàn thiện hành lang pháp lý, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước.
Ông Trịnh Văn Quyết được giới thiệu là Chủ tịch Tập đoàn FLC trong một sự kiện công khai.
Ông Trịnh Văn Quyết xuất hiện trở lại với vai trò Chủ tịch Tập đoàn FLC tại một sự kiện liên quan đến du lịch, nghỉ dưỡng ở Quy Nhơn (Gia Lai).
Trước biến động về giá nhiên liệu tăng cao, các hãng hàng không Việt Nam đã giảm tần suất hoặc dừng khai thác một số đường bay nội địa.
Các hãng hàng không Việt Nam đã buộc phải điều chỉnh về tần suất khai thác hoặc dừng một số đường bay nội địa do ảnh hưởng của giá nhiên liệu tăng cao.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao, Cục Hàng không đề xuất áp dụng phụ thu nhiên liệu bay nội địa từ 1/4 trong thời gian ngắn, với mục tiêu chia sẻ khó khăn giữa doanh nghiệp và hành khách, đồng thời duy trì ổn định hoạt động vận tải hàng không.
Giá nhiên liệu bay tăng cao và đối diện nguy cơ thiếu hụt khiến các hãng hàng không đứng trước thách thức rất lớn cho kế hoạch tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận năm 2026.
Cơ quan chức năng vừa có đề xuất mới nhất về các trường hợp từ chối vận chuyển hành khách vì lý do an ninh, cấm vận chuyển vĩnh viễn bằng đường hàng không.
Dự án mở rộng sân bay Phú Quốc quy mô 22.000 tỷ đồng đang ghi nhận tiến độ khả quan tại các hạng mục nhà ga VIP và đường băng số 2, hướng tới tiêu chuẩn 5 sao quốc tế.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị định số 288/2025/NĐ-CP ngày 5/11/2025 của Chính phủ quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác.
Hành vi điều khiển thiết bị bay không người lái tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng an toàn bay, cơ quan chức năng yêu cầu địa phương tăng cường kiểm tra, xử lý.
Theo thông tin, mới đây, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã được Skytrax - tổ chức đánh giá và xếp hạng hàng không quốc tế uy tín, xếp hạng 75 trong Top 100 sân bay tốt nhất thế giới năm 2026. Thứ hạng này tăng 9 bậc so với năm 2025 và nằm trong Top 10 sân bay tốt nhất châu Á.