Hơn một tuần sau khi lắp đặt dải phân cách cứng tại các tuyến đường Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công (Hà Nội), nhiều người tham gia giao thông vẫn chưa quen với cách phân làn mới.
Hệ thống dải phân cách cứng tách làn phương tiện dọc tuyến đường Phạm Văn Đồng và Võ Chí Công đã tạo nề nếp, trật tự giao thông, kéo giảm nguy cơ xảy ra tai nạn.
Những ngày qua, khi hàng rào cứng được dựng lên trên đường Phạm Văn Đồng và Võ Chí Công (Hà Nội) nhằm phân làn, tách dòng ô tô xe máy, tình trạng giao thông tại đây vẫn khá lộn xộn, ùn tắc đã xảy ra.
Chỉ trong vòng hơn một ngày, ba vụ tai nạn liên quan đến hàng rào phân làn đã xảy ra trên đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng (Hà Nội).
Đang di chuyển trên đường Võ Chí Công (Hà Nội), tài xế xe máy bất ngờ đâm vào hàng rào phân làn mới được lắp đặt, ngã xuống đường dẫn đến chấn thương sọ não.
Những ngày vừa qua, người dân Hà Nội bất ngờ khi thấy Đường Phạm Văn Đồng và Võ Chí Công (Hà Nội) được lắp dải phân cách cứng, giao thông có phần xáo trộn khi thói quen di chuyển hàng ngày thay đổi.
Nhằm tổ chức lại trật tự giao thông trên các tuyến đường huyết mạch, Sở Xây dựng Hà Nội vừa phối hợp với Công an thành phố cùng nhiều đơn vị chức năng triển khai thí điểm lắp đặt dải phân cách cứng trên hai tuyến đường chính là Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng. Phương án được thực hiện bằng hệ thống hộ lan bằng cọc tôn thép, dự kiến hoàn thành trước ngày 30/6 để chính thức vận hành từ ngày 1/7.
Hà Nội từng dựng dải phân cách cứng tách làn ô tô, xe máy nhằm lập lại trật tự giao thông. Tuy nhiên mỗi lần lại xuất hiện tranh cãi về hiệu quả thực tế và những bất cập phát sinh.
CSGT Hà Nội đang phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan triển khai phương án phân làn phương tiện trên các tuyến Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng, dự kiến áp dụng từ 1/7.
Tại các tuyến đường như Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công, công nhân đang gấp rút lắp đặt hàng rào cứng để phân chia ô tô và xe máy di chuyển riêng. Dự kiến việc lắp đặt hàng rào sẽ hoàn thành trước ngày 30/6.
Trong căn nhà nhỏ tại tổ 13, phường Hòa Thuận Tây, quận Hải Châu, TP Đà Nẵng,nhà báo Trần Xuân Quang, nguyên là phóng viên ảnh của Phòng Tuyên huấn, Khu ủy Khu 5 vẫn nâng niu, giữ gìn cẩn trọng những bức ảnh đen trắng đã ố vàng theo năm tháng. Mỗi bức ảnh là một dấu ấn lịch sử, một khoảnh khắc mang đầy xúc cảm mà theo lời ông, 'đều phải đánh đổi bằng máu, nước mắt và cả sự sống của đồng đội'.
Thành phố Hà Nội sẽ triển khai thí điểm lắp rào phân làn cứng tách riêng ô tô, xe máy tại một số tuyến đường như Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công nhằm giảm ùn tắc, tai nạn.
Dự kiến từ ngày 1/7, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm phân làn ô-tô, xe máy trên hai tuyến đường đủ điều kiện là Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng.
Sở Xây dựng Hà Nội đang triển khai phương án phân làn giao thông bằng dải phân cách cứng trên hai tuyến đường trọng điểm là Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng, dự kiến áp dụng chính thức từ ngày 1/7 tới.
Sáng 20/6, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo sẽ thực hiện phân làn, tách riêng dòng phương tiện ô tô, xe máy trên hai tuyến đường lớn là Phạm Văn Đồng và Võ Chí Công; từ 1/7 sẽ thực hiện phân làn, tổ chức giao thông theo kế hoạch mới trên cả hai tuyến đường
Theo ghi nhận trên các tuyến đường Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công, cầu Nhật Tân hàng trăm công nhân tiến hành lắp đặt hàng rào cứng, tách riêng ô tô và xe máy.
Sở Xây dựng Hà Nội đã chủ trì phối hợp với Công an thành phố cùng các đơn vị chức năng xây dựng và triển khai phương án phân làn bằng dải phân cách cứng, trọng điểm tại hai tuyến đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng.
Dự kiến, từ ngày 1/7 tới đây, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm phân làn ô tô, xe máy trên 2 tuyến đường đủ điều kiện là Võ Chí Công, quận Tây Hồ và Phạm Văn Đồng quận Nam Từ Liêm và Cầu Giấy.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 35/2025/QĐ-UBND về việc quy định quy trình và định mức kinh tế - kỹ thuật trong công tác quản lý, vận hành các quỹ nhà thuộc tài sản công trên địa bàn thành phố.
Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành quy trình, định mức kinh tế, kỹ thuật công tác quản lý vận hành các quỹ nhà thuộc tài sản công, bao gồm quỹ nhà để ở, quỹ nhà không để ở và trụ sở, công sở trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Chủ các phương tiện bị cần cẩu đè tại nút giao Mỹ Thủy đã nhận đền bù, khắc phục hậu quả và bãi nại, đề nghị không xử lý hình sự với đơn vị quản lý vận hành xe cẩu.
Một số tuyến đường như Mai Chí Thọ, Nguyễn Thị Định... bị ùn tắc vì cấm phương tiện xe gắn đi vào đường dẫn tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây.
Thành phố Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư hầm chui tại nút giao đường trục Tây Thăng Long - Vành đai 3 (quận Bắc Từ Liêm), dự kiến khởi công vào cuối năm 2025 với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Dự kiến trong tháng 6, sở xây dựng Hà Nội sẽ tổ chức phân làn cứng, tách riêng ô tô và xe máy trên các tuyến đường Phạm Văn Đồng, Võ Chí Công, cầu Nhật Tân
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có báo cáo về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án hoàn thiện tuyến đường ven biển 129 (tuyến Võ Chí Công), trong đó đáng chú ý là đề xuất bổ sung hạng mục cầu Duy Phước (cầu bà Ngân) tại huyện Duy Xuyên vào dự án thành phần 2 của tuyến đường này.
Việc tách riêng làn ô tô, xe máy được đánh giá sẽ giúp hạn chế tai nạn giao thông, giảm ùn tắc. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, muốn áp dụng biện pháp này, các tuyến đường phải đáp ứng một số điều kiện.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ đưa giải phân cách cứng nhằm tách riêng làn ô tô, xe máy trên ba tuyến giao thông trong tháng 6/2025.
Khu đô thị (KĐT) Tây Bắc sân bay Chu Lai có quy mô diện tích hơn 538 ha, quy mô dân số khoảng 35.000 người, được nghiên cứu quy hoạch là KĐT tương đương đô thị loại II.
Người đi đường không khỏi sững sờ khi chứng kiến một thanh niên mặc áo trắng bất ngờ ra giữa nút giao Bưởi - Võ Chí Công (quận Tây Hồ, Hà Nội) rồi quỳ lạy trước miếu thờ cây đa cổ thụ.