Theo các chuyên gia logistics, các cuộc tấn công vào vận tải đường biển ở Biển Đỏ có nguy cơ tạo ra thời kỳ 'hỗn loạn' cho các nhà sản xuất và bán lẻ châu Âu do chuỗi cung ứng bị gián đoạn.
Căng thẳng biển Đỏ và tình trạng thiếu hụt tàu khiến các nhà cho thuê tàu hưởng lợi khi mức phí thuê tàu tăng mạnh, đặc biệt là các khoản phụ phí đều neo cao, bởi nhiều doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang chịu áp lực về thời gian giao nhận khi lượng hàng thời điểm này chủ yếu để phục vụ thị trường Tết mang tính mùa vụ.
Joao Neves được CLB Bồ Đào Nha định giá không dưới 100 triệu Bảng hiện đang nằm trong kế hoạch mua sắm của Man United.
Xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển phải ra thông báo dừng vận chuyển hàng hóa, hoặc thay đổi lịch trình; kéo theo hệ lụy là cước vận tải biển gia tăng với nhiều khoản phụ phí phát sinh. Nổi bật, phí vận chuyển hàng hóa từ châu Á đi châu Âu qua Biển Đỏ, kênh Suez tăng 300%
Hoa hậu Ý Nhi đang làm công việc bán thời gian bên Úc để kiếm thêm thu nhập.
Bayern Munich vừa thông báo chiêu mộ thành ông Eric Dier với giá 3,5 triệu bảng. Cùng thời điểm, Tottenham dốc két 21,5 triệu bảng đưa về Radu Dragusin thay thế.
Một gia đình 8 người ở Trung Quốc thay vì sống ở nhà thì họ chấp nhận trả 140 USD/ngày để tận hưởng sự thoải mái khi sống trong khách sạn sang trọng, SCMP đưa tin.
Căng thẳng gia tăng ở Biển Đỏ khiến một số hãng tàu phải điều chỉnh lại tuyến đường chở cà phê. Do đó, cà phê Đông Nam Á và Đông Phi trên đường đến châu Âu sẽ chịu những tác động không lường trước, bao gồm việc tăng chi phí vận chuyển do một số công ty vận tải đã đưa ra các khoản phụ phí để bù đắp cho thời gian vận chuyển kéo dài, theo ICO.
Xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển dừng vận chuyển hàng hóa; đổi lịch trình khiến cước vận tải biển gia tăng nhiều khoản phụ phí. Vì vậy, doanh nghiệp cần có giải pháp ứng phó kịp thời.
Mới đây, hãng vận tải biển lớn thứ tư thế giới Cosco đã thông báo tạm dừng vận chuyển qua vùng Biển Đỏ khiến doanh nghiệp xuất khẩu đứng ngồi không yên.
Xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển phải dừng vận chuyển hàng hóa, hoặc thay đổi lịch trình khiến cước vận tải biển gia tăng với nhiều khoản phụ phí
Xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển phải ra thông báo dừng vận chuyển hàng hóa, hoặc thay đổi lịch trình; kéo theo hệ lụy là cước vận tải biển gia tăng với nhiều khoản phụ phí phát sinh. Điều này đang có những tác động không nhỏ tới các doanh nghiệp xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Đó là chỉ đạo của ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trước những hành vi coi thường pháp luật của chủ đầu tư Khu công nghiệp Mỹ Xuân A2.
Các cuộc tấn công nhằm vào tàu bè ở Biển Đỏ đang đẩy giá cước vận tải biển tăng mạnh, dẫn tới những cảnh báo về lạm phát và những chuyến hàng đến trễ...
19 doanh nghiệp nước ngoài đang hoạt động sản xuất, kinh doanh tại khu công nghiệp Mỹ Xuân A2 (phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ) phản ánh chủ đầu tư khu công nghiệp Mỹ Xuân A2 là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Phát triển quốc tế Formosa (FIDC) đưa ra một số quy định có phần 'áp đặt' mà không thông qua thảo luận, lấy ý kiến của doanh nghiệp.
Man Utd thông báo tiền vệ Donny van de Beek sẽ rời sân Old Trafford để gia nhập Frankfurt theo dạng cho mượn ở kỳ chuyển nhượng tháng 1 này.
Như đã đưa tin, Man Utd đang trong quá trình tái cấu trúc đội hình cho mùa giải tiếp theo nên một số cầu thủ sẽ phải ra đi trong kỳ chuyển nhượng mùa đông và cái tên đầu tiên chính là Donny van de Beek. Mới đây, ban lãnh đạo Man Utd vừa thông báo tiền vệ này đã hoàn tất hợp đồng chuyển sang Eintracht Frankhurt theo dạng cho mượn cho đến hết mùa giải 2023/24.
Tiền vệ Donny van de Beek là cầu thủ đầu tiên rời MU ở kỳ chuyển nhượng tháng 1-2024.
Sở VH-TT&DL Quảng Nam cho biết lượng khách tham quan và lưu trú du lịch trên địa bàn tỉnh tăng 130% so với cùng kỳ năm trước.
Nhiều người trẻ chọn quán cà phê làm nơi gặp mặt, trò chuyện cùng bạn bè và tận hưởng những giây phút đầu tiên của năm 2024.
Trong những ngày qua, giá cước vận tải biển đã đột ngột điều chỉnh tăng chóng mặt do tình trạng mất an ninh tại khu vực Biển Đỏ, trước thực tế này, doanh nghiệp (DN) xuất khẩu (XK) đang tìm cách thích ứng.