Lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình quá tải, buộc cơ quan chức năng tính đến phương án mở rộng lên 6 làn xe. Bộ Xây dựng đề nghị giao VEC thực hiện dự án để bảo đảm tiến độ và hiệu quả khai thác.
Ban Quản lý Dự án 85 đề xuất Bộ Xây dựng cho phép xây cầu vượt qua điểm sạt lở đèo Mimosa theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, hai làn xe, với tổng mức đầu tư khoảng 30 tỷ đồng.
Đèo Prenn (cửa ngõ Đà Lạt, Lâm Đồng) chính thức thông xe sau hơn một tuần phong tỏa vì sạt lở.
Sau khi đi kiểm tra công tác khắc phục sạt trượt trên đèo Prenn, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo Sở Xây dựng tổ chức phân luồng, thông tuyến giao thông trên toàn tuyến đèo Prenn bắt đầu vào 13h chiều 25/11.
Theo khảo sát sơ bộ, dự án sử dụng khoảng 73,5 ha đất, gồm 14,9 ha đất lúa, 50 ha rừng sản xuất và 8,6 ha đất khác. Có 65 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó 33 hộ tại xã Vĩnh Định, 32 hộ tại xã Diên Sanh.
13h hôm nay (25/11), đèo Prenn (cửa ngõ Đà Lạt, Lâm Đồng) đã chính thức thông xe sau hơn một tuần phong tỏa vì sạt lở. Tuy nhiên, các loại xe tải vẫn chưa được phép lưu thông.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, Nghệ An có tổng mức đầu tư khoảng 23.950 tỷ đồng dự kiến sẽ được triển khai thi công dự án vào năm 2026 và đưa vào khai thác, vận hành năm 2029.
Sáng 25/11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì cuộc họp đánh giá thiệt hại và tìm giải pháp khắc phục hạ tầng giao thông sau mưa lớn.
Đại diện Ban Quản lý Dự án 85 khẳng định sẽ hoàn thành và thông xe đèo Mimosa vào 8h ngày 29/11; đèo Prenn dự kiến thông xe vào chiều 25/11.
Hàng loạt vị trí lún, nứt, sạt trượt đất liên tiếp xảy ra trên đèo Prenn Đà Lạt (Lâm Đồng), ở phần đường mới được xây kè mở rộng, trong thời hạn còn bảo hành khiến dư luận đặt ra câu hỏi: Do thiên tai hay chất lượng công trình?
Tại buổi làm việc sáng 25/11 do đồng chí Nguyễn Hồng Hải, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì nhằm đánh giá thiệt hại và bàn giải pháp khắc phục hạ tầng giao thông, đại diện Ban Quản lý Dự án 85 khẳng định sẽ hoàn thành và thông xe đèo Mimosa vào 8h, ngày 29/11/2025.
Theo Quy hoạch điều chỉnh mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136 km, được định hướng đầu tư trước năm 2030 với tổng mức đầu tư khoảng 44.000 tỷ đồng.
Sau gần 1 tháng thí điểm phân làn, giao thông trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương đã 'dễ thở' hơn, từng bước đi vào ổn định, thông thoáng, an toàn.
Chiều 24-11, đơn vị thi công cho biết đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành chức năng của tỉnh Lâm Đồng để khẩn trương khắc phục sự cố sạt lở, phấn đấu thông xe hai chiều qua đèo Prenn từ ngày 25-11.
Dự án cao tốc Vành đai 4 đoạn Tây Ninh dài 42,55 km, tổng đầu tư gần 20.500 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý II/2026 với quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h.
Mưa lớn kéo dài tại TP Đà Nẵng và TP Huế làm tăng nguy cơ sạt lở trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên. Các lực lượng tiếp tục duy trì phương án giao thông tạm thời, hạn chế phương tiện và thời gian lưu thông để bảo đảm an toàn cho người dân.
Dự án Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đang được thúc đẩy tiến độ để khởi công vào năm 2026, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2028.
Cầu Thanh An vượt sông Sài Gòn nối xã Thanh An, TPHCM với xã Hưng Thuận, tỉnh Tây Ninh đã hoàn thành xây dựng, sắp chính thức cho phép thông xe.
Ngày 23/11, trên đường cao tốc Sanyo thuộc tỉnh Hiroshima, miền Tây Nhật Bản, đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông liên hoàn khiến 21 người bị thương, trong đó có 4 trẻ dưới 5 tuổi.
Hai vụ tai nạn giao thông xảy ra cách nhau khoảng 50 phút trên cao tốc Sanyo thuộc tỉnh Hiroshima (Nhật Bản) khiến 21 người bị thương, trong đó có bốn trẻ em dưới 5 tuổi.
Ngày 22/11, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã tới Nghệ An khảo sát thực địa và làm việc với các cơ quan liên quan, chuẩn bị cho quá trình thẩm tra Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy.
Vành đai 2 được xác định là một trong các dự án giao thông trọng điểm và cấp bách của thành phố Hồ Chí Minh, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, giảm áp lực lên các tuyến đường trục chính.
HNN.VN - Do thời tiết tiếp tục có mưa lớn, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở tiếp diễn nên Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh tiếp tục tổ chức giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Sau hơn 2 năm thi công, đường ven biển 77 km nối TP.HCM - Lâm Đồng đang tăng tốc về đích, một số đoạn đường và hạng mục cầu vượt đã hoàn thành.
Dự kiến ngày 19/12, TP. Hồ Chí Minh sẽ khởi công hai đoạn của dự án Vành đai 2 dài khoảng 6 km trên địa bàn phường Tăng Nhơn Phú.
Đậu xe trong ngõ ở phường Thành Vinh, tỉnh Nghệ An để sang quán cà phê sau đó quay trở lại, 3 người bất ngờ khi thấy 3 chiếc ô tô đậu sát nhau bị xịt sơn đầy kính.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa đề nghị Bộ Xây dựng bổ sung tuyến cao tốc Việt Trì - Hòa Bình dài 42 km, quy mô 4 làn xe, tốc độ 100 km/h vào quy hoạch giai đoạn 2026-2030 nhằm rút ngắn khoảng cách từ 80-120 km hiện nay xuống còn 42 km và hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực.
Sáng 21/11, Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy bắt đầu thi công thảm bê tông nhựa tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh An Giang.
Một trong những vấn đề được bạn đọc Báo Lâm Đồng quan tâm thời gian qua là tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Đây là hạng mục quan trọng, bởi ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông cho người và phương tiện khi lưu thông trên tuyến cao tốc 2 làn xe hẹp này.
Sau nhiều ngày mưa lớn kéo dài làm gia tăng nguy cơ sạt lở tại các điểm xung yếu, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh thông báo tiếp tục duy trì phương án tổ chức giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên, nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện trong giai đoạn theo dõi diễn biến địa chất.
Chiều 20.11, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh cho biết tiếp tục áp dụng phương án tổ chức giao thông tạm thời trên Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên, do mưa lớn kéo dài gây nguy cơ mất an toàn tại các vị trí sạt trượt.
Mưa lớn tiếp diễn khiến một số vị trí sạt lở cũ trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên vẫn đất đá đổ xuống, nguy cơ có thể hình thành cung trượt gây sạt lở lớn.