Tình huống hy hữu xảy ra khi một con trâu đi lạc lên tầng 2 nhà ga T1 của sân bay Nội Bài - Hà Nội, khiến nhiều du khách tá hỏa. Rất may ngay sau đó, nhân viên an ninh sân bay đã nhanh chóng đuổi con trâu ra khỏi khu vực cảng, không để xảy ra việc đáng tiếc.
Hành khách tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) rất bất ngờ khi thấy một con trâu không có người chăn dắt, đi lạc lên tầng 2 của nhà ga T1.
Tình huống hy hữu xảy ra khi một chú trâu đi lạc lên tầng 2 nhà ga T1 của sân bay Nội Bài. An ninh sân bay đã có mặt để lùa trâu ra khỏi sân bay.
Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục tăng tham số điều phối đường cất hạ cánh và dịch vụ điều hành bay tại cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
So với năm ngoái, số lượng khách mua vé tàu Tết tại Đồng Nai giảm khoảng 30%. Nhưng so với ngày thường thì lượng khách chọn đi tàu về quê ăn Tết vẫn đông hơn nhiều. Do đó, nhà ga vẫn tăng thêm số vé lẫn số chuyến tàu đi từ Sài Gòn – Hà Nội và ngược lại để đáp ứng nhu cầu hàng khách.
Cục Hàng không Việt Nam đã tiếp tục điều chỉnh tăng tham số điều phối đường cất hạ cánh và dịch vụ điều hành bay tại sân bay Tân Sơn Nhất, các khung giờ ban ngày (6 giờ - 23 giờ 55 phút) từ 44 slot/giờ thành 46 slot/giờ, các khung giờ đêm (0 giờ - 5 giờ 55 phút) từ 40 slot/giờ thành 42 slot/giờ.
Được xây dựng từ năm 1902 với tên gọi ban đầu là ga Hàng Cỏ, trải qua hơn 100 năm gắn liền với những mốc son lịch sử của thủ đô, nhà ga vẫn giữ được những nét kiến trúc độc đáo, nơi đây đã trở thành điểm đến du lịch hấp dẫn nhất trong các chuyến du ngoạn Hà thành.
Một nhà ga thuộc Novatek - Công ty sản xuất khí thiên nhiên hóa lỏng lớn thứ hai của Nga đã bốc cháy dữ dội. Vụ việc xảy ra trong bối cảnh Nga và Ukraine thường xuyên tiến hành các vụ không kích nhắm đến cơ sở hạ tầng năng lượng của nhau.
Báo cáo Thủ tướng, UBND tỉnh Sơn La đề xuất quy mô đầu tư sân bay Nà Sản đến năm 2030 là sân bay cấp 4C, sân bay quân sự cấp I, đáp ứng khai thác các máy bay Airbus A320, A321 và tương đương, công suất 1 triệu khách/năm.
Cục Hàng không Việt Nam khuyến cáo hành khách cần chủ động nắm bắt thông tin chuyến bay để có kế hoạch di chuyển phù hợp nhất trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Cục Hàng không cho biết trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2024, có khả năng một số thời điểm nhà ga nội địa sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bị ùn tắc cục bộ, hành khách có thể nhận hành lý chậm hơn bình thường.
Xuất khẩu thu hơn 15 tỷ USD trong 15 ngày đầu 2024; Nông sản Hà Nội nhiều cơ hội thuận lợi xuất khẩu; Tổng mức bán lẻ hàng hóa TP. Hồ Chí Minh tăng 11,6%; Đảm bảo tiến độ nhà ga T3 – Sân bay Tân Sơn Nhất; Liên đoàn lao động chăm lo đời sống công nhân, lao động; Israel không kích Syria... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình Thời sự 23h00 hôm nay.
Hơn 1 năm khởi công, dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất bước vào giai đoạn nước rút, các nhà thầu huy động khoảng 1.400 công nhân, kỹ sư cùng gần 400 phương tiện, thiết bị thi công ngày đêm nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.
Để đảm bảo tiến độ các dự án giao thông trọng điểm là Cảng HKQT Long Thành (sân bay Long Thành, Đồng Nai) và nhà ga hành khách T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất, TPHCM), chủ đầu tư và các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, phương tiện máy móc thi công xuyên Tết.
Hơn 1 năm khởi công, dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng bước vào giai đoạn nước rút, nhà thầu tập trung toàn lực, phương tiện máy móc thi công ngày đêm nhằm đáp ứng tiến độ, hoàn thành vào tháng 6/2025.
Những ngày cận Tết, trên đại công trường sân bay Long Thành, hàng nghìn kỹ sư, công nhân trong và ngoài nước vẫn đang tất bật thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Giáp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, các mũi thi công trên công trường xây dựng nhà ga hành khách T3, sân bay Tân Sơn Nhất đều đồng loạt tăng tốc, đáp ứng tiến độ đề ra.
Sau 4 tháng thi công, đến nay phần thô một số hạng mục chính của dự án nhà ga hành khách T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã đạt khoảng 50% khối lượng. Hiện nay có khoảng 1.400 công nhân với trên 350 đầu xe, phương tiện được tập kết, vận hành để triển khai thi công liên tục nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Trên công trường dự án nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với kinh phí gần 11.000 tỷ đồng, 1.600 người đang nỗ lực thi công đưa dự án về đích vào giữa năm 2025.
Hơn 1.400 công nhân đang miệt mài làm việc trên công trường xây dựng Nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (Tp. Hồ Chí Minh).
Ngày 18/1, Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) cho biết, sân bay Long Thành đang đồng loạt triển khai 3 gói thầu lớn gồm nhà ga hành khách; đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và hệ thống giao thông kết nối.
Nổi bật tại sân bay Nội Bài, phòng chờ Nam A Bank Premier Lounge được thiết kế sang trọng, đẳng cấp mang đến những trải nghiệm xứng tầm cho khách hàng.
Thời 'hoàng kim' của tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai, trong số các nhà ga nằm trên đất Lào Cai thì ga Phố Lu chỉ xếp sau ga Phố Mới về lượng hàng hóa và hành khách, khu vực xung quanh nhà ga lúc nào cũng nườm nượp, người tứ xứ đổ về đây tìm việc làm.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa dài 4km với 6 làn xe, tổng vốn 4.800 tỷ đồng được yêu cầu thi công xuyên Tết Nguyên đán để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Hội thảo đã chỉ ra tầm quan trọng của việc phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), trong đó lấy đầu mối giao thông công cộng, thường là các nhà ga đường sắt, để tích hợp các chức năng sử dụng khác. Từ TOD sẽ trực tiếp giảm thiểu nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và tạo ra các khu đô thị bền vững, thân thiện với môi trường.
Tại Hội thảo khoa học phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP.HCM sáng nay 17-1, Thạc sỹ Đặng Huy Đông, Chủ tịch viện nghiên cứu quy hoạch và phát triển cho rằng, cần dành 1 tỷ đô la (vốn mồi) để thực hiện dự án thí điểm.
Ngày 17/1, tại Hà Nội, diễn ra Hội thảo khoa học về Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Hội thảo đã chỉ ra tầm quan trọng của việc phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), trong đó lấy đầu mối giao thông công cộng, thường là các nhà ga đường sắt, để tích hợp các chức năng sử dụng khác. Chủ tịch UBND TP Trần Sỹ Thanh, Phó chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường, đồng chủ trì Hội thảo.
Bình Thuận tập trung xử lý tệ nạn lang thang ăn xin tại các điểm du lịch, đình, chùa, nhà ga, bến xe, chợ, trụ đèn giao thông, khu vực đông dân cư.
Các chuyên gia quốc tế sẽ tham luận về phát triển hệ thống đường sắt đô thị trong phiên hội thảo khoa học về 'Phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh' được tổ chức tại Hà Nội.
Nhiều chuyên gia quốc tế quan tâm tới phát triển hệ thống đường sắt đô thị Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh
Ông Sakaki Shigeyuki, Ngân hàng thế giới; Giáo sư Akash Deep, Trường Harvard Kennedy; Ông He Ligong, Phó Chủ tịch Viện Nghiên cứu & Thiết kế Tàu điện ngầm, Tập đoàn Metro Quảng Châu; Ông Shin Kimura, Giám đốc Kinh doanh quốc tế, Cơ quan phục hưng đô thị Nhật Bản; Ông Alexis de Pommerol, Vùng Thủ đô Paris…sẽ có các tham luận về phát triển hệ thống đường sắt đô thị ngay trong Phiên hội thảo sáng mai ( 17/1).