Theo các nhà đầu tư đang triển khai dự án ở Đồng Nai thì trung bình khâu bồi thường, giải phóng mặt bằng cho những dự án phải thu hồi đất của nhiều hộ dân mất khoảng 5 năm. Cá biệt có những dự án riêng khâu thu hồi đất kéo dài trên dưới 10 năm. Những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do chưa có khu tái định cư, giá bồi thường chưa nhận được sự đồng thuận của người dân. Vấn đề này đã kéo dài nhiều năm nhưng đến nay vẫn chưa tháo gỡ được.
Sáng 9-11, Quốc hội thảo luận ở hội trường về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53 của Quốc hội về báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Việc kịp thời bàn giao mặt bằng cho Dự án sân bay Long Thành thể hiện trách nhiệm của tỉnh Đồng Nai đã thực hiện đúng cam kết với Chính phủ.
Dù đã bàn giao đất hơn 1 năm nhưng hàng trăm hộ dân vùng dự án Đường ven sông Đồng Nai tại P.Bửu Long (TP.Biên Hòa) vẫn chưa được giao đất tái định cư (TĐC) để xây nhà. Đây là mong mỏi, bức xúc lớn của người dân.
Thời gian qua, tại nhiều dự án quan trọng trên địa bàn Đồng Nai đã xảy ra tình trạng thiếu đất tái định cư (TĐC) cho các hộ gia đình, cá nhân nằm trong vùng dự án như: Đường ven sông Đồng Nai, Đường ven sông Cái, Đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành… Điều này dẫn đến nhiều hệ lụy cho người dân bị thu hồi đất; dự án cũng được chậm bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến tiến độ triển khai, vốn bị đội lên.
Những năm gần đây, trên địa bàn Đồng Nai triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm của quốc gia, của tỉnh như: sân bay quốc tế Long Thành, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương… Các dự án này đều phải thu hồi nhiều đất của các hộ gia đình, cá nhân. Trong đó, có dự án phải giải tỏa trắng và bố trí tái định cư cho hàng ngàn hộ dân.
Ngày 26/10/2023, Tỉnh ủy Đồng Nai tổ chức Hội nghị lắng nghe ý kiến của Nhân dân về chính sách bồi thường, giải tỏa, tái định cư khi thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Khoảng 30 câu hỏi của đại diện các hộ dân được nêu ra tại hội nghị này.
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm với vốn đầu tư hơn 9.600 tỷ đồng sẽ được khởi công xây dựng từ tháng 8/2024, nhằm giảm ô nhiễm và tạo diện mạo mới cho khu vực…
Dù đã ra quyết định thu hồi đất, nhưng 121 hộ dân có đất bị thu hồi phục vụ dự án Đường ven sông Đồng Nai vẫn chưa được bố trí tái định cư.
Sáng 25-10, Thường trực HĐND tỉnh đã đi khảo sát dự án Đường ven sông Đồng Nai kết nối TP.Biên Hòa với H.Vĩnh Cửu và địa điểm bố trí tái định cư dự án.
Ông Nguyễn Hoàng Anh Dũng - Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm cho biết, rạch Xuyên Tâm sẽ được cải tạo vào thời điểm tháng 8/2024, và hoàn thành sau 4 năm.
Trước thông tin cùng một tuyến đường tại P.Long Bình, giá đất nông nghiệp tại Bình Dương cao gấp 3 lần so với tại TP. Hồ Chí Minh, Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh cho biết, mức giá hiện tại đã sát với giá chuyển nhượng thực tế trên thị trường.
Từ kiến nghị của các địa phương, UBND TP.HCM đã phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất đối với một số trường hợp bị thu hồi đất để thực hiện dự án Vành đai 3. Dự kiến cuối năm nay sẽ có 100% mặt bằng.
Thông tin từ UBND phường Phước Tân, Phó Chủ tịch UBND phường là ông Phan Lê Việt Cường đã nộp đơn xin nghỉ việc vì hoàn cảnh gia đình.
Để đảm bảo tiến độ thực hiện cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, UBND TP Biên Hòa vừa ra văn bản chỉ đạo UBND phường Phước Tân (TP Biên Hòa) chủ động rà soát nguồn gốc đất, thời điểm xây dựng đối với 700 căn nhà xây dựng trái phép.
Sự việc 700 căn nhà xây dựng không phép ở phường Phước Tân (TP Biên Hòa, Đồng Nai) trong phạm vi thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phát lộ và đến nay chưa được xử lý. Trong khi đó vị lãnh đạo phường ký văn bản báo cáo sự việc trên cho các cơ quan chức năng bất ngờ nộp đơn xin nghỉ việc...
Ông Phan Lê Việt Cường (33 tuổi), Phó chủ tịch UBND Phước Tân đã có đơn xin nghỉ việc vì lý do hoàn cảnh gia đình và áp lực công việc.
Ngày 2-10, thông tin từ UBND phường Phước Tân (TP Biên Hòa) cho biết, ông Phan Lê Việt Cường, Phó Chủ tịch UBND phường đã nộp đơn xin nghỉ việc sau vụ phát hiện 700 căn nhà xây không phép, trái phép - nơi có dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua.
Liên quan vụ '700 căn nhà không phép xây dựng trong khu vực dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu', ông Phan Lê Việt Cường - Phó Chủ tịch UBND phường Phước Tân (TP Biên Hòa) bất ngờ xin nghỉ việc.
Mới đây, tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn khẳng định, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là dự án trọng điểm quốc gia nhưng đến thời điểm này, tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng, giải ngân vốn đầu tư còn chậm.
Chiều 25/9, Đoàn công tác của Bộ GTVT đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về việc đôn đốc công tác giải phóng mặt bằng Dự án tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…
Cơ quan chức năng Tp.Biên Hòa yêu cầu rà soát chính xác thời điểm xây dựng trái phép 700 căn nhà trái phép, trong khu vực dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
UBND TP Biên Hòa (Đồng Nai) vừa yêu cầu phường Phước Tân rà soát, làm rõ vụ 700 căn nhà không phép trong dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
UBND TP Biên Hòa vừa chỉ đạo UBND phường Phước Tân rà soát, làm rõ vụ 700 căn nhà xây dựng trái phép, không phép tại phường Phước Tân. Báo cáo sự việc này cho UBND TP Biên Hòa trước ngày 14/10/2023.
UBND TP Biên Hòa (Đồng Nai) chỉ đạo rà soát, làm rõ vụ 700 căn nhà xây dựng trái phép trong khu vực dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo UBND phường Phước Tân (TP Biên Hòa, Đồng Nai) có khoảng 700 căn nhà xây dựng không phép thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Có khoảng 700 căn nhà xây dựng không phép trên đất nông nghiệp phân lô ở phường Phước Tân (TP Biên Hòa, Đồng Nai) nằm trong dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tỉnh Đồng Nai phát hiện 700 căn nhà được xây dựng trên đất nông nghiệp trong quá trình khảo sát, lập kế hoạch giải tỏa để thi công đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.