Trong thời gian gần đây hàng loạt dự án giao thông lớn đã được đầu tư xây dựng, kỳ vọng sẽ giải tỏa ùn tắc kéo dài, khơi thông sự phát triển cho TPHCM.
Mới khởi công được 5 ngày, nhưng do chuẩn bị mặt bằng và thi công từ trước nên đường dẫn cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng (khởi công ngày 9/10) phía Long Biên đang dần hình thành. Việc này giúp các nhà thầu có không gian để đổ trụ, xây cầu cạn vượt đê hướng ra sông.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban Giao thông) thông tin về tiến độ, công tác giải ngân vốn của dự án Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TP HCM.
Sau khi khi ký cam kết thi đua 100 ngày phấn đấu thông xe kỹ thuật một số đoạn tuyến dự án Vành đai 3 TP.HCM, do đó các đơn vị thi công đang tăng tốc để hoàn thành vào ngày 19/12.
Tiến độ giải ngân và hoàn tất dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đang được đẩy nhanh nhằm đảm bảo đúng tiến độ thông xe từng đoạn và toàn tuyến vào cuối năm 2025 và dịp 30.4.2026.
Tiến độ thi công đoạn Vành đai 3 qua TP.HCM đạt hơn 60%, tuy nhiên, gần 15km cầu cạn phía Đông TP phải lùi thời điểm thông xe sang ngày 30/4/2026 thay vì cuối năm 2025 như kế hoạch ban đầu.
Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc vừa thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa phục vụ thi công công trình cầu Hoài Thượng vượt sông Đuống.
Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa đang dần thành hình với những dải nhựa trải dài, uốn lượn giữa không gian đô thị và vùng công nghiệp. Đây là đoạn tuyến quan trọng trong quy hoạch cao tốc Bắc – Nam phía Tây, có chiều dài hơn 72 km, tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, đi qua ba địa phương trọng điểm gồm Đồng Nai, TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh.
Trong hai ngày nay, mực nước sông Trà Lý ở Hưng Yên vẫn ở mức cao, nhấn chìm nhiều bến bãi ven sông.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND TP Hà Nội rà soát và xử lý nghiêm đối với các bãi đỗ, bãi trông giữ xe đang hoạt động trên các bãi đất trống, không nằm trong quy hoạch.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND thành phố Hà Nội rà soát, xử lý nghiêm đối với các bãi đỗ, trông giữ xe đang hoạt động trên các bãi đất trống, không nằm trong Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe.
Ngày 2/10, TP.HCM đã ban hành quyết định phê duyệt nhiệm vụ thiết kế thi tuyển phương án kiến trúc cho hạng mục cầu vượt tuyến chính.
Với vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, dự án trục Bắc - Nam Tp.HCM sẽ giải quyết tình trạng ùn ứ giao thông ở cửa ngõ phía Nam Thành phố, tạo diện mạo đô thị mới và kết nối vùng.
Sáng 26-9, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Hàn Quốc, đoàn công tác của Tập đoàn Đèo Cả do ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn, dẫn đầu đã có buổi làm việc với ông Oh Se-hoon, Thị trưởng thành phố Seoul. Tham dự chương trình còn có ông Vũ Hồ, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Hàn Quốc.
Ngay sau khi được áp dụng thực hiện cơ chế đặc thù theo nghị quyết của Quốc hội, dự án xây dựng cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh đã được triển khai thuận lợi, bảo đảm tiến độ.
Sáng 27/9, tại Hà Nội, Tạp chí Xây dựng tổ chức Hội thảo khoa học 'Giải pháp cầu cạn cho đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao'.
Sau chỉ đạo của Sở Xây dựng Hà Nội, nhiều bãi trông giữ xe dưới gầm cầu đã ngừng hoạt động.
Văn phòng Chính phủ vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc tập trung tháo gỡ vướng mắc, huy động tối đa nhân lực, máy móc và nguồn vật liệu, tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp để bảo đảm dự án Long Thành giai đoạn 1 hoàn thành đúng cam kết.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành, địa phương liên quan tập trung cao độ, bổ sung nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công và hoàn thành các hạng mục quan trọng của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, phục vụ bay hiệu chuẩn và bay kỹ thuật vào ngày 19/12/2025.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Lượng khách du lịch tăng nhanh những năm gần đây khiến nhiều tuyến đường vào Khu du lịch quốc gia Sa Pa thường xuyên ùn tắc. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương đề xuất xây dựng hầm xuyên núi nhằm giảm áp lực giao thông và tạo thuận tiện cho du khách.
Dự án được triển khai sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ khu vực trung tâm, tạo không gian tổ chức các hoạt động văn hóa, du lịch, thúc đẩy phát triển kinh tế.