Lực lượng chức năng phát hiện Tổng Công ty Xây dựng T.S. thi công khi tuyến đường cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang đang khai thác nhưng không bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu, rào chắn tạm thời.
Đây là lời nhắc nhở sâu sắc: đừng vội tin vào những điều chưa được kiểm chứng. Sự tỉnh táo của người nghe chính là rào chắn đầu tiên chống lại sự vu khống và xuyên tạc. Sự thật là nền tảng của đạo và đời.
Trước tình trạng tai nạn đuối nước ở trẻ em có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp, Công an tỉnh Thanh Hóa vừa đưa ra những khuyến cáo quan trọng nhằm bảo vệ an toàn tính mạng cho trẻ em trong kỳ nghỉ hè.
Vụ đuối nước thương tâm xảy ra chiều 5-4 tại ao cạnh Nhà văn hóa Cụm 8, xã Liên Minh, TP Hà Nội, khiến một thiếu niên tử vong gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ tai nạn đuối nước, đặc biệt trong thời điểm thời tiết nắng nóng, nhu cầu vui chơi, tắm mát của trẻ em gia tăng.
Một cán bộ công an đang công tác tại Công an tỉnh Lào Cai tử vong sau khi ô tô đâm vào rào tôn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Ô tô con chạy trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai bất ngờ đâm vào rào tôn công trường, khiến một người tử vong.
Sáng 20/4, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai), khiến một Thiếu tá công an tử vong tại chỗ.
Ngày 20/4, thông tin từ Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 (Cục CSGT) cho biết, đã lập biên bản xử phạt hành chính đối với Tổng Công ty XD T.S. về hành vi vi phạm quy định khi thi công trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Thời gian gần đây, các vụ tai nạn giao thông đường sắt liên tiếp được ghi nhận trên cả nước. Thực tế cho thấy, chỉ một hành vi chủ quan, thiếu quan sát có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến tính mạng của chính người vi phạm và nhiều người khác.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu khắc phục tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông kéo dài trên Quốc lộ 51, bảo đảm vừa sửa chữa công trình, vừa duy trì lưu thông thông suốt.
HNN - Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua địa bàn TP. Huế dài khoảng 112km, băng qua nhiều khu vực đông dân cư, địa hình phức tạp. Trong khi đó, các lối đi tự mở trên tuyến còn tồn tại khá nhiều, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Từ thực tế này, ngành chức năng thành phố đã đề xuất xây dựng 5 hầm chui và nâng cấp 4 đường ngang nhằm từng bước xóa bỏ các điểm giao cắt nguy hiểm, đảm bảo an toàn cho giao thông đường sắt và người dân.
Bất chấp hệ thống cảnh báo và rào chắn, hàng loạt vụ ôtô đối đầu tàu hỏa vẫn liên tiếp xảy ra tại các đường ngang, để lại hậu quả nặng nề. Theo các chuyên gia và cơ quan quản lý, đằng sau những tai nạn thương tâm ấy chính là sự liều lĩnh và thiếu hiểu biết của người tham gia giao thông về đặc thù an toàn đường sắt.
Tình trạng mất an toàn giao thông đường sắt tại Hà Nội và nhiều địa phương đang ở mức báo động khi người tham gia giao thông vẫn giữ thói quen 'liều một giây' bất chấp tính mạng.
Sau thời gian dài thi công, cầu Vạn Xuân bắc qua sông Kẻ Vạn kết nối 2 phường Kim Long và Phú Xuân (TP Huế) hiện đã hoàn thành nhưng vẫn chưa thể đi lại được. Nguyên nhân là do tuyến đường dẫn lên cầu này chưa thi công vì vướng giải phóng mặt bằng khi một số hộ dân chưa bàn giao đất cho dự án.
Trong quá trình tuần tra, lực lượng Công an TP Huế cũng phát hiện 3 nhóm với 16 đối tượng có biểu hiện livestream cổ vũ đua xe trái phép. Ngoài ra, một nhóm 3 đối tượng có các hành vi vi phạm nghiêm trọng như: chở quá số người, không đội mũ bảo hiểm, đi vào đường một chiều, lạng lách, đánh võng và cố tình tông vào rào chắn của lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ...
Nam tài xế xe ô tô bán tải cố tình vượt qua đường sắt khi có tín hiệu cảnh báo và rào chắn bắt đầu hạ. Vụ việc khiến xe mắc kẹt lại, may mắn không xảy ra va chạm.
UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo Sở Xây dựng và Công an tỉnh khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông do thi công sửa chữa trên quốc lộ 51.
Chỉ trong một ngày, hai ô tô vi phạm an toàn đường sắt tại Hà Nội, từ vượt rào đến dừng xe sai vị trí, dẫn tới tình huống va chạm và nguy cơ tai nạn.
Khi đến đường ngang dân sinh, tài xế bán tải vẫn cố tình vượt qua dù rào chắn đang hạ xuống rồi bị mắc kẹt, suýt xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
Cố tình vượt khi rào chắn đang hạ, một tài xế xe bán tải ở Hà Nội bị mắc kẹt ngay khu vực đường sắt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng và bị xử phạt nặng.
Các vụ va chạm giữa ô tô và tàu hỏa liên tiếp xảy ra thời gian gần đây, đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về ý thức tham gia giao thông và nguy cơ mất an toàn tại các điểm giao cắt đường sắt.
Trải qua thời gian dài sử dụng, cầu sắt bắc qua kênh Quần Liêu (xã Nghĩa Sơn, tỉnh Ninh Bình) đã xuống cấp nghiêm trọng, khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều bất tiện và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Ngày 18/4, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đã chỉ đạo Sở Xây dựng và Công an tỉnh Đồng Nai khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông do sửa chữa, tháo dỡ trạm thu phí trên Quốc lộ 51.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các giải pháp nhằm giảm ùn tắc giao thông trên quốc lộ 51 trong quá trình thi công sửa chữa, nâng cấp tuyến đường huyết mạch này, đồng thời bảo đảm tiến độ dự án.
Sau rất nhiều nỗ lực của lực lượng liên ngành công an, đường sắt, nhiều đường ngang tự mở qua khu vực dân sinh đã được đóng lại nhằm đảm bảo an toàn hơn cho người dân.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 15/4/2027, đơn vị thi công rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5 (Văn Cao-Hòa Lạc).
Liên quan đến việc tồn tại 2 trạm thu phí (đã ngưng thu phí hơn 3 năm) trên tuyến Quốc lộ 51, gây mất an toàn giao thông, sáng 18/4, Sở Xây dựng Đồng Nai phối hợp các đơn vị chức năng bắt đầu tiến hành tháo dỡ 2 trạm thu phí.
Sau hơn 3 năm dừng hoạt động, trạm thu phí trên Quốc lộ 51 nối Đồng Nai với TPHCM đang được tháo dỡ nhằm hoàn trả mặt bằng, giúp tuyến đường thông thoáng hơn.
Liên tiếp những vụ tai nạn giao thông đường sắt tính từ đầu năm đến nay để lại nhiều hậu quả nghiêm trọng về người và tài sản. Thực trạng này đang gióng lên một hồi chuông cảnh báo về vấn đề an toàn khi tham gia giao thông của một bộ phận người dân vẫn còn rất chủ quan.
Tối 17-4, ngay sau khi nhận được thông tin về vụ việc một cháu nhỏ bị đuối nước tại thôn Khiềm, lãnh đạo UBND xã Bắc Quang đã đến thăm hỏi, động viên và chia buồn với gia đình nạn nhân.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đơn vi thi công sẽ thực hiện kế hoạch rào chắn và phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công nhà ga S1 (ga Quần Ngựa) và nhà ga S3 (ga Vành đai 1) thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5 (metro số 5), đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.