Trong các ngày từ 14-15/10, quận Thanh Xuân (thành phố Hà Nội) sẽ tổ chức cưỡng chế thu hồi đất, GPMB đối với 84 trường hợp không chấp hành bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân.
Cầu Nam Lý và nhánh HC2 thuộc dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang ở giai đoạn nước rút hoàn tất để bắt đầu thông xe trong tuần này.
Thời gian gần đây, trên các quốc lộ đoạn qua địa bàn tỉnh đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông (TNGT) rất nghiêm trọng tại các giao lộ, cầu vượt đường bộ. Đáng nói, các vị trí xảy ra TNGT đều là các 'nút thắt cổ chai' với không gian lưu thông hẹp, xe máy và xe ô tô phải đi chung làn với nhau dẫn tới va chạm.
Sau hơn 8 năm thi công ì ạch do vướng mặt bằng, cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) sẽ thông xe vào cuối tháng 9, giúp 'xóa nút cổ chai' ở cửa ngõ phía Đông.
Liên quan việc bảo tồn biệt thự cổ Võ Hà Thanh, Giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai Hồ Văn Hà đã ký văn bản đề nghị các đơn vị liên quan tạm dừng thi công dự án đường ven sông Đồng Nai đoạn qua khu vực biệt thự cổ Võ Hà Thanh.
Tất cả đều cho thấy đà tăng trưởng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, với quy mô 18,6 nghìn tỷ USD, yếu đi trông thấy trong quý 3 này...
Đường Liên Phường (TP Thủ Đức, TP.HCM) kết nối từ ngã 3 Cát Lái đến các phường Phước Long B, Phú Hữu, Long Trường, Trường Thạnh và qua hàng loạt dự án chung cư, biệt thự.
Dự án 'Power of Siberia 2' từ lâu đã bị sa lầy vào các vấn đề chính như giá khí đốt và mức cung cấp. Tuy nhiên, trước chuyến thăm Mông Cổ, Tổng thống Putin đã xác nhận công tác chuẩn bị, bao gồm nghiên cứu khả thi và kỹ thuật, đang được tiến hành theo đúng kế hoạch.
Hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, tạo nên một đoạn dài gần 10km do lượng xe di chuyển về quê, đi du lịch trở về TPHCM sau kỳ nghỉ lễ tăng cao.
Các tuyến đường nối với quảng trường Ba Đình, phố đi bộ hồ Gươm, Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội) đông nghẹt phương tiện khi người dân đổ về vui chơi đón Quốc khánh 2/9.
Quận Hoàng Mai (Hà Nội) đang tập trung nguồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Tam Trinh trong tháng 9 để thi công mở rộng tuyến đường lên 40m với 6 làn xe.
Cầu Nam Lý nằm trên trục đường Đỗ Xuân Hợp (thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) có tổng mức đầu tư giảm từ 919 tỷ đồng xuống 731 tỷ đồng hiện đã đạt hơn 93% khối lượng và dự kiến thông xe ngày 15/9 tới.
Thông tin không phải là thứ hiếm trong nền kinh tế thông tin mới. Thứ chúng ta thiếu, chính là sự chú ý của con người.
Ngày 27/8, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, từ nay đến cuối năm sẽ ưu tiên triển khai đầu tư các cửa ngõ TPHCM qua Quốc lộ 1, 13, 22, 50B. Cụ thể, các tuyến đường này đã quá tải và 'thắt nút cổ chai'. Trong đó, Quốc lộ 1 khoảng 12.876 tỷ đồng, Quốc lộ 13 khoảng 13.510 tỷ đồng, Quốc lộ 22 với hơn 7.170 tỷ đồng và Quốc lộ 50B khoảng 5.238 tỷ đồng.
Hạ tầng giao thông vùng nông thôn ở Hà Tĩnh vẫn còn một số bất cập dẫn tới nguy cơ mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Từ nhiều tháng nay, tại một số tuyến đường thuộc khu vực Gang thép (TP. Thái Nguyên) xuất hiện những điểm hư hỏng khá nặng, làm ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động giao thông. Đáng chú ý là tại các tuyến đường này, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất lớn, đường hỏng đang trực tiếp là nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn giao thông do người đi xe tự ngã.
Dự án cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) có tổng mức đầu tư giảm từ 919 tỷ xuống 731 tỷ đồng. Các nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, nhằm đưa công trình thông xe vào tháng 9 tới.
Khu vực đường gom Đại lộ Thăng Long hiện thường xuyên trong tình trạng ùn tắc do các rào chắn phục vụ thi công đào đường lắp ống cấp nước, khiến các phương tiện di chuyển khó khăn.
HĐND TP HCM đã thông qua dự án mở rộng, nâng cấp đường Chu Văn An (đoạn qua phường 12, quận Bình Thạnh, TP HCM) lên 23m.
Hiểu một cách giản đơn thì 'nghẽn' là tắc đường, không đi lại được. Trong xây dựng, điểm nghẽn gắn với hình ảnh 'nút thắt cổ chai' khi một giai đoạn trong dự án xảy ra vấn đề gây ra sự đình trệ. Tình trạng này nảy sinh khi khối lượng công việc lớn hơn mức mà quá trình thi công thực tế có thể xử lý. Trong khi đó, trong quản lý, 'điểm nghẽn' được hiểu là một hoặc một số điểm gây cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia hay địa phương, làm suy yếu, hoặc ngưng trệ một phần, thậm chí hoàn toàn sự phát triển; là những 'nút thắt' cản trở sự vận hành bình thường của một nền kinh tế.
Đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân) nối liền nhiều tuyến đường phố có mật độ phương tiện giao thông dày đặc đã chứng kiến cảnh ùn tắc trong nhiều năm qua khiến việc di chuyển của người dân gặp khó khăn.
Là điểm nghẽn ùn tắc tại quận Thanh Xuân trong nhiều năm qua, đường Nguyễn Tuân sắp được mở rộng lên 21m với 4 làn xe.
Chi mà yếu bóng vía rứa Tư Hà Tĩnh?- NXD không biết đó thôi, Tư đi và chứng kiến nhiều cảnh thót tim luôn.- Cầu nào? Ở đâu mà có vẻ bất an thế?
Đường Nguyễn Tuân (Hà Nội) nối liền nhiều tuyến đường/phố quan trọng, mật độ phương tiện cao nhưng đã nhiều năm chịu cảnh 'nút thắt cổ chai' khiến việc di chuyển của người dân gặp nhiều khó khăn.