Từ nhiều năm qua, ngõ 85, đường Võ Chí Công (phường Nghĩa Đô) đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân khi trời mưa, vì bị ngập úng kéo dài do không có hệ thống thoát nước. Người dân nơi đây đã phản ánh tình trạng trên đến chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng nhưng những bất cập vẫn chưa được giải quyết.
Vừa hết ngập do bão số 10, đường Võ Chí Công tiếp tục ngập sâu do ảnh hưởng bởi hoàn lưu bão số 11. Nhiều xe máy, xe limousine hư hỏng khi di chuyển qua đoạn đường này.
Dù cơn mưa lớn ở Hà Nội đã ngớt từ đêm 30/9, nhưng đến trưa 1/10, nhiều tuyến đường vẫn bị ngập nặng. Đặc biệt, tuyến đường Võ Chí Công, cửa ngõ vào nội thành, vẫn trong tình trạng ngập úng nghiêm trọng khiến giao thông tắc nghẽn.
Hà Nội đang chịu áp lực giao thông rất lớn từ lượng phương tiện cá nhân quá đông. Trong khi chờ đợi mở rộng hệ thống hạ tầng, hạn chế xe cá nhân, việc phân làn riêng cho các loại hình phương tiện trên những tuyến đường có điều kiện thích hợp là cần thiết và góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông (UTGT) nhức nhối hiện nay.
Dù đã có dải phân cách cứng tách làn rõ ràng nhưng nhiều xe máy vẫn vô tư chạy vào làn ôtô với tốc độ cao trên đường Võ Chí Công và cầu Nhật Tân (Hà Nội), tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Mới đây, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội có đánh giá hiệu quả phương án phân làn phương tiện tuyến Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng. Hiện nay, cả 2 tuyến đường cơ bản giao thông ổn định, phát huy hiệu quả trong công tác lập lại trật tự an toàn giao thông.
Sau 3 ngày Sở Xây dựng Hà Nội lắp đặt dải phân cách cứng tách làn ô tô và xe máy, giao thông trên cầu Nhật Tân trở nên thông thoáng và đảm bảo an toàn hơn.
Ngày thứ hai sau khi lắp đặt dải phân cách cứng để tách riêng làn ôtô và xe máy theo hướng đi sân bay Nội Bài, cầu Nhật Tân đã không còn cảnh ùn tắc dù trong khung giờ cao điểm.
Từ nay đến hết tháng 9/2025, cầu Nhật Tân cấm toàn bộ phương tiện lưu thông từ 0h đến 4h sáng để phục vụ thi công, người dân cần chủ động lộ trình di chuyển.
Sở Xây dựng Hà Nội thông báo cấm toàn bộ phương tiện lên cầu Nhật Tân một số khung giờ ban đêm từ 13–30/9 để thi công lắp đặt giá long môn và hàng rào sắt phân làn.
Để hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống hạ tầng như giá long môn, hàng rào sắt phân làn xe… từ nay đến 30/9 Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện cấm toàn bộ xe lên cầu Nhật Tân vào ban đêm.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành thông báo về việc gia hạn thời gian điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thi công dự án: Tổ chức giao thông cầu Nhật Tân và đường dẫn lên cầu.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo tiếp tục gia hạn thời gian tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân và đường dẫn lên cầu nhằm phục vụ việc lắp đặt 2 giá long môn và hàng rào phân làn phương tiện.
Ngày 9/9, Sở Xây dựng TP.HCM vừa có văn bản thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Võ Chí Công, phường Cát Lái, TP.HCM.
Sau trận mưa lớn cuối tháng 8 khiến đường Võ Chí Công (Hà Nội) ngập sâu, hàng chục biển số ô tô bị cuốn trôi. Người dân nhặt lại, treo lên cây để chủ xe tìm đến nhận.
Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Sở Xây dựng Hà Nội triển khai lắp đặt và sơn trên mặt đường hệ thống báo hiệu đường bộ (tốc độ, phân luồng phương tiện) theo phương án phân làn, phân luồng trên.
Để giảm tình trạng ùn tắc, hướng phương tiện từ Võ Chí Công đi cầu Nhật Tân đi theo các hướng sau: Võ Chí CôngXuân La, Nguyễn Hoàng TônLạc Long QuânAn Dương Vươngnhánh dẫn lên cầu Nhật Tân.
Nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo hướng dẫn phân luồng tuyến đường Võ Chí Công (đoạn từ nút giao Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn đến đường dẫn cầu Nhật Tân).
Sở Xây dựng Hà Nội đã có phương án phân luồng các phương tiện đi tránh từ xa qua khu vực ngập úng trên đường Võ Chí Công để xử lý dứt điểm tình trạng ách tắc giao thông sau mưa lớn những ngày qua.
Do tình trạng úng ngập kéo dài trên đường Võ Chí Công gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, Sở Xây dựng Hà Nội tổ chức phân luồng cho các phương tiện.
Tổ chức lại luồng tuyến, điều chỉnh đèn tín hiệu và đóng dải phân cách tại một số nút giao trọng điểm đã giúp cải thiện rõ rệt tình trạng ùn tắc giao thông trên trục Cầu Giấy-Xuân Thủy- Hồ Tùng Mậu, thành phố Hà Nội.
Hà Nội: Điều chỉnh tổ chức giao thông đường Nguyễn Sở Xây dựng Hà Nội thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông đường Nguyễn Hoàng Tôn đoạn từ Lạc Long Quân đến đường Võ Chí Công.
Trong bối cảnh các tuyến quốc lộ đang tổ chức giao thông hỗn hợp, xe máy, xe thô sơ chạy chung với phương tiện cơ giới, nhiều ý kiến cho rằng việc tách làn phương tiện sẽ giúp giảm tai nạn và ùn tắc giao thông.
Đường Võ Chí Công (đoạn gần tòa nhà Lotte Mall Tây Hồ) ngập úng, thoát nước chậm nhiều giờ đồng hồ sau mưa giông ở Hà Nội tối 5/8, khiến giao thông ùn tắc kéo dài.
Sau đường Võ Chí Công và Phạm Văn Đồng, Sở Xây dựng Hà Nội tiếp tục triển khai lắp hàng rào cứng trên cầu Nhật Tân nhằm phân làn phương tiện, giảm ùn tắc giao thông.
Sau khi phân làn cứng, tuyến đường Võ Chí Công (phường Tây Hồ, Hà Nội) xuất hiện tình trạng ô tô dừng đỗ trong làn hỗn hợp sát vỉa hè, gây ảnh hưởng và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Sau khi phân làn, tuyến đường Võ Chí Công (phường Tây Hồ, Hà Nội) phát sinh tình trạng ô tô dừng đỗ sai trong làn hỗn hợp, gây ảnh hưởng giao thông.
Đường Phạm Văn Đồng bước đầu cải thiện giao thông sai khi lắp dải phân cách cứng nhưng vẫn còn nhiều bất cập, chủ yếu do ý thức kém của người đi đường.
Sau thời gian phân làn ô tô - xe máy, đường Phạm Văn Đồng vẫn còn tình trạng xe máy lấn làn ô tô, trong khi đó đường Võ Chí Công lại xuất hiện tình trạng ô tô dừng đỗ vào làn xe máy.
Những ngày qua, cùng với sự hiện diện của lực lượng chức năng và camera phạt nguội, phương án phân làn giao thông bằng rào chắn cứng trên hai tuyến đường: Võ Chí Công, Phạm Văn Đồng đã cho thấy hiệu quả rõ rệt. Có thể khẳng định, phương án tổ chức giao thông sẽ có hiệu quả nếu kết hợp với xử phạt nghiêm và ý thức chấp hành tốt.
Hà Nội vừa chính thức triển khai phương án phân làn cứng trên đường Võ Chí Công - tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm thành phố với cầu Nhật Tân và sân bay Nội Bài, giúp giao thông ổn định, an toàn hơn.
Ngày đầu tiên điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn trên đường Võ Chí Công, các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này thuận lợi và thông suốt.
Đường Võ Chí Công, tuyến giao thông trọng điểm kết nối trung tâm Thủ đô với sân bay Nội Bài. Nhằm giảm ùn tắc, tai nạn và nâng cao ý thức người tham gia giao thông, từ ngày 9 tháng 7, Hà Nội đã triển khai phương án phân làn phương tiện rõ ràng tại đây.
Sáng đầu tiên vận hành phương án phân luồng giao thông mới trên đường Võ Chí Công, nhiều phương tiện còn đi sai làn đường, khiến lực lượng CSGT phải liên tục nhắc nhở.
Để tách làn ô tô, xe máy, năm 2022 Sở Xây dựng Hà Nội (khi đó là Sở GTVT) đã thực hiện kế hoạch phân làn trên đường Nguyễn Trãi. Tuy nhiên, do lưu lượng xe đông và cột phân làn là lốp ô tô thường xuyên bị húc đổ nên sau đó phương án này không thực hiện được.
Nhiều phương tiện vẫn di chuyển sai, gây nên tình trạng lộn xộn tại một số nút giao trên đường Võ Chí Công sau phân làn, lực lượng chức năng liên tục nhắc nhở, phân luồng để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong giờ cao điểm.
Ngày 9/7 - ngày đầu tiên điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn trên đường Võ Chí Công, các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này thuận lợi và thông suốt.
Hôm nay (9/7) là ngày đầu triển khai phương án tổ chức lại giao thông, tách làn phương tiện trên tuyến đường Võ Chí Công (Hà Nội). Tình trạng ùn tắc vẫn xảy ra do mật độ phương tiện tham gia đông, tuy nhiên nhiều người đi xe máy cho rằng việc phân làn ô tô và xe máy giúp họ di chuyển an toàn hơn.
Ngày đầu phân làn đường Võ Chí Công (Hà Nội), nhiều xe đi sai làn gây ùn tắc cục bộ, CSGT phải căng mình điều tiết, liên tục nhắc nhở người tham gia giao thông.
Trong ngày đầu đưa vào phân làn chính thức tuyến đường Võ Chí Công, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông nhưng lưu thoát rất tốt, không xảy ra tình trạng ùn tắc.
Sáng 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Võ Chí Công.
Sáng nay 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội đã chính thức tổ chức phân làn phương tiện cho ô tô, xe máy trên đường Võ Chí Công. Ghi nhận vào khung giờ cao điểm sáng cho thấy, phương tiện đi lại thuận lợi, giao thông thông thoáng, không xảy ra tình trạng hỗn loạn.
Từ sáng nay (9/7) lực lượng chức năng bắt đầu thực hiện phân làn ở đường Võ Chí Công (Hà Nội). Tuy nhiên, điều dư luận, tài xế quan tâm khi ở làn hỗn hợp, xe ô tô đi thẳng nhưng đến các nút giao thì có biển cấm, nếu vi phạm sẽ bị xử phạt nguội, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông tin về việc này.
Ngày 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Võ Chí Công. Ngày đầu tổ chức lại giao thông được đảm bảo an toàn, khắc phục tình trạng ùn tắc trên tuyến đường.
Hôm nay (9/7), ngày đầu áp dụng phân làn trên đường Võ Chí Công (Hà Nội) vẫn có nhiều người đi ô tô, xe máy không tuân thủ biển báo dẫn đến ùn tắc giao thông.
Ngày 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông phân làn cho các phương tiện trên đường Võ Chí Công. Ghi nhận cho thấy, ngày đầu triển khai giao thông trên tuyến đường này thuận lợi, dòng phương tiện lưu thông nhanh.
Ngày đầu cơ quan chức năng thực hiện tách làn ô tô, xe máy bằng dải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công (Hà Nội), hầu hết các phương tiện đều lưu thông thuận lợi...
Từ sáng nay (9-7), Sở Xây dựng Hà Nội chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông theo phương án phân làn trên đường Võ Chí Công – tuyến cửa ngõ trọng điểm kết nối trung tâm Thủ đô với cầu Nhật Tân và sân bay Nội Bài.
Ngày đầu phân làn cứng trên đường Võ Chí Công ghi nhận giao thông ổn định dù vẫn còn trường hợp xe máy đi vào làn ô tô.
Từ ngày 9/7, đường Võ Chí Công chính thức tách làn ô tô, xe máy bằng dải phân cách cứng. Ô tô đi làn hỗn hợp tuyệt đối không dừng, đỗ và không được đi thẳng hoặc rẽ trái đến các nút giao.
Sau thời gian thí điểm, các phương tiện đã dần hình thành thói quen lưu thông theo giải phân cách cứng trên đường Võ Chí Công (Hà Nội). Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đã hoàn tất hạ tầng, sẵn sàng vận hành phương án phân luồng giao thông mới vào ngày 9/7/2025.
Từ 9/7, đường Võ Chí Công (TP Hà Nội) chính thức có dải phân cách cứng tách riêng ô tô và xe máy. Trong đó, 3 làn trong dành cho ô tô, 2 làn ngoài cho xe hỗn hợp. Giải pháp này kỳ vọng giảm ùn tắc và lập lại trật tự trên tuyến đường cửa ngõ Thủ đô.
Bất hợp lý khi cả 5 - 6 làn đường đều là của ô tô, xe máy chiếm hơn 80% số phương tiện ở Hà Nội thì chỉ được 'đi ghé' xe hơi ở 2 làn hỗn hợp chứ không có làn riêng.
Đến nay, công tác chuẩn bị phân làn đường Võ Chí Công đã cơ bản hoàn thiện, đơn vị quản lý đang tiến hành theo dõi, có những đánh giá chi tiết để điều chỉnh sao cho phù hợp. Các phương tiện đã dần hình thành thói quen đi theo phương án di chuyển mới.
Lực lượng cảnh sát giao thông nhắc nhở hàng trăm lượt phương tiện vi phạm làn đường trên tuyến Phạm Văn Đồng và xử lý nhiều trường hợp dừng, đỗ xe sai quy định.
Nhiều phương tiện ô tô chiếm trọn 3-4 làn riêng hay giành chỗ ở hai làn hỗn hợp đường Võ Chí Công, khiến xe máy di chuyển khó khăn.