Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đang dần thành hình với những dải nhựa trải dài, uốn lượn giữa không gian đô thị và vùng công nghiệp. Đây là đoạn tuyến quan trọng trong quy hoạch cao tốc Bắc – Nam phía Tây, có chiều dài hơn 72 km, tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, đi qua ba địa phương trọng điểm gồm Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh.
Trong hai ngày nay, mực nước sông Trà Lý ở Hưng Yên vẫn ở mức cao, nhấn chìm nhiều bến bãi ven sông.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Hà Nội rà soát và xử lý nghiêm đối với các bãi đỗ, bãi trông giữ xe đang hoạt động trên các bãi đất trống, không nằm trong quy hoạch.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND thành phố Hà Nội rà soát, xử lý nghiêm đối với các bãi đỗ, trông giữ xe đang hoạt động trên các bãi đất trống, không nằm trong Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe.
Ngày 2/10, TP.HCM đã ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ thiết kế thi tuyển phương án kiến trúc cho hạng mục cầu vượt tuyến chính.
Với vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án trục Bắc - Nam Tp.HCM sẽ giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông ở cửa ngõ phía Nam Thành phố, tạo diện mạo đô thị mới và kết nối vùng.
Sáng 26-9, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Hàn Quốc, đoàn công tác của Tập đoàn Đèo Cả do ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn, dẫn đầu đã có buổi làm việc với ông Oh Se-hoon, Thị trưởng thành phố Seoul. Tham dự chương trình còn có ông Vũ Hồ, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Hàn Quốc.
Ngay sau khi được áp dụng thực hiện cơ chế đặc thù theo nghị quyết của Quốc hội, dự án xây dựng cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã được triển khai thuận lợi, bảo đảm tiến độ.
Sáng 27/9, tại Hà Nội, Tạp chí Xây dựng tổ chức Hội thảo khoa học 'Giải pháp cầu cạn cho đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao'.
Sau chỉ đạo của Sở Xây dựng Hà Nội, nhiều bãi trông giữ xe dưới gầm cầu đã ngừng hoạt động.
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc tập trung tháo gỡ vướng mắc, huy động tối đa nhân lực, máy móc và nguồn vật liệu, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp để bảo đảm dự án Long Thành giai đoạn 1 hoàn thành đúng cam kết.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan tập trung cao độ, bổ sung nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công và hoàn thành các hạng mục quan trọng của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, phục vụ bay hiệu chuẩn và bay kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Lượng khách du lịch tăng nhanh những năm gần đây khiến nhiều tuyến đường vào Khu du lịch quốc gia Sa Pa thường xuyên ùn tắc. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương đề xuất xây dựng hầm xuyên núi nhằm giảm áp lực giao thông và tạo thuận tiện cho du khách.
Dự án được triển khai sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ khu vực trung tâm, tạo không gian tổ chức các hoạt động văn hóa, du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế.
Sau hơn một năm thi công, dự án nâng cấp quốc lộ 28B có tổng vốn đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng ở Lâm Đồng vẫn thi công ì ạch, có nguy cơ không kịp bàn giao cuối năm 2025.
Các bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy treo biển 'điểm đỗ xe giải tỏa, không nhận trông giữ xe', lối ra vào bị chặn bằng thanh chắn để ngăn phương tiện vào gầm cầu.
Nhiều yếu tố chủ quan trong điều hành, phối hợp thực hiện dẫn đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại Lâm Đồng đạt thấp.
Theo ghi nhận, nhiều bãi trông giữ xe dưới gầm cầu cạn ở Hà Nội đã dừng hoạt động, trả lại mặt bằng thông thoáng.
Sau vụ cháy tại bãi xe dưới đường dẫn gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội, vừa qua khiến khoảng 500 phương tiện bị thiêu rụi, TP Hà Nội đang tiến hành rà soát, kiểm tra mức độ ảnh hưởng của vụ cháy đến kết cấu hạ tầng của cầu. Cơ quan chức năng dự kiến sẽ có các biện pháp xử lý triệt để cũng như rốt ráo tiến hành di dời các bãi trông giữ xe dưới gầm cầu cạn sau chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Sau khi xảy ra vụ cháy ở cầu Vĩnh Tuy, hai điểm trông giữ dưới gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng, cầu Chương Dương đã được đã được giải tỏa, chấm dứt hoạt động.
Đề xuất xây dựng tuyến tàu điện một ray (monorail) dài 84km thuộc Dự án Đại lộ – Cảnh quan sông Hồng với tổng mức đầu tư dự kiến 300.000 tỷ đồng, đang thu hút sự chú ý của dư luận. Ý tưởng này được trình bày như một điểm nhấn hiện đại, tạo thêm phương tiện giao thông công cộng và góp phần định hình cảnh quan ven sông.
Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Văn Phú vừa có báo cáo kết quả nghiên cứu sơ bộ về dự án đại lộ - cảnh quan sông Hồng, trong đó, đáng chú ý với đề xuất tuyến monorail 84 km dọc bờ sông.
Sau hơn 2 tháng tiến hành nghiên cứu, Liên danh tập đoàn Đèo Cả - Văn Phú Invest vừa báo cáo UBND TP Hà Nội kết quả sơ bộ dự án Đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đây là một bước đi quan trọng nhằm cụ thể hóa Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021 –2030, tầm nhìn 2050, nhằm kết nối Thủ đô với vùng đồng bằng sông Hồng.
Với đề xuất nghiên cứu trục đại lộ và cảnh quan ở hai bên bờ sông Hồng, một số ý kiến cho rằng, qua nghiên cứu thông tin và phối cảnh vị trí dự kiến xây dựng hai trục đường cho thấy nằm trọn trong hành lang thoát lũ và hành lang bảo vệ đê điều.
'Siêu dự án' Đại lộ sông Hồng có tổng mức đầu tư dự kiến 300.000 tỷ đồng, bao gồm đại lộ dài khoảng 80 km, chạy dọc theo hai bên bờ sông từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở. Đại lộ này sẽ bao gồm 67 km cầu cạn, 10 km hầm chui qua cầu với 6 làn xe.