Thực tế lực lượng hải quân hùng mạnh nhất thế giới như Mỹ chưa thể hộ tống tàu thuyền qua eo biển Hormuz cho thấy việc khôi phục hàng hải ở khu vực này khó đến thế nào.
Eo biển Hormuz đang trở thành trọng tâm trong chiến lược mới của Tổng thống Trump, giữa lúc căng thẳng Mỹ-Iran tiếp tục đe dọa thị trường dầu khí toàn cầu.
Việt Nam ghi nhận bước tiến lớn trong phát triển hạ tầng với 3.803km đường bộ cao tốc đã hoàn thành, đồng thời tiếp tục đẩy mạnh đầu tư 2.111km cùng hệ thống cảng biển chiến lược.
Tàu khu trục phòng không HMS Dragon của hải quân Hoàng gia Anh đã được tiếp tế đầy đủ đạn dược và hàng hóa trước khi lên đường tới Trung Đông, tham gia nhiệm vụ bảo vệ tuyến hàng hải chiến lược tại eo biển Hormuz.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran khẳng định tên lửa và UAV đã khóa mục tiêu vào lực lượng Mỹ, đồng thời cảnh báo rủi ro hàng hải đối với các nước trừng phạt Tehran.
Iran đang tận dụng lợi thế địa lý để biến eo biển Hormuz thành thách thức lớn với Mỹ, bất chấp ưu thế quân sự vượt trội của Washington.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmaeil Baqaei đưa ra bình luận sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump bác bỏ phản hồi của Tehran về chấm dứt xung đột.
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran Esmail Baghaei nhấn mạnh: 'Điều cấp bách là chấm dứt chiến tranh dưới mọi hình thức, bao gồm cả tại Liban, và bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải tại Vịnh Ba Tư và eo biển Hormuz'.
Iran được cho là đang tái sử dụng chiến thuật thời thập niên 1980 tại eo biển Hormuz, làm gia tăng lo ngại về căng thẳng với Mỹ và nguy cơ bất ổn năng lượng toàn cầu.
Sáng kiến hướng tới tăng cường chia sẻ thông tin an ninh tại eo biển Hormuz, đồng thời kết hợp các biện pháp ngoại giao với phối hợp quân sự nhằm bảo đảm an toàn hàng hải.
Anh và Pháp dự kiến tổ chức cuộc họp cấp bộ trưởng quốc phòng với hơn 40 quốc gia nhằm thảo luận kế hoạch quân sự khôi phục hoạt động hàng hải qua Eo biển Hormuz. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Iran cảnh báo sẽ có phản ứng 'quyết đoán và ngay lập tức' đối với bất kỳ sự hiện diện tàu chiến nào của phương Tây tại khu vực chiến lược này.
Dữ liệu từ Kpler cho thấy xuất khẩu nhiên liệu phản lực, dầu diesel và xăng của châu Á trong tháng 04/2026 rơi xuống mức thấp kỷ lục do tác động kéo dài từ xung đột Mỹ - Iran.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 10/5 đã bác bỏ đề xuất mới nhất của Iran về việc nối lại các cuộc đàm phán hòa bình, làm tiêu tan hy vọng sớm chấm dứt cuộc xung đột kéo dài 10 tuần giữa Mỹ - Israel và Iran, cuộc chiến đã gây thiệt hại nghiêm trọng cho Iran và Lebanon, làm tê liệt hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz và đẩy giá năng lượng toàn cầu tăng mạnh, Reuters đưa tin.
Hơn 20 năm gắn bó với biển, Thuyền trưởng Trần Ngọc Thường cùng tập thể thuyền viên Chi nhánh Tổng công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans - PSM) không chỉ điều khiển những con tàu vượt qua các hải trình quốc tế khắc nghiệt mà còn đưa trí tuệ nhân tạo (AI) lên tàu để thực hiện công tác chuyển đổi số, hỗ trợ thuyền viên Việt Nam thích ứng với các tiêu chuẩn hàng hải ngày càng khắt khe. Phía sau danh hiệu 'Người lao động Petrovietnam tiêu biểu' là hành trình dài của kỷ luật, hy sinh và những năm tháng gắn trọn với biển.
Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian tuyên bố rằng bất kỳ cuộc đàm phán nào với Mỹ không phải là sự đầu hàng hay rút lui, mà là một nỗ lực kiên quyết để bảo vệ các quyền của quốc gia và bảo vệ lợi ích quốc gia.
Một tàu hàng thương mại treo cờ Mỹ đã bốc cháy ngoài khơi Qatar sau khi bị trúng một vật thể chưa xác định, trong bối cảnh căng thẳng tại vùng Vịnh tiếp tục leo thang.
Iran bác bỏ các báo cáo về vụ rò rỉ dầu gần trung tâm xuất khẩu thuộc đảo Kharg.
Chuyến thăm góp phần thắt chặt quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam và Indonesia; tăng cường quan hệ hợp tác giữa lực lượng hải quân Việt Nam và Indonesia trong công tác trao đổi kinh nghiệm hàng hải.
Kết quả tài chính quý I/2026 cho thấy tập đoàn năng lượng quốc gia Saudi Aramco của Saudi Arabia đã lãi hơn 32 tỷ USD, chủ yếu do tuyến đường ống dẫn dầu Đông-Tây nối tới Biển Đỏ, tránh eo biển Hormuz, đạt công suất tối đa.
Video được công bố cho thấy 2 tàu dầu Iran bốc cháy dữ dội sau khi trúng đòn tấn công chính xác từ tiêm kích hải quân Mỹ. Vụ việc phản ánh mức độ căng thẳng ngày càng leo thang tại Trung Đông, nơi các tuyến hàng hải chiến lược đang trở thành tâm điểm đối đầu quân sự.
Ngày 9/5, Bộ Quốc phòng Anh cho biết nước này sẽ điều một tàu khu trục tới Trung Đông nhằm chuẩn bị cho khả năng tham gia sứ mệnh quốc tế bảo vệ hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, tuyến vận tải quan trọng của thế giới.
Nhắc đến eo biển Hormuz, nhiều người nghĩ ngay đến một trong những tuyến hàng hải chiến lược nhất thế giới. Nhưng những ngày qua, khu vực này lại nóng lên sau quyết định khá bất ngờ của Tổng thống Donald Trump.
Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (CENTCOM) ngày 9/5 xác nhận lệnh phong tỏa hải quân nhằm vào Iran vẫn đang được triển khai đầy đủ tại khu vực Trung Đông, trong bối cảnh căng thẳng giữa Washington và Tehran tiếp tục leo thang quanh eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược của thế giới.
Nhận được tín hiệu cứu nạn khẩn cấp, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải VN đã nhanh chóng triển khai tàu chuyên dụng cùng lực lượng y tế tiếp cận hiện trường, vượt qua sóng lớn để đưa ngư dân có biểu hiện nguy kịch về bờ cấp cứu kịp thời.
Việc Iran phong tỏa eo biển Hormuz đã khiến gần một tỷ thùng dầu bị mất khỏi thị trường, trong khi tình trạng thiếu hụt ngày càng nghiêm trọng hơn theo từng ngày tuyến hàng hải này còn bị đóng cửa.
Bộ Quốc phòng Anh nhận định việc triển khai tàu HMS Dragon sẽ góp phần củng cố niềm tin của các tàu thương mại, đồng thời hỗ trợ công tác rà phá thủy lôi sau khi xung đột kết thúc.
Chính phủ Anh ngày 9/5 cho biết sẽ điều khu trục hạm HMS Dragon tới Trung Đông nhằm chuẩn bị cho một nỗ lực đa quốc gia bảo vệ hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh cộng đồng quốc tế lo ngại tuyến vận tải năng lượng chiến lược này tiếp tục đối mặt nguy cơ bất ổn do xung đột giữa Mỹ và Iran.
Bộ Quốc phòng Anh nhận định việc triển khai tàu HMS Dragon sẽ góp phần củng cố niềm tin của các tàu thương mại, đồng thời hỗ trợ công tác rà phá thủy lôi sau khi xung đột kết thúc.
Một tàu chiến của Hải quân Hoàng gia Anh đang được điều động tới Trung Đông nhằm sẵn sàng tham gia một sứ mệnh quốc tế bảo vệ hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz.
Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi ngày 8/5 cáo buộc Mỹ tiếp tục lựa chọn 'các hành động quân sự liều lĩnh' trong bối cảnh các kênh ngoại giao được cho là đang có dấu hiệu tiến triển, đồng thời khẳng định người dân Iran 'không bao giờ khuất phục trước sức ép'.
Ngày 8/5, hãng thông tấn Reuters dẫn một đánh giá của Cục Tình báo Trung ương Hoa Kỳ CIA cho biết Iran có thể chịu đựng thêm khoảng 4 tháng trước khi lệnh phong tỏa hàng hải của Mỹ gây ra sức ép kinh tế nghiêm trọng, cho thấy đòn bẩy của Washington với Tehran vẫn còn hạn chế.
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định thành lập Ban chỉ đạo thực hiện Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 nhằm tăng cường công tác điều phối, tổ chức triển khai các nhiệm vụ phát triển kinh tế biển trong giai đoạn mới.
Một đánh giá tình báo của Mỹ cho rằng Iran có thể duy trì khả năng chống chịu trước lệnh phong tỏa hàng hải thêm khoảng 4 tháng nữa, trong bối cảnh các nỗ lực nhằm chấm dứt chiến sự giữa Washington và Tehran tiếp tục rơi vào bế tắc, khi hai bên vẫn giao tranh tại khu vực vùng Vịnh.
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã xây dựng hành lang pháp lý cho việc lựa chọn nhà đầu tư và cơ chế ưu đãi phát triển hạ tầng hàng hải và đường thủy.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố lệnh ngừng bắn với Iran vẫn còn hiệu lực dù hai bên vừa xảy ra cuộc đấu hỏa lực lớn tại eo biển Hormuz, một trong những tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới. Tuy nhiên, những diễn biến mới đang cho thấy thỏa thuận đình chiến mong manh giữa Washington và Tehran tiếp tục đứng trước nguy cơ đổ vỡ.
Quân đội Mỹ tiếp tục tấn công tàu chở dầu Iran tại Vịnh Oman trong khi Tehran tuyên bố eo biển Hormuz là 'vũ khí tương đương bom nguyên tử'.
Căng thẳng tại khu vực eo biển Hormuz tiếp tục leo thang sau khi quân đội Mỹ xác nhận đã vô hiệu hóa hai tàu chở dầu của Iran ngày 8/5, trong bối cảnh các hoạt động quân sự và đối đầu trên biển gia tăng giữa hai bên.
Căng thẳng Mỹ - Iran tiếp tục leo thang khi quân đội Mỹ nổ súng ngăn chặn 2 tàu chở dầu treo cờ Iran tiến vào cảng trên vịnh Oman, bất chấp lệnh phong tỏa hàng hải do Washington áp đặt.
Việc khôi phục quyền sử dụng các căn cứ quân sự và không phận tại vùng Vịnh là bước đi then chốt giúp Mỹ tiếp tục hộ tống tàu bè qua tuyến hàng hải huyết mạch này.
Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, ngày 7/5, Ai Cập đăng cai Hội nghị cấp cao toàn cầu năm 2026 của Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới (WTTC). Sự kiện diễn ra trên du thuyền Crystal Serenity đang di chuyển qua kênh đào Suez.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông và Bắc Phi, xuất khẩu dầu thô bằng đường biển của Iraq đã giảm xuống mức thấp chưa từng có trong tháng 4, do tình trạng gián đoạn kéo dài đối với hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz.
Iran bắt giữ tàu chở dầu Ocean Koi tại vùng biển Oman đồng thời thành lập cơ quan kiểm soát eo biển Hormuz gây lo ngại về an ninh hàng hải quốc tế.
Mỹ đang cân nhắc nối lại chiến dịch 'Dự án Tự do' ở eo biển Hormuz sau khi Ả Rập Xê Út và Kuwait dỡ bỏ các hạn chế. Động thái diễn ra trong bối cảnh Iran tiếp tục siết kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược và chưa phản hồi đề xuất hòa bình mới từ Washington.
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam đang đề xuất mở rộng mạnh mẽ chức năng của cảng biển, từ đầu mối giao thương truyền thống thành trung tâm logistics, công nghệ số và động lực phát triển kinh tế biển trong giai đoạn mới.
Ngày 8/5, Tổng thống Mỹ Donald Trump khẳng định lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vẫn còn hiệu lực, bất chấp các cuộc giao tranh mới bùng phát tại khu vực eo biển Hormuz và các cuộc tấn công nhằm vào Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE).
Sáng 8/5/2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng dự Phiên họp hẹp Hội nghị Cấp cao ASEAN lần thứ 48 tại Cebu, Philippines.
Căng thẳng tại eo biển Hormuz không chỉ làm rung chuyển thị trường năng lượng mà còn lan rộng sang các tuyến hàng hải chiến lược khác, đặc biệt là kênh đào Panama, đẩy vận tải biển toàn cầu vào một giai đoạn biến động sâu sắc và khó lường.
Biến động nhiên liệu khiến chi phí khai thác đồng loạt tăng, song, sản lượng vận tải các lĩnh vực vẫn giữ đà tăng trưởng ấn tượng nhờ hàng loạt giải pháp hiệu quả được đưa ra.
Gemadept đang cho thấy lợi thế không chỉ ở công suất cầu bến, mà ở khả năng xây dựng hệ sinh thái logistics đủ lớn để giữ dòng hàng trong toàn bộ chuỗi vận hành.
Hải quân Pháp ngày 6-5 triển khai nhóm tác chiến tàu sân bay Charles de Gaulle tới Biển Đỏ nhằm chuẩn bị cho một sứ mệnh tiềm năng bảo đảm an ninh hàng hải tại eo biển Hormuz trong bối cảnh căng thẳng Mỹ - Iran tiếp tục leo thang.