Khoan giếng lấy nước nhưng lại lấy được khí gas, bốc cháy ngùn ngụt, hố nước giữa cánh đồng bỗng dưng sôi sùng sục... là những hiện tượng thiên nhiên đang bị thổi phồng thành những trò mê tín.
Ngày 16/7, ông Nguyễn Thành Duy - Giám đốc Sở KH&CN tỉnh Sóc Trăng cho biết, đơn vị vừa phối hợp Sở TN&MT tỉnh tổ chức Hội thảo khí gas từ giếng khoan nước sinh hoạt và định hướng nghiên cứu thăm dò, khai thác khí nông tại Sóc Trăng.
Nhiều người ở Hà Nội đánh giá việc di chuyển bằng xe buýt điện an toàn, không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ như xe buýt truyền thống.
Ngày 15/7, Sở Khoa học và Công nghệ tỉnh Sóc Trăng phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh tổ chức Hội thảo 'Khí gas từ giếng khoan nước sinh hoạt và định hướng nghiên cứu thăm dò, khai thác khí nông tại Sóc Trăng'.
Hãng xe máy Ấn Độ Bajaj đã ra mắt mẫu xe côn tay cỡ nhỏ Freedom 125 với mức giá 1.100 USD (~ 28 triệu đồng) tại thị trường nội địa. Đây là mẫu xe đầu tiên trên thế giới sử dụng nhiên liệu là khí thiên nhiên nén (CNG) thay vì xăng như thông thường.
Với quyết tâm mạnh mẽ cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ môi trường, Bajaj - hãng sản xuất xe máy lớn nhất Ấn Độ đã ra mắt xe chạy bằng khí thiên nhiên nén đầu tiên trên thế giới.
Dự án phát triển khí đốt ngoài khơi của Việt Nam vừa nhận được khoản vay hợp vốn trị giá khoảng 832 triệu USD từ Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và các tổ chức cho vay tư nhân.
Hà Nội lên kế hoạch từ nay đến năm 2035 sẽ chuyển đổi được toàn bộ xe buýt chạy dầu diezel sang phương tiện năng lượng điện, năng lượng xanh. Để thực hiện kế hoạch chuyển đổi phương tiện sang sử dụng năng lượng điện và năng lượng xanh, Hà Nội cần bố trí thêm khoảng 8.300 tỷ đồng cho giai đoạn 2024-2033, tương đương 831 tỷ đồng mỗi năm.
Tính từ đầu năm đến nay, tập đoàn năng lượng Nga Gazprom đã xuất khẩu khoảng 15,5 tỷ mét khối khí đốt tự nhiên sang châu Âu.
Theo Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh của Hà Nội, Thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt khoảng 70 - 90% và đến năm 2035 đạt 100%.
Theo Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh của Hà Nội, TP đặt mục tiêu đến năm 2035 chuyển đổi 100% phương tiện xanh.
Với việc Hội đồng nhân dân TP. Hà Nội thống nhất đề án phát triển giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt điện, Thủ đô hứa hẹn được 'phủ' 100% xe buýt điện từ sau năm 2040.
Các chuyên gia được TASS phỏng vấn cho biết lệnh cấm sử dụng dầu nhiên liệu nặng làm nhiên liệu ở Bắc Cực sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc chuyển đổi sang sử dụng khí tự nhiên hóa lỏng, và chế tạo tàu có động cơ nhiên liệu kép.
UBND thành phố Hà Nội vừa trình HĐND thành phố xem xét Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh.
Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định Việt Nam không thiếu điện, có các ưu tiên tăng trưởng và thu hút FDI trong các lĩnh vực ưu tiên.
Tại Diễn đàn Kinh tế thế giới (WEF) tại Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính khẳng định với nhà đầu tư nước ngoài, Việt Nam sẽ không thiếu điện dù sản lượng tiêu thụ dự báo tăng tới 15%.
Tổng công ty đã hoàn thành 59% mục tiêu doanh thu và 71% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm 2024 sau 5 tháng kinh doanh.
Chia sẻ với lãnh đạo các tập đoàn lớn tại WEF ở Trung Quốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết năm nay Việt Nam sẽ không thiếu điện dù có ngày lượng điện tiêu thụ cả nước vượt 1 tỷ kWh.
Hà Nội đặt mục tiêu 'xe xanh' cho giao thông công cộng, giai đoạn 2026-2030 có 50% xe buýt điện và 50% xe buýt LNG/CNG khí thiên nhiên nén với nguồn lực tài chính 43.000 tỷ đồng (VND).
Chiều ngày 24/6, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp ông Vương Tiểu Quân, Phó Chủ tịch Tập đoàn xây dựng điện lực Trung Quốc (Powerchina).
Ngày 22/6, chính phủ Hungary đã chấp thuận gói trừng phạt thứ 14 của Liên minh châu Âu (EU) đối với Moscow, trong đó đưa ra những quy định hạn chế đối với hoạt động cung cấp khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga.
Chính phủ gia hạn thời hạn nộp tiền thuê đất đối với 50% số tiền thuê đất phát sinh phải nộp năm 2024 (số phải nộp kỳ thứ hai năm 2024) của doanh nghiệp, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân thuộc đối tượng được gia hạn. Thời gian gia hạn là 2 tháng kể từ ngày 31/10/2024.
Mặc dù còn nhiều thách thức nhưng Hà Nội đang đi đúng hướng và dẫn đầu cả nước trong việc chuyển đổi phương tiện công cộng xanh. Tuy nhiên, để đạt được lộ trình đã đề ra, cần có sự đồng lòng của các cấp, ngành TP và Nhân dân Thủ đô.
PV GAS DISTR ra đời với nhiệm vụ phát triển mạng lưới phân phối khí thấp áp, thông qua việc mở rộng hệ thống đường ống từ đầu nguồn của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đến các khách hàng khu công nghiệp, đô thị trong cả nước.
Stavian Hóa chất lần đầu tiên đạt vị trí cao trong Bảng xếp hạng các nhà phân phối hóa chất uy tín toàn cầu (ICIS) năm 2024, khi vươn lên vị trí thứ 17 trong tốp 100 nhà phân phối hóa chất lớn nhất toàn cầu.
Ngày 23/5, Công ty Cổ phần Phân phối Khí thấp áp Dầu khí Việt Nam (PV GAS DISTR) ra đời với nhiệm vụ phát triển mạng lưới phân phối khí thấp áp, thông qua việc mở rộng hệ thống đường ống từ đầu nguồn của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) đến các khách hàng khu công nghiệp, đô thị trong cả nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 64/2024/NĐ-CP về gia hạn thời hạn nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế thu nhập cá nhân và tiền thuê đất trong năm 2024.
Công ty Cổ phần Stavian Hóa chất (Stavian Hóa chất) tự hào với thành tích vượt trội trong Bảng xếp hạng ICIS năm 2024, thể hiện sự tăng trưởng và phát triển bền vững của công ty khi vươn lên vị trí thứ 17 trong Top 100 Nhà phân phối hóa chất lớn nhất toàn cầu.
Công ty Cổ phần Stavian Hóa chất vươn lên thứ 17 trong Top 100 Nhà phân phối hóa chất lớn nhất toàn cầu, đánh dấu sự công nhận của cộng đồng doanh nghiệp.