Sau 1 tháng vận hành đầu tiên, tàu Cát Linh – Hà Đông vận chuyển được tổng 620 nghìn hành khách, trong đó ga Cát Linh chiếm tới 30,1% số lượng khách đi tàu… đây là một trong những nội dung được lãnh đạo Hanoi Metro thông tin.
Do đang chờ các cơ quan chức năng xem xét để cấp phép cho hai bãi trông xe tại ga tàu Cát Linh nên sau khi cùng với liên ngành khảo sát thực tế, UBND quận Đống Đa đã yêu cầu đơn vị trông xe tại đây tiếp tục trông xe máy miễn phí cho khách đi tàu.
Ngày 6/12, Croatia xác nhận 2 trường hợp đầu tiên nhiễm biến thể Omicron của virus SARS-CoV-2 ở nước này.
So với 15 ngày vận hành miễn phí trước đó, khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông thường xuyên bằng vé tháng có xu hướng tăng, khách đi trải nghiệm có xu hướng giảm vì đã đi trải nghiệm nhiều trong 15 ngày miễn phí.
Sau 1 tuần thu tiền khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông, Cty Hanoi Metro vừa có thống kê số lượng khách đi lại trong tuần đầu tiên. Với vé tháng, Cty Hanoi Metro cho biết, đã có khoảng trên 20% khách đi tàu bằng vé tháng.
Ngày 28-11, Công ty Đường sắt Hà Nội (Ha Noi Metro) cho biết, trong 7 ngày đầu khai thác thương mại (từ ngày 21 đến 27-11), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận hành 1.421 chuyến tàu an toàn, vận chuyển tổng công 113.024 lượt hành khách, đạt bình quân 16.146 khách/ngày.
Thông tin từ Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội cho biết, trong 7 ngày đầu khai thác thương mại, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã đón hơn 113.000 lượt hành khách với tỷ lệ khách đi vé lượt chiếm 75,7%, vé tháng là 20,3% và vé miễn phí khoảng 4%.
Sau khi Hà Nội đưa tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác thì nhu cầu gửi xe tại các nhà ga của tuyến đường sắt này trở nên cấp thiết.
Kể từ khi đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức bán vé đến nay, thống kê cho thấy mỗi ngày tăng từ 5-10% lượng người mua vé tháng
Thông tin từ Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội cho biết, trong 3 ngày đầu thực hiện bán vé khai thác thương mại, tàu điện Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển gần 54 nghìn lượt hành khách với 203 lượt chạy tàu mỗi ngày.
Lợi dụng nhu cầu cần gửi xe máy của người dân sử dụng tàu điện Cát Linh- Hà Đông, nhiều tổ chức cá nhân đã ngang nhiên tổ chức trông giữ xe trái phép, 'chặt chém' người dân gửi xe dọc các nhà ga, đặc biệt là ga Cát Linh.
Sau 15 ngày chạy miễn phí, từ đầu tuần này tàu Cát Linh - Hà Đông đã chuyển sang chạy thương mại (thu phí). Đây cũng là thời điểm các bãi trông giữ xe miễn phí trong ga Cát Linh dừng hoạt động để chuyển ra vỉa hè, lòng đường. Những nhân viên bãi xe này đã thu tiền trông giữ xe lên gấp đôi so với quy định.
Được liên ngành Công an - Thanh tra GTVT Hà Nội chấp thuận bố trí mặt bằng để trông xe có thu phí phục vụ khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông, tuy nhiên bãi trông xe máy, ô tô lớn nhất tại ga Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội) xảy ra việc nhân viên thu tiền không trả vé cho khách, thu tiền gấp đôi giá quy định của thành phố. Tình trạng này được phóng viên Tiền Phong ghi nhận ngày 22/11.
Ngay khi tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (TP Hà Nội) chính thức vận hành thương mại, hàng loạt các dịch vụ ăn theo mọc lên, bủa vây nhiều ga dọc tuyến.
Dù trong khung giờ đi làm và tan tầm ngày đi làm có thu phí, một số toa của tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông vắng người, thậm chí chỉ có một hành khách.
Lượng khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông ngày đầu bán vé tương đương những ngày chạy miễn phí.
Ngày đầu tuần sau khi tàu Cát Linh - Hà Đông chính thức thu phí, người dân xếp hàng dài chờ mua vé tháng với dự định sử dụng phương tiện này lâu dài.
Sáng 22/11, Cty Hanoi Metro đã có thống kê lượng khách đi tàu trong ngày đầu tiên tàu Cát Linh – Hà Đông chở khách có thu phí. Theo thống kê này, lãnh đạo Hanoi Metro cho biết, khách trong ngày hôm qua vẫn tương đương những ngày chạy miễn phí.
Hành khách đi vé lượt (8.000-15.000 đồng/vé) có thể mua từ máy bán vé tự động (thực hiện theo hướng dẫn trên máy) hoặc mua tại quầy của nhân viên.
Không còn cảnh đông đúc như ngày cuối tuần, thứ hai đầu tuần và vào giờ cao điểm sáng, khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông vẫn hết sức thưa vắng.
Sau 15 ngày tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành với lượng khách có những ngày đông đúc, trong ngày 21/11 (ngày đầu Hà Nội thực hiện thu phí khách đi tàu) nhiều toa tàu bất ngờ vắng khách, có thời điểm sảnh lên tàu chỉ có nhân viên nhà ga.