Hợp tác kinh tế, thương mại giữa Việt Nam-Trung Quốc luôn phát triển theo hướng tích cực, đạt nhiều tiến triển mới, không ngừng đi vào chiều sâu, thực chất, trở thành điểm sáng trong quan hệ hai nước.
Bộ GTVT vừa chấp thuận chủ trương cho phép cầu cảng số 1 thuộc Cảng Tiên Sa (Cảng Đà Nẵng) được phép đón tàu có trọng tải gần 50.000 DWT vào, rời bến cảng kể từ quý IV-2024.
Bộ GTVT vừa chấp thuận chủ trương cho phéo cầu cảng số 1 thuộc Cảng Tiên Sa (Cảng Đà Nẵng) được phép đón tàu có trọng tải gần 50.000 DWT vào, rời bến cảng kể từ quý 4-2024.
Ngày 9-10, Cảng Đà Nẵng cho biết, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có chấp thuận để cầu cảng số 1 bến Tiên Sa (cảng Đà Nẵng) được đón tàu có trọng tải tới gần 50.000 DWT từ quý 4-2024.
Cầu Nhật Tân thông xe năm 2015 là cầu thép dây văng lớn nhất Việt Nam và là biểu tượng độc đáo của Thủ đô Hà Nội. Đây cũng là một trong những dấu ấn quan trọng của chương trình hợp tác ODA Nhật Bản tại Việt Nam.
Sau thời gian dài được giao đất, dự án Khu đô thị mới Thuận Phước - Đà Nẵng có tổng vốn đầu tư gần 11.500 tỷ đồng đang được chủ đầu tư hoàn thiện thủ tục pháp lý để triển khai.
Đà Nẵng - thành phố năng động ven biển, đang vươn lên với mục tiêu đầy tham vọng trở thành trung tâm tài chính quốc tế vào năm 2030. Đây không chỉ là kế hoạch phát triển dài hạn mà còn là cơ hội để thành phố khẳng định vị thế của mình trên bản đồ kinh tế toàn cầu, đồng thời trở thành tâm điểm thu hút các nhà đầu tư bất động sản trong và ngoài nước.
UBND thành phố vừa ban hành Kế hoạch số 188/KH-UBND ngày 6-9-2024 về triển khai đề án 'Phát triển công nghiệp, dịch vụ liên quan đến du thuyền trên địa bàn thành phố Đà Nẵng'. Theo đó, thành phố đặt mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp, dịch vụ liên quan đến du thuyền đóng góp vào GRDP thành phố đạt 2-3%.
Vùng 3 Hải quân tổ chức các hoạt động kỷ niệm 79 năm ngày Quốc khánh, bao gồm kết nạp đảng viên mới, luyện tập sẵn sàng chiến đấu và chương trình nhân văn 'Tấm áo nâng ước mơ xanh',...
Sáng 25/8, tại quân cảng Tiên Sa, phường Thọ Quang, quận Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng, Lữ đoàn 161, Vùng 3 Hải quân tổ chức bàn giao hai ngư dân gặp nạn trên biển Hoàng Sa cho Đồn Biên phòng Sơn Trà thuộc Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố Đà Nẵng theo quy định. Đại tá Đoàn Bảo Anh, Phó Tư lệnh Vùng 3 Hải quân chủ trì bàn giao.
Mặc dù có cả 3 tuyến vận tải chính là đường biển, đường hàng không và đường bộ, tuy nhiên logistics Đà Nẵng vẫn chưa đủ mạnh để trở thành trung tâm logistics vùng.
Vùng duyên hải miền Trung có tiềm năng lớn để phát triển kinh tế hàng hải. Tuy nhiên, ngành này đang đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức.
Chiều 25-7, Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng tổ chức hội nghị tổng kết công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024.
Thời gian qua, Đà Nẵng chú trọng đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại, tăng tính kết nối các vùng kinh tế giữa thành phố và các địa phương trong khu vực, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đẩy mạnh thu hút đầu tư, trong đó có lĩnh vực logistics.
Trong 6 tháng cuối năm 2024, Cảng Đà Nẵng quyết liệt thực hiện việc tiếp tục duy trì toàn bộ các khách hàng hiện hữu và tăng trưởng thị phần hàng hóa trong khu vực.
Đoàn tàu du lịch tuyến Huế - Đà Nẵng mang tên 'Kết nối di sản miền Trung', mang đến trải nghiệm thú vị cho du khách khi đến với 2 thành phố du lịch cổ kính, và hiện đại.
Tàu biển Morning Vinafco vừa bị TAND TP Hải Phòng yêu cầu bắt giữ để giải quyết khiếu nại tổn thất do rơi 42 ô tô xuống biển.
Với lợi thế biển bao quanh thành phố, cùng nhiều vùng nước sâu, kín gió, Đà Nẵng có nhiều tiềm năng về phát triển kinh tế biển. Vì vậy, Cảng Đà Nẵng đã và đang tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng cảng biển, từng bước đưa cảng Tiên Sa thành cảng biển lớn trong khu vực và cả nước.
Việc thí điểm thành lập khu thương mại tự do gắn liền với Cảng biển Liên Chiểu sẽ tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố Đà Nẵng và cả vùng.
Quốc hội vừa thông qua việc thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng gắn với Cảng biển Liên Chiểu.
Hiện tại, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tiếp tục duy trì 3 lĩnh vực cốt lõi, đó là: Phát triển hệ thống cảng cho tàu trọng tải lớn; nghiên cứu đầu tư cơ sở hạ tầng cảng biển tại các vị trí mới; nâng cấp, mở rộng đầu tư hệ thống cơ sở hạ tầng hiện hữu và đầu tư chiều sâu nhằm tăng năng lực khai thác và cạnh tranh.
Ngày 13-6, Công ty CP Cảng Đà Nẵng (Cảng Đà Nẵng) đưa vào khai thác khu bãi sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Tiên Sa (phường Thọ Quang, quận Sơn Trà).
Ngày 13/6, Công ty CP Cảng Đà Nẵng chính thức đưa vào khai thác khu bãi sau cầu cảng số 4, 5 bến cảng Tiên Sa (phường Thọ Quang, quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng) diện tích 37.415m2, có sức chứa xấp xỉ 110.000 Teus hàng container.
Nguyễn Văn Nam vừa bị Công an thành phố Đà Nẵng bắt giữ về hành vi buôn lậu và sử dụng con dấu, tài liệu giả của cơ quan, tổ chức.
Sử dụng pháp nhân của công ty để thực hiện hành vi buôn lậu hàng hóa từ Pháp về Việt Nam, Nguyễn Văn Nam bị bắt khi lô hàng 2 tỷ đồng qua cảng Tiên Sa, Tp.Đà Nẵng.
Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, môi trường Công an thành phố Đà Nẵng vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can, thực hiện bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Văn Nam (40 tuổi, trú tại thành phố Hà Nội) để tiếp tục điều tra làm rõ hành vi 'Buôn lậu', 'Sử dụng con dấu, tài liệu giả của cơ quan, tổ chức'.
Bờ vịnh dọc tuyến đường Lê Đức Thọ (Đà Nẵng) không chỉ nhếch nhác vì rác thải nhựa mà còn bị bủa vây bởi xà bần do dân đổ trộm nhưng không bị kiểm tra, xử lý.
Nhằm làm bình phong cho mục đích hoạt động phi pháp, Nguyễn Văn Nam (ngụ Hà Nội) thành lập công ty 'ma' tại Nghệ An. Đối tượng buôn hàng lậu từ Pháp về Cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) thì bị bắt giữ.
Nguyễn Văn Nam đã sử dụng pháp nhân công ty NA và con dấu, tài liệu giả để thực hiện hành vi buôn lậu hàng hóa các loại từ Pháp về Việt Nam. Khi hàng hóa vừa về đến cảng Tiên Sa thì bị lực lượng chức năng phát hiện, tạm giữ.
Nam sử dụng giấy tờ của người khác thành lập công ty 'ma' để buôn lậu hàng từ Pháp về Việt Nam, bị cơ quan công an khởi tố.
Đối tượng Nam lập công ty Vận tải quốc tế NA để làm 'bình phong' thực hiện các hành vi buôn lậu hàng hóa từ nước ngoài vào Việt Nam