Hầu hết các thị trường chứng khoán châu Á giảm điểm trong phiên 28/12, theo đà giảm phiên trước trên phố Wall.
Cái gì làm Tư Quảng Nam khó chịu vậy?
Mặc dù chỉ cao 1m63 nhưng cô gái Cuba sở hữu tỷ lệ vóc dáng 'vạn người mơ ước' khiến cả triệu người phải xuýt xoa.
Công an huyện Tây Sơn ( Bình Định) cho biết, vẫn đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông (TNGT) chết người xảy ra trên quốc lộ (QL)19...
Fed được cho là muốn tránh việc nâng lãi suất quá ít khiến lạm phát tăng trở lại, trong khi việc nâng lãi suất quá nhiều có thể khiến nền kinh tế suy thoái không cần thiết.
Ngành công nghiệp pin xe điện của Trung Quốc đang phải tìm kiếm thêm khách hàng ở nước ngoài vì họ đạt công suất gấp ba lần so với nhu cầu thị trường nội địa.
Chỉ dài 1,2 km, nằm từ ngã ba giao cắt với đường Trần Phú đến ngã ba giao cắt đường Tố Hữu (Hà Đông, Hà Nội), nhưng cả năm nay trên phố Vũ Trọng Khánh chình ình 9 'lô cốt' rào chắn cứng, án ngữ 2/3 tuyến đường, tạo thành nút cổ chai, gây ùn tắc giao thông, nhất là vào giờ cao điểm.
Bộ Bảo vệ môi trường Israel vừa công bố kế hoạch quốc gia nhằm bảo tồn và phát triển các hành lang sinh thái trên cả nước để giúp các loài động vật có thể đi lại tự do và để phân bổ lại cây xanh trong bối cảnh các khu bảo tồn thiên nhiên mở ngày càng giảm.
Theo tiến độ, đường trên cao Vành đai 2 sẽ thông xe vào cuối năm nay. Tuy nhiên dự án cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vẫn chưa xong, khiến dư luận lo ngại khi đường Vành đai 2 trên cao thông xe sẽ hình thành nên nút thắt cổ chai, tạo điểm ùn tắc mới.
Việc xén dải phân cách, mở rộng đường Nguyễn Xiển 5-6 m nhằm giải tỏa ùn tắc tại khu vực đang bị rào để thi công. Đường tạm này chỉ cho ôtô con và xe máy đi lại.
Đường Vũ Trọng Khánh, quận Hà Đông (Hà Nội) chỉ dài 300m, nhưng có tới 9 cái 'lô cốt' án ngữ hết 2/3 làn đường, tạo ra những nút thắt cổ chai, gây ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.
Với khoảng hơn 1,2 triệu người hâm mộ đến xem World Cup, nước chủ nhà Qatar đã thành lập một trung tâm công nghệ sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để theo dõi, dự đoán đám đông và thậm chí kiểm soát nhiệt độ sân vận động.
Mặc dù Sở GTVT Hà Nội đã yêu cầu chủ đầu tư phải điều chỉnh lại hàng rào và thực hiện xén, phối hợp giải tỏa lấn chiếm vỉa hè để giải quyết ùn tắc, nhưng đến nay đã nửa tháng trôi qua, lòng đường Nguyễn Xiển vẫn bị thu hẹp 2/3, vỉa hè bị chiếm dụng.
Sau gần 3 năm thi công, dự án hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới chuẩn bị được đưa vào sử dụng vào cuối tháng 11/2022, giúp tăng kết nối cho bến và giảm ùn ứ ở cửa ngõ thành phố.
Nhiều dự án nâng cấp, mở rộng đường giao thông dang dở đã tạo thành 'nút thắt cổ chai', gây ra ùn tắc, kẹt xe nghiêm trọng vào giờ cao điểm trên nhiều tuyến đường tại TPHCM. Vấn nạn này xảy ra ở các cửa ngõ, thậm chí không phải là giờ tan tầm, gây rất nhiều khó khăn cho người dân thành phố. Nỗi ám ảnh lọt thỏm giữa ma trận kẹt xe sẽ còn kéo dài đến khi nào?
Nhiều người dân cho rằng có thể xén vỉa hè trên đường Nguyễn Xiển để giải phóng đoạn nút thắt cổ chai do rào chắn thi công gây ra nhưng phương án này nhanh chóng bị bác bỏ.
Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản liên quan đến khu vực rào chắn thi công chiếm 2/3 diện tích mặt đường Nguyễn Xiển (thuộc địa bàn 2 quận Thanh Xuân và Hoàng Mai).
Đường Nguyễn Xiển đi qua hai quận Thanh Xuân và Hoàng Mai (Hà Nội). Đây là tuyến đường huyết mạch nên lượng phương tiện giao thông qua đây rất lớn. Gần đây, tuyến đường này bị rào chắn để thi công dự án Nhà máy nước thải Yên Xá, gây ra tình trạng ùn tắc thường xuyên.
Lô cốt chắn 2/3 mặt đường Nguyễn Xiển tạo thành nút thắt cổ chai gây ùn tắc kéo dài cả ngày. Sở GTVT Hà Nội cho hay việc này phục vụ thi công nhà máy xử lý nước thải Yên Xá.
Hàng rào lô cốt được dựng lên vào hai ngày cuối tuần vừa qua chiếm dụng quá nhiều lòng đường Nguyễn Xiển (Hà Nội) khiến giao thông vào sáng nay (7/11) gần như tê liệt, ùn tắc kéo dài nhiều giờ đồng hồ.
Các tuyến đường ở xã Thạch Đài (Thạch Hà, Hà Tĩnh) được nâng cấp, mở rộng nhưng nhiều cây cầu chưa được đầu tư đồng bộ dẫn tới những 'nút thắt cổ chai', tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.
Đoạn đường Nguyễn Xiển (thuộc địa phận quận Hoàng Mai, TP. Hà Nội) đang bị rào chắn thi công chiếm gần hết lòng đường gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng.
Dù đã hai lần được gia hạn, nhưng đến nay, dự án cầu vượt nút giao Chùa Bộc-Phạm Ngọc Thạch (quận Ðống Ða, Hà Nội) vẫn chậm tiến độ. Bên cạnh khó khăn vì phải thi công trong lúc dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, nhà thầu của dự án đã chậm triển khai các phần việc liên quan đến dự án.