Công ty cứu hộ cho biết việc giải cứu siêu tàu chở hàng Ever Given đang mắc kẹt trên kênh đào Suez có thể sẽ mất vài tuần.
Tàu chở hàng Ever Given bị mắc kẹt và chắn ngang kênh đào Suez, khiến giao thông trên tuyến đường thủy này bị đình trệ.
Vào hôm 24-3, giá dầu thế giới đã tăng khoảng 6% sau sự cố tàu chở hàng siêu lớn Ever Given, bị mắc cạn và chắn ngang kênh đào Suez ở Ai Cập.
Những nỗ lực giải cứu tàu chở hàng mắc cạn ở Kênh đào Suez vẫn đang tiếp tục, song do kích cỡ của tàu quá lớn nên quá trình làm nổi con tàu này cần nhiều thời gian.
Tàu container Ever Green dài 400m gặp thời tiết xấu và đâm vào bờ, nằm chắn ngang kênh đào Suez khiến hàng chục tàu thuyền bị mắc kẹt, ảnh hưởng đến tuyến hàng hải huyết mạch của thế giới.
Một tàu container khổng lồ dài 400 m bị kẹt và chắn ngang kênh đào Suez ngày 23/3, nguyên nhân có thể là trận bão cát với sức gió lên đến 40 hải lý/giờ.
Các nỗ lực vẫn đang diễn ra nhằm giải phóng con tàu Ever Given dài 400 mét và có tải trọng 224.000 tấn khỏi tình trạng bị kẹt...
Tàu chở container cỡ lớn Evergreen treo cờ Panama gặp sự cố khi đang di chuyển qua kênh đào Suez, khiến tuyến hàng hải trọng yếu của thế giới bị tê liệt hoàn toàn.
Baoquocte.vn. Dù chính phủ Trung Quốc đã đạt được những bước tiến lớn trong việc giảm thiểu ô nhiễm, nhưng một trận bão cát bắt nguồn từ phía Bắc và sự phục hồi của ngành công nghiệp đã khiến Bắc Kinh hứng chịu trận bão cát lớn nhất mười năm qua.
Núi lửa Fuego tại Guatemala phun trào, thành phố Bắc Kinh (Trung Quốc) chìm trong cát bụi do bão cát, người dân Paris rời thành phố trước lệnh tái phong tỏa… là những hình ảnh thế giới nổi bật trong tuần.
Cơ quan Khí tượng Hàn Quốc (KMA) cho biết, cơn bão cát mạnh bắt nguồn từ các sa mạc ở miền Bắc Trung Quốc đang bao trùm gần như toàn bộ các khu vực của Hàn Quốc.
Nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm 2020 của Hà Nội tiếp tục vượt trên Bắc Kinh, theo một báo cáo chất lượng không khí toàn cầu.
Bắc Kinh đang phải hứng chịu trận bão cát kỷ lục trong 10 năm qua. Chính quyền thành phố đã ra lệnh cho tất cả các trường học hủy hoạt động thể thao và sự kiện bên ngoài, đồng thời khuyến cáo những người mắc bệnh hô hấp nên ở trong nhà.
Cư dân mạng Trung Quốc phản ứng sau khi truyền thông Hàn Quốc đưa tin cơn bão cát bao trùm Bắc Kinh ngày 15/3 và ảnh hưởng sang Hàn Quốc có nguồn gốc từ nội địa Trung Quốc.
Bắc Kinh kêu gọi hạn chế cường điệu hóa, 'chụp mũ' một cách không cần thiết sau khi truyền thông Hàn Quốc nói trận bão cát tấn công nước này bắt nguồn từ Trung Quốc.
Thủ đô Bắc Kinh và các tỉnh miền Bắc Trung Quốc đang trải qua một cơn bão cát lớn nhất và mạnh nhất trong một thập kỷ. Cơn bão cát đang gây ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân và thổi bay những nỗ lực cải thiện tình trạng ô nhiễm tại Trung Quốc của Chính phủ năm qua.
Ngày 15/3, người dân Bắc Kinh, Trung Quốc dường như 'nghẹt thở' khi bị bao phủ trong trận bão cát kinh khủng nhất trong 10 năm qua.
Thủ đô Bắc Kinh sáng 15-3 đã chìm trong màn sương màu nâu, hệ quả của trận bão cát xuất phát từ vùng Nội Mông và một số khu vực tây bắc Trung Quốc. Đây cũng được xem là trận bão cát lớn nhất trong 1 thập kỷ qua tại quốc gia này.
Trong 2 ngày 15 và 16-3, Thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc phải hứng chịu cơn bão cát kinh hoàng bắt nguồn từ Mông Cổ. Cảnh báo màu vàng về bão cát đã được kích hoạt khắp thành phố trong khi nhiều người lo lắng cho sức khỏe của mình.
Thủ đô Bắc Kinh và một số khu vực khác của Trung Quốc bị bao phủ bởi lớp bụi màu nâu do bão cát thổi từ sa mạc Gobi và các vùng khác phía Tây Bắc Trung Quốc.
Cư dân Bắc Kinh được khuyến cáo tránh ra ngoài vì gió mạnh mang theo bụi từ phía tây bắc đang khiến nồng độ ô nhiễm ở mức cao.
Nếu những kết quả đua thử ở Bahrain thực sự phản ánh độ cạnh tranh của các đội đua và tay lái, thì người hâm mộ F1 có thể tin vào một kịch bản hấp dẫn hơn nhiều ở mùa giải 2021, khi mà Mercedes không còn thống trị nữa.