Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh việc xây dựng cao tốc Vinh – Thanh Thủy mang nhiều ý nghĩa quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông của Việt Nam, hình thành tuyến kết nối Đông – Tây trong khu vực cũng như tăng cường quan hệ hữu nghị và hợp tác giữa Việt Nam – Lào.
Lạng Sơn đang huy động lực lượng gấp rút thi công dự án nâng cấp đoạn Km18 – Km80, Quốc lộ 4B dài hơn 62,5km nối tỉnh Quảng Ninh, để hoàn thành trong năm nay.
Ngày 4-12, theo UBND tỉnh, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh là đơn vị được giao triển khai thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án giao thông kết nối giữa tỉnh Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh.
UBND TPHCM vừa có văn bản thống nhất chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây mới cầu Tân Thuận 1.
Đường hầm dưới biển dài nhất và sâu nhất thế giới đang được xây dựng ở Na Uy.
Với tổng mức đầu tư hơn 36 nghìn tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận sẽ tăng năng lực vận tải trục giao thông huyết mạch phía nam, góp phần giảm ùn tắc và thúc đẩy liên kết vùng.
Đầu tư cao tốc Vinh-Thanh Thủy thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, chiều 3/12, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội họp phiên toàn thể ở Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy.
Tuyến đường Nguyễn Tất Thành và cầu Tân Thuận 1 vừa được Tp.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu đầu tư.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn nêu rõ, việc nghiên cứu đầu tư đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn là cần thiết.
Vĩnh Long thống nhất khởi công cầu Đình Khao cùng một số dự án trọng điểm vào ngày 19/12, hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Chiều 3-12, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ mười, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chiều 3/12, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội làm việc tại Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chiều 03/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 24.000 tỷ đồng, hoàn thành đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.
Dự án thuộc tuyến cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, giúp đẩy mạnh kết nối quốc tế với nước bạn Lào.
Cao tốc Vinh - Thanh Thủy có vai trò quan trọng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Do đó, Chính phủ đã đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định thành lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh.
Hình thức đầu tư là đầu tư công, sơ bộ tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng. Chính phủ cũng đã đề xuất 3 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho dự án.
UBND tỉnh Phú Thọ vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất triển khai dự án đường cao tốc Việt Trì – Hòa Bình, tuyến kết nối quan trọng giữa cao tốc Nội Bài – Lào Cai và cao tốc Hòa Bình – Sơn La.
Chiều 3/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn đã trình bày Tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy. Dự án nối từ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tỉnh Nghệ An đến Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy với tổng chiều dài khoảng 60km, vận tốc thiết kế 80-100km/h.
Chiều 3/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án có quy mô 4 làn xe và có chiều dài khoảng 56 km; tổng mức đầu tư dự kiến là 15.900 tỷ đồng có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của tỉnh Phú Thọ và toàn bộ khu vực Tây Bắc...
Dự án Vành đai 3 TP.HCM dự kiến thông xe kỹ thuật đoạn dài gần 15 km qua TP Thủ Đức cũ vào ngày 19/12, tuy nhiên sẽ khai thác chính thức vào tháng 4/2026 để đồng bộ hạ tầng.
Dự án đường từ nút giao Lê Duẩn – Trường Chinh đến tuyến nối cao tốc Bắc – Nam được xem là trục giao thông chiến lược của tỉnh Lâm Đồng. Dù dự kiến khởi công vào năm 2026, dự án vẫn đối mặt nhiều vướng mắc, đặc biệt là khâu giải phóng mặt bằng với diện tích thu hồi gần 242ha.
Trục đường tỉnh lộ 824 và Nguyễn Văn Bứa nối 2 địa phương thường xuyên ùn tắc vì quy mô nhỏ hẹp, có nút thắt cổ chai cũng như mật độ nhà máy, khu công nghiệp đông đúc.
Quốc hội đã thông qua việc bổ sung 7 nội dung vào Chương trình kỳ họp thứ 10, trong đó bổ sung trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Dự án mở rộng cao tốc Tp.HCM – Long Thành đang được đẩy nhanh nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng Đông Nam Bộ, kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành và các trục kinh tế trọng điểm.
Chiều 30-11, khu vực sạt lở nghiêm trọng trên quốc lộ 20 đoạn qua đèo Mimosa, phường Xuân Hương - Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, đã hoàn tất phần thảm nhựa, vạch kẻ đường.
Liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP HCM, Công ty CP Tasco, Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long - CTCP, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII là các đơn vị sẽ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án Thành phần 1A, Đường vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh được phê duyệt điều chỉnh quy mô đầu tư và tăng tổng mức đầu tư thêm hơn 2 ngàn tỷ đồng.
UBND tỉnh Sơn La vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mộc Châu - Sơn La trong giai đoạn 2026 - 2030.
Công trình đường Hồ Chí Minh đoạn từ Đồng Nai qua TPHCM nối tiếp Tây Ninh dài gần 32 km sắp chính thức thông xe. Tuyến đường 4 làn xe, băng qua rừng cao su bạt ngàn đẹp như tranh vẽ.