Đồng Nai có hệ thống giao thông đường bộ phức tạp, nhiều cao tốc, quốc lộ chạy qua. Cùng với đó là các khu công nghiệp, trường học, đơn vị quân đội đứng chân trên địa bàn… tạo nên mật độ tham gia giao thông đông đúc. Bởi vậy, để đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đòi hỏi lực lượng chức năng phải thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp, đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cấp cơ sở hạ tầng kết hợp xử lý nghiêm tình trạng vi phạm pháp luật giao thông.
An toàn giao thông học đường luôn là một vấn đề nhức nhối, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội. Tại đây, mật độ phương tiện và ý thức chấp hành luật pháp chưa thật sự đồng đều, dẫn đến tình trạng học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe máy diễn ra phổ biến.
Hà Nội đã hợp tác chặt với tổ chức phát triển quốc tế trong giai đoạn đầu thực hiện nhiều thí điểm an toàn giao thông, đặc biệt tại các khu vực có mật độ giao thông cao, xe tải lớn lưu thông nhằm xây dựng hạ tầng giao thông an toàn cho người dân.
Thụy Sỹ dẫn đầu danh sách với 145,6 triệu phú trên mỗi 1.000 người trưởng thành, tức khoảng 1/7 số người trưởng thành là triệu phú...
Là địa phương ở cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh, có nhiều tuyến giao thông huyết mạch đi qua như: quốc lộ 1, quốc lộ 51, cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, tuyến vành đai 3…, cùng hệ thống cảng, khu công nghiệp dày đặc, Đồng Nai được xem là điểm nóng về mật độ phương tiện lưu thông.
Từ Xiaomi SU7 đến Porsche Taycan, các vụ cháy xe điện cao cấp cho thấy cuộc đua về mật độ năng lượng và sạc siêu nhanh đang tạo ra những rủi ro an toàn chưa từng có.
Môi trường học đường là nơi có hoạt động tập trung đông người, mật độ tiếp xúc cao nên đây cũng là nơi phát triển lý tưởng của các loại vi khuẩn, virus, tiềm ẩn rủi ro dịch bệnh. Để bảo vệ sức khỏe học sinh, sinh viên, giáo viên, các nhà trường học luôn chú trọng áp dụng các biện pháp bảo đảm môi trường sạch sẽ, an toàn.
Thời gian qua, Xã Nguyệt Đức đã huy động nhiều nguồn lực đầu tư nâng cấp, mở rộng, cứng hóa các tuyến đường; lắp đặt biển báo, đèn tín hiệu tại khu vực có mật độ phương tiện cao, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và thay đổi diện mạo nông thôn.
Sau 5 ngày diễn ra Hội chợ mùa Thu lần thứ nhất – 2025, hơn 100 thỏa thuận hợp tác kinh tế đã được ký kết.
Động cơ từ thông trục mới của Yasa đạt 59 kW/kg, nặng 12,7 kg nhưng cho công suất cực đại 750 kW; đã thử nghiệm và sẵn sàng sản xuất, Mercedes sẽ ứng dụng.
Động cơ điện của Yasa có tỉ lệ công suất/khối lượng tốt nhất thế giới, đạt mức 59 kW/kg.
Chery công bố pin thể rắn 600 Wh/kg, kỳ vọng đưa tầm hoạt động thực tế lên 1.300 km mỗi lần sạc; dự kiến sản xuất thử 2026, thương mại hóa 2027.
Vụ tai nạn thương tâm tại công trình tháo dỡ số 121 Tôn Đức Thắng (Hà Nội) khiến một người tử vong và một người bị thương không chỉ là một sự cố đơn lẻ. Sự việc này gióng lên hồi chuông báo động về tình trạng mất an toàn lao động tại các công trường xây dựng trong khu vực nội đô, nơi mật độ dân cư đông đúc và tiềm ẩn nhiều nguy cơ khó lường.
Trong bức tranh Net Zero toàn cầu, hạt nhân vẫn là một trong những lựa chọn hiếm hoi có thể cung cấp năng lượng ổn định, mật độ cao và không phát thải.
Sáng sớm nay (22/10), Hà Nội duy trì có mây, thời tiết lạnh hơn so với hôm qua do không khí lạnh tiếp tục bổ sung xuống phía Nam.
Hòn Trứng nằm ở phía đông bắc trong quần thể Vườn quốc gia Côn Đảo, cách đất liền 20km, được coi là hòn đảo nằm xa nhất trong quần thể. Với nhiều yếu tố thuận lợi cũng như được sự quản lý chặt chẽ, Hòn Trứng đã được tổ chức kỷ lục Việt Nam đã xác lập kỷ lục là sân chim có mật độ sinh sản nhiều nhất Việt Nam.
Đại biểu Bùi Mạnh Khoa cho rằng giới hạn 90km/h trên nhiều đoạn cao tốc chưa phù hợp với chất lượng hạ tầng và mật độ phương tiện, cần nghiên cứu điều chỉnh để vừa đảm bảo an toàn vừa tránh lãng phí.
Với một đô thị có mật độ xây dựng lớn như Thành phố Hồ Chí Minh, các phương thức kiểm tra truyền thống thường khiến các địa phương rơi vào tình trạng quá tải, thậm chí dẫn đến sai sót, tiêu cực.
Chery công bố mô-đun pin thể rắn hoàn toàn với mật độ 600 Wh/kg, cho phạm vi lý thuyết hơn 1.500 km và dự kiến thực tế khoảng 1.300 km. Pin vượt thử nghiệm đinh đâm xuyên và khoan điện, Chery sẽ thử nghiệm từ năm sau và dự kiến mở rộng triển khai vào năm 2027.
Chery công bố pin thể rắn với mật độ năng lượng 600 Wh/kg, mức cao hàng đầu ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc.
UBND thành phố Hà Nội vừa giao cho đơn vị có liên quan thực hiện các bước chuẩn bị để khởi công hai hầm chui tại hai nút giao lớn trên trục đường Vành đai 3, đầu năm 2026.
Đợt không khí lạnh có cường độ yếu đã bắt đầu ảnh hưởng đến khu vực Đông Bắc Bộ từ đêm 18/10, trong đó có Hà Nội, gây mưa rào rải rác và có dông vài nơi.
Mỹ tiếp tục dẫn đầu với 23,8 triệu người sở hữu tài sản có thể đầu tư từ 1 triệu USD trở lên, tương đương cứ 10 người trưởng thành ở nước này lại có 1 người ...
Hà Nội ngày 16/10 bắt đầu bước vào đợt nắng ráo, trước khi tiếp tục đón không khí lạnh tăng cường vào cuối tuần. Đêm và sáng có lúc có mưa rào và dông, gió nhẹ.
Gã khổng lồ ngành pin Trung Quốc khẳng định còn nhiều khó khăn để sản xuất hàng loạt pin loại này.
Hành vi tài xế thiếu ý thức lấn làn xe ngược chiều là vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng và sẽ bị xử phạt nặng theo quy định mới.
Ông Lê Quang Tự Do - Cục trưởng Cục Phát thanh, Truyền hình và Thông tin điện tử chia sẻ quan điểm khi báo chí bày tỏ lo ngại khi web drama đề tài 'Tổng tài' xuất hiện với mật độ dày đặc trên mạng xã hội với nhiều nội dung khác nhau.
Các nhà khoa học Trung Quốc vừa đạt bước tiến quan trọng trong công nghệ pin thể rắn, mở ra hướng phát triển mới cho các dòng pin an toàn, linh hoạt và có mật độ năng lượng cao.
Chỉ sau hơn 1 tháng triển khai, hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) tại trung tâm TPHCM đã ghi nhận hơn 3.100 trường hợp vi phạm giao thông.
Từ ngày 1-10 đến 31-12-2025, Công an tỉnh Khánh Hòa tăng cường kiểm tra, xử lý xe xích lô gắn động cơ điện gây mất an toàn giao thông trên địa bàn.
Một nghiên cứu gần đây chỉ ra, Đồng bằng sông Cửu Long đang thành 'điểm nóng' về rác nhựa dùng một lần, khi loại rác này chiếm tới 72% tổng lượng rác thải nhựa. Đặc biệt, tại Cần Thơ, khu vực sông, rạch qua vùng đô thị có mật độ rác nhựa dày đặc, cao gần gấp 3 lần những đoạn sông, rạch qua vùng nông thôn.