Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) dự kiến ban hành quy chuẩn khí thải cho xe máy ngay trong tháng 7 này, nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí đô thị, đặc biệt khi ô tô đã có quy chuẩn tương tự.
Vinachem đang biến mỗi tấn khí thải, nước bẩn, gyps và lốp cũ thành tài nguyên kinh tế, đặt nền móng cho chiến lược 'xanh hóa' chuỗi giá trị trong sản xuất.
Cục trưởng Cục Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Hoàng Văn Thức cho biết, hiện nay quy chuẩn khí thải đối với ô tô đã được ban hành. Đối với xe máy dự kiến ban hành quy chuẩn khí thải trong tháng 7 này.
Việt Nam đang chuẩn bị triển khai chính sách kiểm định khí thải bắt buộc đối với xe máy và ô tô trên toàn quốc, trong nỗ lực kiểm soát ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.
Quy chuẩn về khí thải xe máy đang được tổng hợp, hoàn thiện và dự kiến sẽ ban hành trong tháng 7 này.
Thực trạng phát triển đô thị xanh tại Việt Nam đang đặt ra những yêu cầu cấp thiết. Trong bối cảnh đó, cần đồng bộ các giải pháp để thúc đẩy phát triển các công trình xanh, bền vững, bao gồm cả đô thị xanh, đô thị thông minh, lấy con người làm trung tâm.
Ô nhiễm môi trường nói chung, ô nhiễm không khí nói riêng, đang là vấn đề báo động ở nhiều nơi, đặc biệt là những đô thị lớn như TP Hà Nội, TPHCM. Để chống ô nhiễm môi trường hiệu quả, theo Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) Đỗ Đức Duy, các bộ, ngành, địa phương cần phải hành động ngay, hành động đúng và hành động có trách nhiệm.
EC vừa chính thức đề xuất mục tiêu giảm 90% khí thải nhà kính vào năm 2040 so với mức của năm 1990, tiếp nối lộ trình đưa Liên minh châu Âu (EU) hướng tới mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Hiện nay, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh tích cực đầu tư trang thiết bị nâng cao chất lượng kiểm định xe cơ giới nhằm giảm thiểu những phương tiện không đạt tiêu chuẩn nhưng vẫn lưu thông, góp phần bảo đảm an toàn giao thông.
Khi đặt mục tiêu giảm 20% nồng độ PM2.5, cần chỉ rõ mức nền hiện tại đang ở đâu so với quy chuẩn quốc gia để có thể lượng hóa cụ thể hơn mức độ cải thiện.
Tàu 'An Huy' chạy bằng amoniac nguyên chất vừa được Trung Quốc đưa vào thử nghiệm thành công, đánh dấu bước tiến mới trong ứng dụng năng lượng sạch.
Ông Nguyễn Xuân Đại, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội đề xuất cần có chính sách hỗ trợ người dân trong việc chuyển đổi từ xe máy cũ sang xe điện trong quá trình tiến tới hạn chế xe xăng, phát triển giao thông xanh của thành phố, nhằm giải quyết bài toán ô nhiễm không khí.
Thách thức về giảm phát thải carbon và lưu trữ khí nhà kính đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của các ngành công nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực khai thác và chế biến hydrocarbon.
Việc xã hội hóa trung tâm kiểm định khí thải xe máy nhằm huy động nguồn lực xã hội, góp phần kiểm soát ô nhiễm không khí hiệu quả hơn.
Hơn 333.000 lượt ô tô (chiếm 13,8%) không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng, điều chỉnh để kiểm định lại trong 6 tháng đầu năm nay.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2025 đã có hơn 333.000 lượt ô tô không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.
Xe ôtô nếu được áp dụng tiêu chuẩn khí thải lưu hành sẽ góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường và thực hiện đúng cam kết của Việt Nam về giảm phát thải.
Bộ Xây dựng đề nghị nghiên cứu bỏ quy định tiêu chuẩn khí thải đối với xe ô tô có đăng ký biển số của Hà Nội và TP Hồ Chí Minh hiện đang quy định.
Bộ Xây dựng đề xuất bỏ quy định tiêu chuẩn khí thải đối với ô tô có đăng ký biển số của Hà Nội và TP.HCM thay vào đó áp dụng tiêu chuẩn khí thải ô tô lưu hành theo khu vực.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2025, đã có hơn 333.000 lượt ô tô (chiếm 13,8%) không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.
Xe 4 bánh có gắn động cơ điện đang được xem xét nghiên cứu để đưa vào hoạt động trong phạm vi khu vực của đề án.
Hơn 2,4 triệu lượt phương tiện đã được kiểm định trên toàn quốc trong 6 tháng đầu năm nay, trong đó hơn 330.000 phương tiện bị trượt đăng kiểm.
Ngày 3/7, thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2025, cả nước có hơn 333 nghìn lượt phương tiện (chiếm 13,8%) không đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật (ATKT) và bảo vệ môi trường (BVMT) phải bảo dưỡng, sửa chữa, điều chỉnh để kiểm định lại.
Kia Sorento 2025 lộ diện tại Việt Nam với thiết kế tinh chỉnh, động cơ hybrid và tính năng hiện đại. Xe dự kiến ra mắt trong tháng 7 này.
Trong 6 tháng qua, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước đã kiểm định hơn 2,4 triệu lượt phương tiện, trong đó có hơn 333.000 lượt xe ôtô trượt đăng kiểm lần đầu.
Dự kiến lộ trình áp dụng khí thải đối với xe máy sẽ thực hiện trước ở Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ 1/7/2027 và triển khai trên toàn quốc từ 1/7/2030.
Dự kiến, lộ trình áp dụng kiểm định khí thải đối với xe máy sẽ được thực hiện đồng loạt thay vì theo từng nhóm đời xe, nhằm bảo đảm hiệu quả và tính đồng bộ trong kiểm soát ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn.
6 tháng đầu năm 2025, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước kiểm định trên 2,4 triệu lượt phương tiện, trong đó có hơn 333 nghìn lượt phương tiện trượt đăng kiểm lần đầu.
Audi Q6 e-tron 2025 mới đây đã bị bắt gặp xuất hiện tại 1 trạm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội, xe sẽ ra mắt trong tháng 7 này với giá dự kiến khoảng 3,1 tỷ đồng.
Sở Nông nghiệp và môi trường ngày 30-6 đã có văn bản cấp giấp phép môi trường cho Công ty CP Miền Đông thực hiện các hoạt động bảo vệ môi trường của Dự án Xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu dân cư khu phố 3, phường Long Hưng.
Ủy ban châu Âu vừa công bố dự thảo luật mới nhằm cắt giảm lượng phát thải carbon của khối lên tới 90% vào năm 2040, thấp hơn so với mục tiêu ban đầu, trong bối cảnh nhiều quốc gia thành viên phản đối các quy định xanh mới.
Các quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu (EU) có thể mua tín chỉ carbon ở mức hạn chế từ bên ngoài khối này để hỗ trợ cho mục tiêu giảm 90% lượng khí thải nhà kính vào năm 2040...
Từ ngày 1/1/2030, xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội và TPHCM phải đáp ứng quy định về khí thải từ mức 2 trở lên.
Các nhà lập pháp của Mỹ dự kiến sẽ xóa bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho các hộ gia đình mua hoặc thuê EV mới, cũng như khoản tín dụng 4.000 USD cho những người tiêu dùng mua EV đã qua sử dụng.