Hệ thống soi chiếu thông minh tại khu mở rộng T2 sân bay Nội Bài Hà Nội gồm máy soi hành lý 3D tự trả khay và máy quét cơ thể tốc độ cao. Hành khách không cần tháo laptop, chất lỏng và chỉ mất vài giây để quét cơ thể, giúp giảm ùn tắc tại khu an ninh trước giờ bay.
Ngày 5/12, Đội An ninh hàng không - Phòng Quản lý xuất nhập cảnh, Công an TP Huế đã xác minh và trao trả tài sản bị bỏ quên cho một hành khách đi máy bay để quên tại sân bay Phú Bài.
Khoảnh khắc 'ông Tây' ngồi nhặt rau muống giữa sảnh sân bay Nội Bài gây xôn xao mạng xã hội. Thực tế, bức ảnh được chụp và lan truyền từ năm 2023.
Dự án trọng điểm mở rộng Nhà ga hành khách T2 (Cảng hàng không quốc tế Nội Bài) được khởi công ngày 19/5/2024, tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng, thực hiện hoàn toàn bằng nguồn vốn của chủ đầu tư Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); trong đó, gói thầu chính thi công xây lắp có giá trị 4.600 tỷ đồng.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đang vận hành thử Nhà ga hành khách T2 Nội Bài trước khi đưa vào khai thác chính thức từ ngày 19-12.
Từ ngày 4 đến 6-12, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vận hành thử nhà ga T2, với các chuyến bay giả định sau khi hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp.
Ngày 4-12, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bắt đầu tổ chức chạy thử với các chuyến bay giả định tại dự án mở rộng Nhà ga hành khách T2 nhằm bảo đảm sự vận hành trơn tru của hệ thống hạ tầng và công nghệ mới tại nhà ga.
Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho hệ thống đường sắt đô thị là điều kiện tiên quyết bảo đảm hiệu quả toàn diện từ đầu tư, xây dựng đến quản lý, vận hành.
Theo kế hoạch, ngày 8/12 tới đơn vị vận hành metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên sẽ phối hợp với chủ đầu tư tòa nhà để xử lý sự cố.
Các hạng mục quan trọng của Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đang được tăng tốc thi công nhằm mục tiêu khánh thành giai đoạn 1 dự án vào ngày 19-12-2025.
Dự án mở rộng Nhà ga T2 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của Sân bay Nội Bài trong việc số hóa quy trình hàng không. Lần đầu tiên, một hệ sinh thái các thiết bị tự động hóa được triển khai đồng bộ, trao quyền chủ động cho hành khách.
Mục tiêu là nhằm xây dựng, phát triển thành phố Đà Nẵng trở thành hạt nhân của khu vực, động lực phát triển của vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Những ngày đầu tháng 12, các nhà thầu đang huy động mọi nguồn lực, tập trung hoàn thiện các hạng mục ưu tiên, lắp đặt thiết bị tại nhà ga nhằm đảm bảo các yếu tố để sân bay Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Đầu tháng 12, các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các hạng mục ưu tiên, lắp đặt thiết bị tại nhà ga, đảm bảo các yếu tố để sân bay Long Thành đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12/2025.
Sau hai năm xây dựng, nhà ga hình bông sen tại sân bay Long Thành đã dần thành hình. Bên trong, các hạng mục thiết bị như thang cuốn, thang máy đang được gấp rút lắp đặt để kịp đón chuyến bay đầu tiên theo kế hoạch.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, sân bay Vinh sẽ hoạt động trở lại vào ngày 19/12, sau gần nửa năm đóng cửa để thực hiện dự án nâng cấp đường băng, nhà ga, sân đỗ.
Gần 14.000 nhân sự cùng hơn 3.000 thiết bị đang ngày đêm thi công để sân bay Quốc tế Long Thành kịp đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025. Nhà ga hình hoa sen cách điệu đang dần hoàn thiện.
Các chuyên gia quốc tế cho rằng, Việt Nam nếu muốn phát triển sân bay quốc tế thì cần cải thiện năng lực cơ sở hạ tầng và lưu lượng bằng cách sử dụng công nghệ kết nối hoàn chỉnh.
Ngày 1-12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sáng cùng ngày, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần tốc', đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (metro) Nhổn - ga Hà Nội.
Nhà ga hình hoa sen của Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được thi công rầm rộ để hoàn thành các hạng mục, phục vụ khánh thành vào ngày 19-12-2025.
Máy đào hầm TBM1, với tên gọi 'Thần tốc' đã về đích tại ga S12 - ga Hà Nội vào ngày 1/12, hoàn thành hành trình 16 tháng khoan qua bốn nhà ga ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc' về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.
Ban Quản lý Dự án sân bay Long Thành ngày 30/11 cho biết đã đấu nối thành công hệ thống điện từ trạm biến áp 110kV sân bay Long Thành tới trạm tiếp nhận điện 22kV.
Trạm biến áp 110 kV sân bay Long Thành được xây dựng trong phạm vi sân bay; trạm có 2 máy biến áp với tổng công suất 80 MVA (mỗi máy có công suất 40 MVA).
Cuối tháng 11, nhà ga hình bông sen tại sân bay Long Thành đã dần thành hình. Bên trong, các hạng mục thiết bị như thang cuốn, thang máy đang được gấp rút lắp đặt để kịp đón chuyến bay đầu tiên theo kế hoạch.
Để chuyến đi không bị gián đoạn bởi nạn móc túi, hãy tham khảo kinh nghiệm thực tế từ người Việt sống tại Roma và Pháp về cách nhận diện thủ đoạn và bảo vệ tài sản hiệu quả.
TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ phát triển 9 tuyến đường sắt đô thị dài 355km, và sau năm 2045 đầu tư thêm 3 tuyến với chiều dài 155km. Để hoàn thành mục tiêu chiến lược này, tổng nhu cầu vốn cho giai đoạn đầu là hơn 40 tỷ USD; khi hoàn thiện toàn bộ mạng lưới metro, tổng vốn đầu tư dự kiến gần 60 tỷ USD.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, phối hợp cùng Câu lạc bộ Rotary Đà Nẵng (Rotary Đà Nẵng), Đại sứ quán Ireland tại Việt Nam và Alive & Thrive chính thức khai trương thêm hai phòng nuôi con bằng sữa mẹ tại Nhà ga hành khách T1, nâng tổng số lên 8 không gian hỗ trợ nuôi con bằng sữa mẹ tại hai nhà ga quốc tế và quốc nội. Tiếp nối lễ khai trương đầu tiên vào năm 2024, sự kiện khẳng định cam kết lâu dài của Cảng trong việc tạo dựng và duy trì các không gian tiện ích thân thiện với bà mẹ và trẻ em, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách.
Chiều 28-11, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng phối hợp cùng Câu lạc bộ Rotary Đà Nẵng (Rotary Đà Nẵng), Đại sứ quán Ireland tại Việt Nam và Alive & Thrive chính thức khai trương thêm hai phòng nuôi con bằng sữa mẹ tại Nhà ga hành khách T1, nâng tổng số lên 8 không gian hỗ trợ nuôi con bằng sữa mẹ tại hai nhà ga quốc tế và quốc nội.
Ngày 28/11, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, phối hợp cùng Câu lạc bộ Rotary Đà Nẵng (Rotary Đà Nẵng), Đại sứ quán Ireland tại Việt Nam và Alive & Thrive khai trương thêm hai phòng nuôi con bằng sữa mẹ tại Nhà ga hành khách T1, nâng tổng số lên 8 không gian hỗ trợ nuôi con bằng sữa mẹ tại hai nhà ga quốc tế và quốc nội.
Chiều 28/11, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, phối hợp cùng các đối tác chính thức đưa thêm 2 phòng nuôi con bằng sữa mẹ tại Nhà ga hành khách T1 nhằm phục vụ hành khách.
Theo nội dung quy hoạch đang được lấy ý kiến, đến năm 2050, sân bay này sẽ được nâng công suất khai thác lên 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm, gấp 8 lần hiện nay.
Một đoàn tàu chạy thử nghiệm lao vào nhóm công nhân đường sắt ở Côn Minh, Trung Quốc, khiến 11 người thiệt mạng và 2 người khác bị thương.
Chiến lược đầu tư trọng điểm vào đường sắt đô thị không chỉ là một giải pháp kỹ thuật mà còn là một quyết định mang tính bước ngoặt. Việc ưu tiên đầu tư mạnh mẽ vào đường sắt đô thị được xem là 'chìa khóa' để thay đổi cục diện giao thông Thủ đô trong thập kỷ tới.
Theo thiết kế, tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc có tổng chiều dài khoảng 39km với 21 nhà ga, dự kiến được khởi công vào ngày 19/12.
Sau hai năm xây dựng, nhà ga hành khách sân bay Long Thành trị giá 35.000 tỷ đồng đã hoàn thiện phần mái, định hình rõ nét kiến trúc hoa sen độc đáo. Dự án đang tăng tốc lắp đặt thiết bị và nội thất, hướng tới mục tiêu khai thác vào năm 2026.
Hạng mục nhà ga sân bay Long Thành đang được gấp rút lắp ống lồng, thang máy, thang cuốn, hệ thống điện và kỹ thuật cuối cùng, chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên dự kiến vào ngày 19/12.
Việc bị móc túi khi đi du lịch không phải hiếm. Nếu điều này xảy ra, du khách sẽ không chỉ mất tài sản mà còn có thể vướng nhiều rắc rối về thủ tục xuất - nhập cảnh, ảnh hưởng tâm lý cả chuyến đi.