TP.Hồ Chí Minh đang triển khai nghiên cứu tiền khả thi xây dựng cầu Bình Triệu 3 với quy mô từ 4 - 6 làn xe; đồng thời sẽ xây dựng đường trên cao ở khu vực đường Đinh Bộ Lĩnh nhằm kết nối khu vực đường Điện Biên Phủ với các cầu Bình Triệu 1,2 và 3...
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, cầu Bình Phước 1 hiện đã cao thêm 1,25 m. Đơn vị thi công sắp thử tải và gia cố để đưa toàn bộ cầu khai thác trở lại.
Việc nâng tĩnh không hai cây cầu Bình Triệu 1 và Bình Phước 1 trên sông Sài Gòn là bước đi quan trọng nhằm hiện đại hóa kết cấu hạ tầng giao thông, khai thông vận tải thủy liên vùng và hoàn thiện mục tiêu 'chuẩn hóa tĩnh không 7m' đã được phê duyệt.
TPHCM chính thức cho phép ô tô qua cầu Bình Triệu 1 - đường cửa ngõ phía Đông Bắc TPHCM sau gần 3 tháng thi công nâng tĩnh không.
Thông xe cầu Bình Triệu 1 được kỳ vọng là bước khởi đầu quan trọng để giải quyết bài toán ùn tắc kéo dài nhiều năm tại khu vực này.
Từ 9 giờ ngày 23-11, cầu Bình Triệu 1 chính thức cho phép các phương tiện lưu thông trở lại sau gần ba tháng tạm ngưng để nâng tĩnh không.
TPHCM thông xe dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 với công nghệ hiện đại, tiết kiệm 900 tỷ đồng so với xây cầu mới, góp phần cải thiện hạ tầng giao thông đô thị.
Ngành Xây dựng phố Hồ Chí Minh thông xe cầu Bình Triệu 1 sau khi nâng tĩnh không, gỡ nút thắt giao thông thủy trên sông Sài Gòn và giảm áp lực cửa ngõ Đông Bắc.
Sáng 23/11, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh) tổ chức lễ thông xe cầu Bình Triệu 1 sau hơn 9 tháng thi công nâng tĩnh không.
Sáng 23/11, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TPHCM) tổ chức lễ thông xe dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13. Công trình hoàn thành sớm hơn một tháng so với kế hoạch, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ ở cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố.
Quá trình nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 hoàn thành sớm hơn dự kiến, áp dụng giải pháp kỹ thuật mới giúp tiết kiệm chi phí và vẫn duy trì lưu thông.
Sau gần 3 tháng thi công, cầu Bình Triệu 1 trên quốc lộ 13 được nâng thêm 1,08m đạt tĩnh không 7m bằng phương pháp kích nâng thủy lực lần đầu áp dụng tại Việt Nam, giúp tiết kiệm khoảng 867 tỷ đồng so với xây mới
Công trình cầu Bình Triệu 1 ở Thành phố Hồ Chí Minh đã được nâng tĩnh không thêm 1,08m, hoàn thành sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch, chính thức cho phép xe lưu thông qua cầu như trước đây.
Cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 hoàn thành nâng tĩnh không, TP.HCM đang tính toán xây thêm cầu Bình Triệu 3, làm đường trên cao để kéo giảm ùn ứ cho khu vực.