Hiện việc đầu tư xây dựng đường sắt đô thị còn khá chậm chạp và nhiều vướng mắc. Phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trung Hiếu - Phó trưởng Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội để làm rõ những khó khăn này.
Chủ tịch Tập đoàn Lotte đề xuất Hà Nội điều chỉnh thời hạn hoạt động của Dự án Lotte Mall Tây Hồ từ khi giao đất năm 2010 đến năm 2060, thay vì đến năm 2046 như đã được phê duyệt.
Trả lời cử tri về vấn đề di dời các trường đại học ra khỏi nội đô Hà Nội, Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội Lê Quân cho biết, đơn vị chuyển đa số bộ phận quản lý và hầu hết các khoa từ trụ sở trong nội thành lên cơ sở Hòa Lạc.
Sau gần 2 năm hoạt động, tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông đã vận chuyển được trên 16 triệu lượt khách. Từ hiệu quả của tuyến đường sắt đầu tiên, Thành phố Hà Nội đang tích cực đẩy nhanh việc triển khai, ưu tiên nguồn vốn thực hiện các tuyến đường sắt đô thị khác trong qui hoạch Giao thông vận tải Thủ đô giai đoạn 2030 – 2050.
Hiệp hội Nữ doanh nhân Hà Tĩnh hỗ trợ 100 triệu đồng xây dựng nhà ở cho 2 phụ nữ có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn huyện Đức Thọ.
Chủ tịch Tập đoàn Lotte Shin Dong-bin cho biết tập đoàn luôn tìm kiếm cơ hội mới để mở rộng đầu tư tại Việt Nam và rất vinh dự nếu nhận được đề xuất đầu tư vào các dự án mới.
Đại lộ Thăng Long là đại lộ dài nhất và hiện đại nhất Việt Nam hiện nay. Đại lộ Thăng Long cũng là con đường có rất nhiều cây xanh tạo nên vẻ đẹp của cảnh quan.
Chiều ngày 22/9, trong buổi tiếp và làm việc với chủ tịch tập đoàn Lotte Shin Dong-Bin, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng bày tỏ mong muốn về việc tiếp tục phát triển mối quan hệ hợp tác với tập đoàn Lotte tại một số địa phương tiềm năng của Hà Nội.
Chiều 22/9, Bí thư Thành ủy Thành phố Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã tiếp Chủ tịch Tập đoàn Lotte (Hàn Quốc) - ông Shin Dong-bin tới chào xã giao nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.
Những khu nhà ở, chung cư mini với quy mô 'khủng' được xây dựng để cho thuê xung quanh các trường đại học thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội ở Hòa Lạc và Khu công nghệ cao Láng - Hòa Lạc sẽ nằm trong kế hoạch kiểm tra liên ngành về trật tự xây dựng, PCCC…
Thành phố có thể sẽ mất cả trăm năm để xây dựng hệ thống đường sắt đô thị nếu tốc độ cứ 'rùa bò' như hiện nay. Trung bình để hoàn thiện một tuyến metro hiện nay mất từ 15-20 năm, trong đó chiếm quá nửa là thời gian thẩm định dự án!
Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với tổng mức đầu tư hơn 65.400 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách thành phố.
Dự thảo Luật Thủ đô quy định về xây dựng mô hình thành phố trực thuộc Thủ đô tại khu vực phía Bắc - thành phố logistics, dịch vụ (vùng Đông Anh, Mê Linh, Sóc Sơn) và phía Tây - thành phố về giáo dục, đào tạo, khoa học (vùng Hòa Lạc, Xuân Mai).
Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng, khu chung cư mini cháy vừa qua, hạ tầng giao thông chỉ có 2 – 3 mét đằng trước, đằng sau mà lại cho xây 6 tầng là 'vô cùng bất cập'.
Tuyến metro số 5 sẽ là tuyến đường sắt đô thị theo tiêu chuẩn đường đôi, điện khí hóa, với chiều dài 38,43 km, gồm 6,5 km đi ngầm, 2 km đi trên cao và 29,93 km đi trên mặt đất.
Hàng loạt khu nhà ở, khu nhà chung cư mini được xây dựng để cho thuê xung quanh các trường đại học thuộc Đại học Quốc gia Hà Nội ở Hòa Lạc và Khu công nghệ cao Láng - Hòa Lạc. Điều đáng nói, đa số các khu nhà này được xây dựng không phép, xây dựng sai phép với số lượng cả trăm căn hộ mỗi tòa tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao.
Ngôi nhà của bà Đoàn Thị Huệ (xã Hòa Lạc, Đức Thọ, Hà Tĩnh) nằm ở vị trí nút giao giữa đường huyện DH 56 đang được nâng cấp mở rộng với QL 8A. Theo một số ngành chuyên môn, huyện Đức Thọ nên có phương án sớm di dời, tái định cư cho hộ dân để đảm bảo ATGT về lâu dài.
Dự án đường sắt đô thị Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với sơ bộ tổng mức đầu tư 65.404 tỷ đồng…
Hội đồng thẩm định nhà nước vừa phê duyệt Kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, Tuyến số 5, Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc.
TP. Hà Nội đề xuất dùng vốn đầu tư công xây dựng tuyến metro số 5 với chiều dài 38,43km với tổng mức đầu tư khoảng 65.404 tỷ đồng.
Hội đồng thẩm định nhà nước vừa phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa phê duyệt kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng.
Hội đồng thẩm định nhà nước vừa phê duyệt Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Dự án đường sắt đô thị Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc với sơ bộ tổng mức đầu tư 65.404 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách TP Hà Nội. Dự án sẽ được đầu tư một lần mà không thực hiện phân kỳ.
Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa phê duyệt kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến số 5, Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc
Theo biên bản ghi nhớ hợp tác phát triển nguồn nhân lực tài năng thiết kế vi mạch tại Việt Nam vừa được Trung tâm Đổi mới sáng tạo quốc gia (NIC) và Synopsys ký kết, doanh nghiệp Mỹ hỗ trợ NIC thành lập một trung tâm ươm tạo thiết kế chip.
Với khát vọng làm giàu trên mảnh đất quê hương, nhiều thanh niên tại huyện Hữu Lũng đã tích cực xây dựng những mô hình khởi nghiệp nông nghiệp đem lại hiệu quả. Các mô hình thể hiện rõ sức trẻ và tinh thần xung kích trong lập nghiệp, khởi nghiệp đổi mới sáng tạo. Trong đó, tiêu biểu có anh Vi Văn Thương, xã Hòa Lạc, huyện Hữu Lũng khởi nghiệp thành công với mô hình trồng cây ăn quả với thu nhập trên 200 triệu đồng mỗi năm.
TP. Hà Nội đề xuất dùng vốn đầu tư công xây dựng tuyến metro số 5 với chiều dài 38,43km với tổng mức đầu tư khoảng 65.404 tỷ đồng. Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vừa được thông qua, làm cơ sở để báo cáo Chính phủ xem xét và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư...
Dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 đi qua Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc đang được tiến hành thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Dự kiến sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 65.404 tỷ đồng.
Lực lượng chức năng liên tục cắm chốt, xử lý vi phạm nhưng với một bộ phận người đi xe máy vô ý thức vẫn cố tình đi vào Đại lộ Thăng Longvà sẵn sàng quay đầu xe bỏ chạy nếu gặp CSGT.
Nhiều người điều khiển xe máy bất chấp nguy hiểm đi vào Đại lộ Thăng Long (Hà Nội). Thậm chí, họ cố tình quay xe bỏ chạy ngược chiều khi thấy lực lượng CSGT xử lý vi phạm.
Ông Lê Thanh Sơn - Phó Chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc Tài chính Tập đoàn Công nghệ CMC đã cam kết sẽ đồng hành cùng UBND tỉnh Đồng Nai đầu tư phát triển Digital Hub, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội tỉnh Đồng Nai.
Bất chấp những cảnh báo về pháp lý hay các tiêu chuẩn về an toàn, trong bối cảnh 'cơn khát' nhà ở liên tục tăng cao, chung cư mini được dự báo vẫn sẽ là phân khúc phát triển mạnh trong thời gian tới, bởi lợi thế giá rẻ và tiện dụng.