TPHCM xác định việc phát triển mạng lưới đường sắt đô thị (metro) không chỉ là nhiệm vụ đầu tư hạ tầng giao thông đơn thuần, mà là một nhiệm vụ chính trị trọng tâm, có ý nghĩa chiến lược lâu dài đối với sự phát triển của TPHCM trong giai đoạn mới. Việc đẩy nhanh đầu tư và hoàn thiện hệ thống metro được gắn chặt với mục tiêu phát triển bền vững, từng bước giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ô nhiễm môi trường; đồng thời nâng cao chất lượng sống, khả năng tiếp cận dịch vụ và tiện ích đô thị của người dân Thành phố.
Tuyến metro số 2 TP.HCM (Bến Thành - Tham Lương) được phê duyệt từ năm 2010 nhưng tiến độ liên tục bị lùi lại. Đến nay, công trình sẽ chính thức khởi công vào ngày mai (15/1).
Sau hơn một năm chính thức đưa vào khai thác, tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã phục vụ hơn 19,4 triệu lượt hành khách, góp phần quan trọng trong việc phát triển vận tải hành khách công cộng tại TP Hồ Chí Minh.
Tuyến metro kết nối TP.HCM - Đồng Nai dự kiến dài hơn 41 km, đi qua trung tâm hành chính tỉnh và kết thúc tại sân bay Long Thành với yêu cầu vận hành liên thông.
Metro Bến Thành - Suối Tiên vừa được Tập đoàn truyền thông Nikkei vinh danh tại giải thưởng thường niên năm 2025, ghi nhận vai trò biểu tượng của tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại TP.HCM trong phát triển kinh tế và đời sống xã hội.
Dịp Tết Bính Ngọ 2026, metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên tăng chuyến, với 20 tàu đêm giao thừa, giúp người dân di chuyển an toàn, thuận tiện
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tuyến metro đầu tiên của TP.HCM vừa được vinh danh tại Giải thưởng Sản phẩm và Dịch vụ Xuất sắc Nikkei 2025 do Tập đoàn Nikkei (Nhật Bản) tổ chức.
Năm 2025, Hà Nội Metro với hai tuyến đường sắt đô thị số 2A và 3.1 đã phục vụ hơn 20,65 triệu lượt hành khách, tăng 6,9% so với kế hoạch.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) vừa được xướng tên tại Giải thưởng Sản phẩm và Dịch vụ Xuất sắc Nikkei 2025. Một giải thưởng mang tầm quốc tế.
Bản tin tối 7-1 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: TPHCM tăng cường đảm bảo trật tự an toàn giao thông đợt cao điểm Tết Nguyên đán; Metro Bến Thành - Suối Tiên tăng giờ chạy tàu vào các ngày cuối tuần; Du thuyền bốc cháy trên sông Sài Gòn...
Nhằm hình thành trục giao thông công cộng kết nối liên vùng, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và TP.HCM đang phối hợp nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Ngày 7-1, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã chủ trì làm việc với Sở Xây dựng và Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh về Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Từ thứ hai đến thứ năm, Metro số 1 sẽ hoạt động đến 22 giờ mỗi ngày. Riêng thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật, thời gian khai thác tăng thêm một giờ, kéo dài đến 23 giờ.
VHXQ - Sau một năm đi vào vận hành, ga metro Bến Thành đã là một thực thể đô thị, khi mang theo đời sống và ký ức của người Sài Gòn.
Ngày 6-1, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, địa phương để nghe báo cáo tiến độ triển khai một số dự án giao thông trọng điểm trong năm 2026. Cùng tham dự buổi làm việc có Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà.
8 thang máy sẽ được lắp đặt ở cầu vượt bộ hành Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tải trọng 1.000 kg, bố trí dọc theo tuyến Metro số 1.
Ngày 5/1, Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) tổ chức khởi công dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành ở các nhà ga trên cao thuộc tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, thời gian thi công dự kiến khoảng 6 tháng.
Sáng 5/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã tổ chức khởi công Dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành nhà ga trên cao thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Dự án nhằm tăng cường tiện ích, bảo đảm khả năng tiếp cận an toàn, thuận lợi cho hành khách, đặc biệt là người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai.
Khởi công Dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành thuộc các nhà ga trên cao của Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
TP Hồ Chí Minh khởi công lắp đặt 8 thang máy tại các cầu vượt bộ hành dọc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), phục vụ người dân, du khách, đặc biệt hỗ trợ người yếu thế đi lại thuận tiện, an toàn.
Sau khi Vingroup rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao, các doanh nghiệp tư nhân khác liệu có đủ năng lực tham gia dự án này đang trở thành câu hỏi được dư luận quan tâm.
Sáng 3/1, hơn1.000 người cùng đồng diễn thư pháp tại Khu Du lịch Văn hóa Suối Tiên (TP.HCM), tạo nên điểm nhấn đặc sắc của Lễ hội Văn hóa Việt Nam 2026, thu hút đông đảo người dân và du khách ngay từ những ngày đầu năm mới.
Sân bay Long Thành được kỳ vọng mở ra kỷ nguyên mới cho ngành Hàng không Việt Nam và là động lực phát triển kinh tế phía Nam cùng cả nước.
Ngày 3/1/2026, Lễ hội Văn hóa Việt Nam 2026 với chủ đề 'Nghìn nét Việt trên đất Tiên' đã diễn ra tại Khu Du lịch Văn hóa Suối Tiên, TP. Hồ Chí Minh.
Nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông đường sắt đô thị, tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt là kết nối với sân bay Long Thành, HĐND TP. Hồ Chí Minh vừa thông qua nghị quyết bổ sung danh mục 5 tuyến đường sắt đô thị quan trọng, tạo cơ sở đẩy nhanh tiến độ đầu tư trong giai đoạn tới.
Bản tin cập nhật những vấn đề thời sự nổi bật: Không khí lạnh mạnh bao trùm Bắc Bộ và Trung Bộ; Metro số 1 cán mốc hơn 20 triệu lượt khách sau hơn một năm vận hành; 2020-2025 lừa đảo mạng gây thiệt hại gần 40 nghìn tỷ đồng.
Từ những ngày đầu làm quen đến khi trở thành lựa chọn quen thuộc, tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) đã vận hành an toàn 80.154 lượt tàu, phục vụ hơn 20,5 triệu lượt hành khách đi lại (đạt 121,6% kế hoạch).
Tiếp tục đón lượng khách đi lại đợt cao điểm đầu năm 2026, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đón gần 120.000 khách trong ngày 2-1.