Dù đã có những bước tiến đáng kể, hạ tầng logistics Việt Nam vẫn đang đối mặt với "điểm nghẽn" cốt lõi là khả năng kết nối giữa các cấu phần.
Triển lãm "Viet Industry-Cleanfact & RHVAC Vietnam 2026" thúc đẩy hợp tác nội địa hóa, nâng cao chất lượng và năng lực cạnh tranh ngành HVAC, xây dựng và công nghệ cao.
Các địa phương trong tỉnh Lào Cai đang đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, khắc phục các công trình hạ tầng bị hư hỏng do thiên tai, tập trung vào giao thông, trường học và công trình phòng chống mưa lũ, nhằm sớm bảo đảm an toàn, phục vụ đi lại, học tập, sản xuất và đời sống người dân.
Phát triển hạ tầng logistics đồng bộ, kết nối đa phương thức và liên vùng được xác định là giải pháp then chốt để giảm chi phí, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng và sức cạnh tranh.
Một mô hình đầu tư hạ tầng phục vụ cộng đồng theo phương thức xã hội hóa vừa được giới thiệu tại Tp.HCM, mở ra cách tiếp cận khai thác song hành phục vụ cộng đồng.
Vietnam Water Week 2026 tập trung vào chuyển đổi số, quản trị dựa trên dữ liệu, nâng cao khả năng thích ứng của hạ tầng cấp thoát nước trước biến đổi khí hậu, đồng thời thúc đẩy huy động nguồn lực đầu tư và hợp tác quốc tế.
Tân Hưng cần tập trung rà soát quy hoạch, ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông mang tính kết nối, tránh dàn trải; chủ động huy động nguồn lực theo phương thức “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”. Đồng thời, đẩy mạnh chuyển đổi số, ứng dụng khoa học - kỹ thuật, tự động hoá trong sản xuất thuỷ sản, giảm chi phí, nâng cao giá trị sản phẩm.
Dự án Trung tâm Y tế xã Tiên Hải (An Giang) có tổng mức đầu tư gần 20 tỷ đồng vừa được khởi công, nhằm hoàn thiện hạ tầng y tế xã đảo và nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cho người dân cùng du khách.
Trong mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2030, vai trò của doanh nghiệp nhà nước (DNNN) không chỉ được nhìn từ quy mô hay tỷ trọng đóng góp, mà ngày càng đặt vào năng lực dẫn dắt các ngành chiến lược, kiến tạo hạ tầng, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và tạo sức lan tỏa cho toàn nền kinh tế.
Đại diện cơ quan quản lý Nhà nước cũng như các chủ đầu tư dự án hạ tầng nghìn tỷ đều cho rằng, công trình quy mô càng lớn thì rủi ro càng cao, làm thế nào để giảm thiệt hại nhất khi rủi ro xảy ra là điều cần phải quan tâm ngay từ đầu.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển kết cấu hạ tầng với quy mô và tốc độ lớn nhất từ trước đến nay. Hàng loạt siêu dự án giao thông, năng lượng triển khai đồng loạt mang lại động lực phát triển kinh tế to lớn, nhưng cũng đặt ra bài toán vô cùng phức tạp về kiểm soát tổn thất.
Với mạng lưới đô thị được phân bố trên địa bàn rộng, tỉnh Phú Thọ đang từng bước tổ chức lại không gian phát triển theo hướng đa trung tâm, đồng bộ và hiện đại. Việc xác định rõ các đô thị trọng tâm, gắn phát triển đô thị với hoàn thiện hạ tầng, thu hút nguồn lực và nâng cao chất lượng quản lý đang mở ra dư địa mới, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.
Hướng tới mục tiêu năm 2030, ngành sản xuất Việt Nam cần sớm xây dựng những nền tảng thiết thực như năng lượng sạch, hạ tầng số chung, sự liên kết giữa các doanh nghiệp và sự đổi mới từ chính người đứng đầu để vươn lên mạnh mẽ.
Tại hội nghị giao ban, tiếp xúc đối thoại với ban lãnh đạo các tổ chức chính trị - xã hội ở thôn, bản trên địa bàn, lãnh đạo xã Yên Thế đã trực tiếp giải đáp nhiều kiến nghị liên quan đến đầu tư hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Yêu cầu đặt ra đối với ngành nước không chỉ là tiếp tục đầu tư, hoàn thiện hạ tầng mà còn phải nâng cao chất lượng dịch vụ, hiệu quả quản trị, bảo đảm vận hành an toàn, liên tục và chủ động thích ứng với những rủi ro ngày càng gia tăng.
Với lợi thế về hạ tầng, dịch vụ và khả năng tổ chức các sự kiện quốc tế, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh du lịch MICE (du lịch kết hợp hội nghị, hội thảo, khen thưởng và triển lãm), hướng tới thu hút dòng khách chất lượng cao, kéo dài thời gian lưu trú và gia tăng chi tiêu.
Biến đổi khí hậu, đô thị hóa và yêu cầu nâng cao chất lượng dịch vụ đang buộc ngành nước đổi mới quản trị, đầu tư hạ tầng và đẩy mạnh chuyển đổi số.
Sáng 16-9, tại tọa đàm “Quản trị rủi ro các dự án hạ tầng trong kỷ nguyên đầu tư công” do Báo Xây dựng tổ chức, các chuyên gia, chủ đầu tư và doanh nghiệp bảo hiểm cho rằng, khi hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn được triển khai, quản trị rủi ro cần được đặt ra ngay từ khâu chuẩn bị đầu tư, thay vì chỉ xử lý khi sự cố xảy ra.
Sáng 16-9, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TPHCM động thổ gói thầu BDCW-01, nâng công suất nhà máy xử lý nước thải Thuận An thêm 20.000m3/ngày đêm.
Làn sóng đầu tư hạ tầng cùng các cơ chế đô thị mới mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian kinh tế TP Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, động lực tăng trưởng chỉ được hình thành khi hạ tầng giao thông, hạ tầng số và hạ tầng tài chính được kết nối, tạo giá trị kinh tế thực.
Dòng vốn đầu tư tiếp tục hướng vào công nghiệp, hạ tầng và các lĩnh vực dịch vụ hỗ trợ. Cùng với các dự án mới, Quảng Ninh đang mở rộng quỹ đất sản xuất và hạ tầng khu công nghiệp, tạo thêm điều kiện cho tăng trưởng trong giai đoạn mới.
Trong giai đoạn phát triển mới, Quảng Ninh tiếp tục sử dụng đầu tư công để hoàn thiện hạ tầng, tháo gỡ điểm nghẽn và tạo điều kiện thu hút nguồn lực ngoài ngân sách.
Trên nền tảng GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,55%, TP. Hồ Chí Minh dự kiến tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn cả năm đạt 881.297 tỷ đồng, vượt dự toán trung ương giao. Cùng với mục tiêu tăng thu, thành phố đang tập trung cơ cấu lại nguồn lực đầu tư công, ưu tiên vốn cho các dự án hạ tầng trọng điểm nhằm tạo động lực phát triển trong giai đoạn mới.
Ngày 14/9/2026, Viện Công nghệ Thông tin, ĐHQGHN đã tổ chức Trường mùa thu về Mạch và Hệ thống Trí tuệ nhân tạo (Seasonal School on AI Circuits and Systems) trong khuôn khổ Hội nghị quốc tế IEEE AICAS 2026, quy tụ nhiều nhà khoa học quốc tế bàn về sự hội tụ giữa AI và bán dẫn, từ kết nối tốc độ cao cho hạ tầng điện toán đến công cụ thiết kế chip bằng trí tuệ nhân tạo.
Từ đất đai, quy hoạch, môi trường đến vốn và hạ tầng, An Giang đang tập trung tháo gỡ những vướng mắc cụ thể của doanh nghiệp, tạo điều kiện duy trì sản xuất, mở rộng đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng.
HNN - Ở một số trạm kiểm lâm nằm sâu giữa vùng núi các xã A Lưới, lòng hồ Bình Điền, hay một số trường học ở vùng cao, cơ sở y tế, cơ quan hành chính..., điện thoại có lúc chập chờn, có nơi hoàn toàn không có sóng. Để bảo đảm thông tin thông suốt, 40 điểm yếu, lõm sóng đang được thành phố Huế cùng các doanh nghiệp viễn thông tìm cách khắc phục từ những giải pháp trước mắt cho đến đầu tư hạ tầng lâu dài.
Cùng với thu hút đầu tư có chọn lọc, Quảng Ninh đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng các khu công nghiệp, hướng tới tăng khả năng tiếp nhận dự án trong lĩnh vực chế biến, chế tạo, công nghệ cao và công nghiệp hỗ trợ.
Tại Tọa đàm, đại diện cơ quan quản lý Nhà nước, địa phương, Hiệp hội doanh nghiệp tập trung trao đổi về thực trạng hạ tầng logistics Việt Nam hiện nay; những kết quả nổi bật và những hạn chế, điểm nghẽn lớn nhất cần tiếp tục được giải quyết để đáp ứng yêu cầu phát triển logistics trong giai đoạn mới...
Sáng 16/9, Báo Xây dựng tổ chức tọa đàm "Quản trị rủi ro các dự án hạ tầng trong kỷ nguyên đầu tư công". Tọa đàm nhằm cập nhật xu hướng quản trị rủi ro, cách tiếp cận giải pháp bảo hiểm sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 220/2026/NĐ-CP.
Ngày 15/9, tại Nghệ An, Viện Hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam (Viện Hàn lâm - VASS) phối hợp Viện Hàn lâm Khoa học Kinh tế và Xã hội Quốc gia Lào (LASES), Viện Hàn lâm Hoàng gia Campuchia (RAC) tổ chức hội thảo thường niên lần thứ 13 với chủ đề “Kết nối hạ tầng chiến lược Việt Nam-Lào-Campuchia trong bối cảnh mới”.
TP. Hồ Chí Minh hiện có 20 trung tâm dữ liệu và 9 dự án trung tâm dữ liệu đang được đề xuất, trong đó nhiều dự án có quy mô hàng tỷ USD. Làn sóng đầu tư vào trung tâm dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI) đang mở ra hướng thu hút FDI thế hệ mới, tạo nền tảng hạ tầng số và thêm động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số của thành phố.
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
Hàng nghìn hộ dân ở vùng núi, ven sông và khu vực có nguy cơ sạt lở của Đà Nẵng đang cần một phương án an cư đủ an toàn, đủ điều kiện sống lâu dài. Đề án sắp xếp, ổn định dân cư miền núi, vùng thiên tai giai đoạn 2026 - 2030 vì thế phải tính kỹ đối tượng, vị trí, hạ tầng, sinh kế, thứ tự ưu tiên và nguồn lực thực hiện.
Việc di dời các doanh nghiệp, cơ sở sản xuất tại Cụm công nghiệp Nhơn Bình và Quang Trung đang chậm so với kế hoạch do còn nhiều vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ và hạ tầng nơi đến.
Có lợi thế về vị trí ven sông Lô, quỹ đất, lao động cùng các vùng sản xuất, làng nghề và tài nguyên văn hóa, Hải Lựu còn nhiều dư địa phát triển. Tuy nhiên, hạ tầng kết nối chưa đồng bộ đang là một trong những điểm nghẽn lớn. Địa phương xác định ưu tiên giao thông, đồng thời chuẩn bị quy hoạch, mặt bằng và hạ tầng thiết yếu để mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư.
Trước sức ép ngày càng lớn từ lũ lụt, nắng nóng và biến đổi khí hậu, thủ đô Vienna của Áo tìm tới một cách tiếp cận khác trong quy hoạch đô thị: thay vì chỉ xây dựng những công trình để chống lại tự nhiên, thành phố tận dụng chính dòng sông, mặt nước và không gian xanh như một phần của hệ thống bảo vệ đô thị.
Thành phố Đồng Nai đang đứng trước những cơ hội lớn chưa từng có để phát triển bứt phá trong kỷ nguyên mới. Tuy nhiên, chất lượng nguồn nhân lực lại chưa tương xứng và cần tập trung tháo gỡ bằng những giải pháp căn cơ.
Sự gia tăng phương tiện giao thông sử dụng điện đang đặt các thành phố trước một bài toán mới về hạ tầng. Không chỉ cần thêm trạm sạc, vấn đề trước mắt cần giải quyết là các đô thị phải quy hoạch mạng lưới này như thế nào để phù hợp nhu cầu đi lại, khả năng cung cấp điện và không gian đô thị.