Nút giao Ngã Tư Sở- một trong những điểm đen về ùn tắc giao thông dù nhiều năm qua, ngành giao thông đã nỗ lực điều tiết, tổ chức giao thông theo nhiều cách nhưng vẫn bó tay.
'Cảm ơn các anh Công an, cảm ơn bà con nhiều lắm. Hôm nay mà không được sự giúp đỡ kịp thời của các anh Công an, của bà con hàng xóm, gia đình tôi chắc khó tránh khỏi nguy hiểm…', ông Lê Hồng Tâm, công dân phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, xúc động nói không thành lời
Có thể dụng các gầm cầu cạn làm nơi trông giữ phương tiện, nhằm giảm bớt áp lực cho giao thông tĩnh, song vấn đề đặt ra là phải đảm bảo công tác phòng cháy chữa cháy (PCCC) và an toàn giao thông (ATGT).
Kinhtedothi – Tòa án Nhân dân quận Hai Bà Trưng vừa tổ chức xét xử sơ thẩm, tuyên phạt đối tượng Lê Văn Hòng (sn 1989, tại Thanh Hóa) 10 tháng tù giam về hành vi trộm cắp tài sản – trộm cắp 2 nắp cống thoát nước thuộc sở hữu của Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội.
Về việc tiếp nhận ủng hộ nạn nhân bị thiệt hại trong vụ hỏa hoạn tại phố Khương Hạ, phường Khương Đình, quận Thanh Xuân, tính đến 14h hôm nay (19/9), Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Hà Nội đã tiếp nhận đăng ký ủng hộ 13.618.780.000 đồng từ 20 tổ chức, cá nhân trong cả nước.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội vừa báo cáo về dự án đầu tư và xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ.
Tin từ Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội, dự án cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng dự kiến sẽ khởi động vào quý II/2024, hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2027.
Để góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch, thúc đẩy phát triển hệ thống hạ tầng, kinh tế xã hội hai bên bờ sông Hồng, tháng 12/2022, dự án cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ đã được HĐND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư.
Vừa qua, Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông TP Hà Nội đã lập báo cáo liên quan đến dự án đầu tư và xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng và tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32, huyện Phúc Thọ.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư dự kiến 3.443 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP Hà Nội, đang được công khai tham vấn đánh giá tác động môi trường.
Chỉ còn ít ngày nữa sẽ nhập học vào ngôi trường từng ao ước, Hoàng Nam bỗng đổ bệnh nặng, trí não chỉ như một đứa bé lên 2.
Sáng 1-9, anh Minh ở ngõ 559 phố Kim Ngưu, phường Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng) lái xe máy chở vợ từ chợ đầu mối phía Nam ở phố Tân Mai, phường Hoàng Văn Thụ (quận Hoàng Mai) về nhà. Đang đi trên đường Tam Trinh thì anh bỗng thấy một thanh niên vượt lên nói anh dừng xe lại. Dù ngạc nhiên nhưng anh vẫn đỗ xe sát hè đường. Đang phân vân chưa biết có chuyện gì thì thanh niên đưa cho anh túi ni lông và nói:
Trong 4 gầm cầu được trông giữ xe tại Hà Nội thì gầm cầu Long Biên chỉ được phép trông giữ xe máy, tuy nhiên hiện nay các bãi xe ở đây lại nhận trông giữ toàn bộ ô tô. Việc này vừa gây rối loạn giao thông vừa nguy cơ cháy nổ, mất an toàn cho đường sắt chạy phía trên.
'Sau 2 tháng thi công, phường Vĩnh Hưng đã hoàn thành đường tranh bích họa đầy ấn tượng. Các họa sĩ không chuyên của quận Hoàng Mai đã tái tạo cuộc sống xung quanh rất sáng tạo, sinh động' - Trưởng phòng Văn hóa- Thông tin quận Hoàng Mai Nguyễn Thái Sơn chia sẻ.
Cầu Vĩnh Tuy hoàn thiện theo quy hoạch với 2 đơn nguyên, 8 làn xe ô tô, 2 làn xe máy, thô sơ riêng biệt đã gia tăng áp lực giao thông tại nút giao Cổ Linh- Đàm Quang Trung, khiến khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Sáng 30-8, bà Nguyên ở khu dân cư số 3, phường Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng) đang đến nhà bà Hoa, Chi hội trưởng Hội Chữ thập đỏ khu dân cư số 8 cùng phường thì gặp bà Hoa ở đầu ngõ nên liền nói:
Đường Vành đai 2 trên cao, đoạn đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở (Hà Nội) dài hơn 5km, các phương tiện ô tô được phép lưu thông tối đa là 80km/h, cấm các phương tiện môtô, xe máy, xe thô sơ và người đi bộ. Tuy nhiên, bất chấp những quy định về an toàn, nhiều người đi xe máy vẫn di chuyển lên đây, đặc biệt vào các giờ cao điểm.
Dù đường Vành đai 3 và Vành đai 2 trên cao chỉ dành cho ô tô lưu thông và cấm xe máy, xe đạp, xe thô sơ nhưng thực tế nhiều người điều khiển xe máy vẫn cố tình đi vào, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông.
Phớt lờ biển cấm, hàng loạt tài xế xe máy ngang nhiên đi lên đường vành đai 2 trên cao (Hà Nội), len lỏi giữa dòng ô tô đang chạy tốc độ cao.
Ngày 8/9, nhiều xe máy bất chấp di chuyển lên đường Vành đai 2 trên cao bị lực lượng chức năng xử lý.
UBND TP Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT thống nhất việc tiếp tục tạm thời tổ chức bãi giữ xe dưới 4 gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu người dân.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời UBND TP Hà Nội về đề nghị cho duy trì điểm trông giữ phương tiện giao thông dưới gầm cầu vượt.
Bộ Giao thông vận tải (Bộ GT-VT) vừa có văn bản trả lời kiến nghị của TP Hà Nội về việc xem xét, thống nhất tiếp tục tạm thời tổ chức trông giữ xe dưới gầm cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy, ngã tư Vọng và Mai Dịch để phục vụ nhu cầu gửi xe của người dân.
Bộ GTVT vừa trả lời UBND TP Hà Nội về đề nghị cho duy trì điểm trông giữ phương tiện giao thông dưới gầm cầu vượt.
Phớt lờ biển cấm, nhiều người điều khiển xe máy vẫn ngang nhiên đi lên Vành đai 2 trên cao, Hà Nội. Hành vi này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Cầu Vĩnh Tuy 2 được đưa vào sử dụng từ ngày 30/8/2023, góp phần hoàn chỉnh tuyến Vành đai 2 của Thủ đô.
Long Biên khánh thành cụm 3 trường trước năm học mới; Hiệu quả từ chủ trương đầu tư cho giáo dục đào tạo; Hà Nội ghi nhận một trường hợp tử vong do sốt xuất huyết; Đường Minh Khai – Vĩnh Tuy – Yên Duyên chậm tiến độ...là một số nội dung đáng chú ý trong Chương trình Thời sự 18h30 hôm nay.
Dự án xây dựng đường Minh Khai - Vĩnh Tuy - Yên Duyên theo hình thức hợp đồng BT với kỳ vọng sẽ tạo cú hích cho giao thông khu vực phía Đông Nam Thủ đô, tuy nhiên, đến nay, dự án vẫn chưa được thực hiện.
Sau khi cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 ở Hà Nội được đưa vào sử dụng, nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung trở nên thông thoáng vào giờ cao điểm, dòng xe cộ di chuyển dễ dàng theo cả 2 hướng.
Hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ có 8 làn ôtô. Đây cũng là cây cầu đầu tiên tại Hà Nội có làn đường dành riêng cho xe buýt.
Sáng 30/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tới dự và cắt băng khánh thành cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2, cây cầu có chiều rộng lớn nhất của Hà Nội.
Ngày 30/8, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội tổ chức lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2.
Sáng nay 30/8/2023, tại Thủ đô Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - giai đoạn 2.
Sáng 30/8, UBND TP Hà Nội phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội tổ chức lễ khánh thành cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sau hơn 2 năm thi công.
Tp.Hà Nội dự kiến dành khoảng 700 tỷ đồng đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (phía quận Long Biên).
Các hạng mục của cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đã hoàn thành, sẵn sàng chờ ngày thông xe vào ngày mai 30/8.
TP Hà Nội dự kiến tổng mức đầu tư hầm chui tại nút giao Cổ Linh - đường dẫn lên cầu Vĩnh Tuy (phía quận Long Biên) khoảng 700 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2023-2024.