Công trình hầm đường bộ quy mô 6 làn xe kết nối Bãi Cháy - Hòn Gai dài hơn 2,7km, được kỳ vọng giảm tải cho cầu Bãi Cháy và hoàn thiện hạ tầng vùng di sản.
Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên chấp thuận chủ trương giao doanh nghiệp lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 theo phương thức PPP, huy động toàn bộ nguồn vốn xã hội, không sử dụng ngân sách Nhà nước. Thời hạn dự kiến nộp hồ sơ đề xuất dự án trong quý I/2026.
Hầm chui dài nhất nút giao An Phú, nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ, đã chính thức thông xe sau hơn 3 năm thi công, góp phần giảm khoảng 80% tình trạng ùn tắc giao thông khu vực phía Đông.
Sáng 2/2, hầm chui HC1-02 có vốn đầu tư hơn 340 tỷ đồng thuộc nút giao An Phú chính thức thông xe, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ phía đông TPHCM.
Hầm chui HC1-02 là hạng mục hầm chui cuối cùng trong dự án xây dựng nút giao An Phú. Việc thông xe kỳ vọng sẽ giảm 80% ùn tắc tại khu vực này.
Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi lên 8 làn xe đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục cuối cùng trước khi đưa vào khai thác trong Quý I/2026.
Những ngày này, tại dự án hầm đường bộ Đèo Ngang mở rộng - công trình giao thông trọng điểm nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị đang bước vào giai đoạn thi công nước rút trước khi được đưa vào vận hành, khai thác.
Đêm 31-1, đơn vị thi công đã thông lòng hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng, nối liền hai đầu đường Kim Đồng và Vành đai 2,5 Đầm Hồng và đang hoàn thiện các hạng mục cuối, cơ bản hoàn thành dự án vào ngày 10-2.
Hầm chui nút giao Kim Đồng- Giải Phóng sẽ được thông xe kết nối với tuyến đường Vành đai 2,5 Đầm Hồng vào ngày 10/2 tới đây.
Những ngày này, trên công trường Dự án xây dựng hầm chui Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng nằm ở ngã ba đường Kim Đồng - Giải Phóng, công nhân đang tất bật vào chặng nước rút, hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Sau hơn 15 năm triển khai, dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi được thông tuyến. Tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội nay được mở rộng lên 8 làn xe, góp phần giảm áp lực giao thông và cải thiện diện mạo đô thị khu vực.
Điểm quay đầu xe trên tuyến đường 6 làn nối nút giao IC9 cao tốc Nội Bài - Lào Cai vào phường Phú Thọ bất ngờ bị thu hẹp khiến nhiều tài xế bất ngờ.
UBND tỉnh Phú Thọ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh quy mô đầu tư đoạn Km19 - Km53 của tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu theo hướng hoàn thiện 4 làn xe, nhằm bảo đảm đồng bộ toàn tuyến, nâng cao hiệu quả khai thác và tận dụng tối đa các điều kiện thi công đã hình thành trong giai đoạn 1.
Vị trí quay đầu xe trên tuyến đường nối từ nút giao cao tốc IC9 vào phường Phú Thọ (Phú Thọ) bất ngờ bị thu hẹp, không có biển báo, chỉ dẫn, khiến nhiều tài xế bối rối.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan về việc lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Hầm Đèo Ngang mới nối Hà Tĩnh và Quảng Trị đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng trước khi được thông xe trong ít ngày tới.
Đoạn tuyến dài gần 20km thuộc dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn tất các hạng mục chính, chuẩn bị khóa mạch toàn tuyến và kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Hải Phòng phê duyệt hơn 4.300 tỷ đồng làm 7km cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp và logistics ven biển phía Nam thành phố.
Đường vành đai Đà Lạt có quy mô tổng chiều dài 7,4km, nền đường rộng 20m, mặt đường rộng 14m với 4 làn xe, vỉa hè rộng 3m mỗi bên, nối từ khu vực đèo Prenn đến gần thác Cam Ly, được thông tuyến.
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe và mở rộng tuyến nối Trung Lương – Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A, nhằm đồng bộ năng lực khai thác trục cao tốc TP HCM – Đồng bằng sông Cửu Long...
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 quy mô 8 làn xe với tổng vốn đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng dự kiến khởi công vào quý IV/2026, đóng vai trò hóa giải điểm nghẽn giao thông giữa khu Nam và Thủ Thiêm.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 26B với tổng vốn hơn 865 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay để đồng bộ với cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa phát đi thông báo mời gọi các nhà đầu tư quan tâm, nghiên cứu đề xuất dự án xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công - tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 19.000 tỷ đồng.
Chiều 29/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Minh Lâm, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, chủ trì cuộc họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Tân An - Bình Hiệp.
Các địa phương, doanh nghiệp, chủ đầu tư liên quan đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã và đang đầu tư theo quy mô phân kỳ nhưng chưa bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật.
Thông tin cấm ô tô vượt phải trên tuyến đường Trần Phú, phường Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa lan truyền mạnh trên mạng xã hội, khiến nhiều tài xế e ngại.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị các địa phương, doanh nghiệp, chủ đầu tư phối hợp rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa chính thức mời gọi các nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất dự án xây dựng hoàn chỉnh tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (CT.07) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT 08) đoạn qua Hải Phòng dài hơn 7,5 km với tổng vốn 4.335 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào đầu năm 2026 để hoàn thiện hành lang kinh tế khu vực.
Dự kiến, từ nay đến năm 2045, Hà Nội sẽ triển khai 20 dự án đầu tư xây dựng hạ tầng, với hàng loạt tuyến đường được xây dựng, cải tạo hoặc mở rộng, với tổng nguồn vốn gần 3 triệu tỷ đồng.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản đề xuất gửi đến Bộ Xây dựng về việc đầu tư mở rộng cao tốc đoạn Mỹ Thuận-Cần Thơ và tuyến nối cao tốc TPHCM-Trung Lương-Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A.
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ giai đoạn 1 đang khai thác với quy mô 4 làn xe hạn chế và cần thiết nghiên cứu đầu tư mở rộng lên 6 xe theo phương thức đối tác công-tư.
Bộ Xây dựng vừa chính thức có văn bản thống nhất chủ trương cho phép nhà đầu tư nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang lên quy mô 8 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất cho nhà đầu tư nghiên cứu mở rộng tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang lên 8 làn xe theo phương thức đối tác công - tư (PPP).