Dù gặp khó khăn do nhiều nguyên nhân khách quan, đặc biệt là đợt mưa lũ lịch sử vừa qua nhưng các dự án trọng điểm ở địa bàn TP Huế vẫn đang được triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ. Những dự án này sau khi hoàn thiện sẽ góp phần mở rộng không gian đô thị, tạo diện mạo mới cho TP Huế, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Sở Xây Dựng Hà Nội vừa có kế hoạch sửa chữa lớn hai đầu cầu tầng 2 cầu Thăng Long, thời gian thực hiện từ cuối năm 2025 đến năm 2026. Việc này nhằm xử lý những hư hỏng mặt cầu gây tình trạng ùn ứ giao thông lâu nay.
Chiều muộn 7/12, trong không khí khẩn trương của những ngày cuối năm, Đoàn công tác do Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải và Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lữ Quang Ngời dẫn đầu, đã trực tiếp đến công trường Dự án thành phần đoạn Hậu Giang-Cà Mau để thăm hỏi, cán bộ, kỹ sư và công nhân.
Đơn vị thi công đang khẩn trương sửa chữa hư hỏng trên đường dẫn đầu cầu và mặt cầu Nguyễn Tri Phương để kịp hoàn thành trong tháng 1/2026, trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Thông tư số 34/2025/TT-BXD quy định chi tiết một số điều của Luật Đường sắt số 95/2025/QH15 về quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt.
Theo Sở Xây dựng Lâm Đồng, cầu Đại Bình tại Km225+930, Quốc lộ 55 (địa phận phường B'Lao) sau thời gian dài khai thác đã xuống cấp, không còn đảm bảo khả năng chịu tải.
Trên công trường Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai nhịp thi công đang được đẩy lên cao nhất. Từng mét nhựa tuyến chính, từng cây cầu được tăng tốc hoàn thiện suốt ngày đêm, áp sát mốc thông xe kỹ thuật 19/12.
Chỉ còn ít ngày trước mốc thông xe kỹ thuật 19/12, đại công trường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn qua Đồng Nai đang bước vào giai đoạn thi công căng thẳng nhất. Trên khắp tuyến, máy móc trải dài hoạt động ngày đêm, công nhân làm việc không ngơi nghỉ.
Sau gần 4 năm thi công, cầu vượt cửa biển Thuận An, TP Huế cơ bản hoàn thành, nhưng do đường dẫn còn vướng mặt bằng khiến Hội đồng nghiệm thu Nhà nước chưa thống nhất cho phép thông xe.
Công trình cầu vượt cửa biển Thuận An (Huế) có tổng mức đầu tư 2.400 tỉ đồng vừa hoàn thành nhưng khả năng chưa thể thông xe vì đang chờ ý kiến của Hội đồng nghiệm thu nhà nước.
Chủ tịch UBND tỉnh vừa có công văn số 20001/UBND-CNXDKH ngày 27/11/2025 đồng ý chủ trương hỗ trợ kinh phí cho các xã miền núi có cầu treo xuống cấp để thực hiện kiểm định, bảo trì, sửa chữa.
Khó khăn về vốn và mặt bằng là những rào cản lớn, ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án cải tạo, nâng cấp đường Minh Ngọc - Mậu Duệ (ĐT176B), tỉnh Hà Giang (nay là tỉnh Tuyên Quang).
Công trình xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang chính thức hợp long.
Sau gần một năm nỗ lực thi công, ngày 28/11/2025, công trình xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, đường dẫn 2 đầu cầu bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang thuộc địa bàn phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh chính thức được hợp long.
Khởi công đầu năm nay, dự án xây mới đơn nguyên cầu Xương Giang, đường dẫn 2 đầu cầu bắc qua sông Thương trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang (gọi tắt là cầu Xương Giang) thuộc địa bàn phường Bắc Giang đang bước vào giai đoạn nước rút tăng tốc thi công. Công trình được xác định là điểm nhấn hạ tầng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tỉnh đăng ký với Chính phủ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 để chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Đợt lũ lớn vừa qua đã làm cầu Bà Ngân trên Quốc lộ 14H nối liền xã Nam Phước với phường Hội An và phường Điện Bàn Đông, thành phố Đà Nẵng bị sập mố cầu và đường dẫn khiến giao thông giữa khu vực bị cắt đứt. Cầu bị hư hỏng, hằng ngày hàng nghìn người dân phải đi vòng hàng chục ki-lô-mét.
Mưa lớn sau bão số 12 làm đường dẫn cầu Duy Phước bị xói lở, gây đứt gãy giao thông giữa xã Nam Phước và phường Hội An. Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đã ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp để thi công cầu tạm, bảo đảm thông tuyến trước cuối năm 2025.
Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Việc 'khám bệnh' cho cầu Cửa Nhượng (Hà Tĩnh) xác định năng lực chịu tải thực tế của cầu thời điểm hiện tại, phát hiện các nguy cơ tiềm ẩn, ngăn ngừa các sự cố gây mất an toàn công trình.
Cầu 26/3 nằm trên địa bàn thôn Lĩnh Sơn (Cẩm Lạc, Hà Tĩnh) đã có gần nửa thế kỷ sử dụng, hiện xuống cấp nghiêm trọng với mặt cầu bong tróc, lan can gãy đổ và mố cầu sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 34/2025/TT-BXD, quy định về quản lý và khai thác kết cấu hạ tầng đường sắt.
Ngày 23/11, UBND xã Cô Tô (tỉnh An Giang) tổ chức lễ khởi công xây cầu Bình Phát (cầu Tuệ Tâm 503). Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Cô Tô Nguyễn Thị Phương Lan và Chủ tịch UBND xã Cô Tô Nguyễn Văn Văn đến dự.
Cầu Lộc Yên ở Hà Tĩnh mặc dù đã hư hỏng nặng và không còn sử dụng, nhưng thiếu các biện pháp an toàn khiến khu vực này trở thành 'bẫy giao thông' gây nguy hiểm cho người dân.
Sau 6 ngày tìm kiếm trong mưa, lực lượng chức năng tìm thấy thi thể nghi là tài xế xe đầu kéo bị lũ cuốn trôi lúc vượt qua cầu tràn xã La Lay (Quảng Trị).
Thi thể nam tài xế xe đầu kéo bị nước cuốn trôi khi di chuyển qua cầu tràn vừa được tìm thấy cách hiện trường xảy ra sự việc hơn 30km.
Sau hơn 2 năm thi công, đường ven biển 77 km nối TP.HCM - Lâm Đồng đang tăng tốc về đích, một số đoạn đường và hạng mục cầu vượt đã hoàn thành.
HNN - Sau thời gian chờ đợi, cầu Lim 1, phường Thủy Xuân, TP. Huế - một trong những công trình hạ tầng được người dân và giới tài xế mong ngóng nhất đã chính thức thông tuyến. Việc đưa cầu vào khai thác tạm thời không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại bức thiết mà còn tháo gỡ được 'nút thắt' giao thông tồn tại nhiều năm qua trên Quốc lộ 49 - tuyến đường kết nối trung tâm TP. Huế với khu vực A Lưới (cũ).
Trước tình trạng xuống cấp của cầu Trần Nhật Duật, Hà Nội triển khai phương án phân luồng giao thông tạm thời, đề nghị người dân chấp hành để đảm bảo an toàn, thông suốt trong thời gian thi công và duy trì vận hành tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.
Theo thông báo của Sở Xây dựng TP.HCM, cầu Bình Triệu 1 sẽ thông xe trở lại vào ngày mai (23/11), sau hơn 3 tháng cấm ôtô để sửa chữa.
Tranh thủ những ngày nắng ráo hiếm hoi, công trình mở rộng hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh - Quảng Trị đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối để kịp mục tiêu thông tuyến trong năm 2025.
Sau các đợt mưa lũ lớn vừa qua, nhiều cây cầu treo trên địa bàn Nghệ An bị hư hỏng. Nổi bật là cầu treo Đò Rô (xã Nghĩa Đồng) và cầu treo Bến Mười (xã Nghĩa Khánh) xuất hiện tình trạng lộ móng cột trụ, người dân không khỏi lo lắng trước sự bất an mỗi khi qua cầu.
Chủ tịch UBND xã Tây Trà Bồng, Quảng Ngãi Bùi Thanh Dũng cho biết, mưa lớn những ngày qua khiến một số khu dân cư trên địa bàn bị sụt lún, sạt lở, các vết nứt núi mở rộng gây nguy hiểm cho người dân.
Do xuất hiện vết nứt núi, để đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân, chính quyền xã Tây Trà Bồng, Quảng Ngãi đã tiến hành sơ tán 85 hộ với 318 nhân khẩu của tổ 1, 2, 3 thôn Tây đến nơi an toàn.
Do một số tuyến đường đang cải tạo, nâng cấp và điều kiện thời tiết mưa lạnh, đường trơn trượt, lực lượng cảnh sát giao thông cảnh báo nguy cơ mất an toàn giao thông.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh vừa đưa ra khuyến cáo với những lộ trình cụ thể nhằm tránh ùn tắc khi cầu Xương Giang trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đang sửa chữa, chỉ còn đi được một làn.
Do ảnh hưởng của cơn bão số 11, dòng nước siết cuốn theo nhiều cành cây, thân gỗ lớn va vào cầu treo Tà Chu, xã Thiện Long, khiến một số hạng mục của công trình bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và học sinh khi qua lại.
Dòng xe hướng từ bến xe Miền Đông về ngã tư Bình Triệu ùn ứ kéo dài, nhích từng chút do làn ô tô lên cầu Bình Triệu 1 bị tạm ngưng để phục vụ sửa chữa.