Ấn Độ nhập khẩu 847.689 tấn dầu cọ trong tháng 02/2026, tăng 11% so với tháng trước nhờ giá cạnh tranh, trong khi nhập khẩu dầu hướng dương sụt giảm mạnh 45%.
Ngày 15/4, Iran cảnh báo sẽ chặn các tuyến thương mại qua Biển Đỏ nếu Mỹ không dỡ bỏ phong tỏa các vùng biển của Tehran, đặc biệt khu vực eo biển Hormuz.
Chiều 15-4 (giờ Washington), chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump bày tỏ lạc quan về triển vọng đạt được thỏa thuận với Iran, trong bối cảnh các nỗ lực ngoại giao đang được thúc đẩy mạnh mẽ.
Quân đội Iran ngày 15/4 cảnh báo sẽ phong tỏa hoạt động hàng hải tại Vịnh Ba Tư, Biển Oman và Biển Đỏ nếu Mỹ tiếp tục duy trì các biện pháp phong tỏa đối với các cảng của Tehran.
Iran ngày 15-4 cảnh báo có thể 'chặn đứng' hoạt động thương mại trên 3 tuyến hàng hải chiến lược gồm Vịnh Ba Tư, Vịnh Oman và Biển Đỏ nếu Mỹ tiếp tục duy trì phong tỏa đối với eo Hormuz.
Bộ Chỉ huy trung tâm Khatam al-Anbiya của Iran hôm nay (15/4) dọa sẽ chặn xuất khẩu và nhập khẩu qua vùng Vịnh, Biển Oman và Biển Đỏ để đáp trả lệnh phong tỏa của Mỹ đối với các cảng của Iran.
Iran tuyên bố có thể chặn toàn bộ hoạt động thương mại qua Vịnh Ba Tư, Biển Oman và Biển Đỏ nếu Mỹ tiếp tục duy trì phong tỏa hải quân tại eo biển Hormuz, làm gia tăng căng thẳng trong khu vực.
Iran cáo buộc Mỹ vi phạm thỏa thuận ngừng bắn khi tiếp tục phong tỏa các cảng biển của nước này, đồng thời cảnh báo sẽ chặn hoạt động thương mại tại Vịnh Ba Tư, Biển Oman và Biển Đỏ nếu Washington không thay đổi lập trường.
Phong tỏa Hormuz có thể khiến Iran phản đòn bằng cách khóa Bab al-Mandeb, đẩy thương mại dầu toàn cầu vào thế nghẹt thở và khiến các nước vùng Vịnh đứng trước rủi ro lớn.
Một quyết định hiếm hoi của Washington đang phơi bày thực tế rằng Biển Đỏ không còn là tuyến đường 'an toàn' như trước.
Theo dữ liệu do Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) công bố ngày 13/4, sản lượng dầu thô tại các nước xuất khẩu lớn thuộc vùng Vịnh Ba Tư đã sụt giảm mạnh trong tháng 3/2026 do cuộc xung đột giữa Mỹ-Israel và Iran.
Giữa cuộc khủng hoảng năng lượng bùng phát từ xung đột tại Trung Đông làm tê liệt eo biển Hormuz, Saudi Arabia nổi lên như một trụ cột ổn định hiếm có trên thị trường dầu mỏ toàn cầu.
Ả-rập Xê-út vừa thông tin về việc khôi phục những cơ sở dầu khí quan trọng sau các vụ tấn công do xung đột tại Trung Đông, nhằm ổn định nguồn cung cũng như hỗ trợ nền kinh tế toàn cầu.
Trong bối cảnh tuyến vận tải qua eo biển Hormuz gián đoạn, Saudi Arabia cam kết ưu tiên nguồn cung dầu cho Hàn Quốc, hé lộ những điều chỉnh lớn trên bản đồ năng lượng toàn cầu.
Hơn 1.000 vận động viên mang sắc đỏ nhiệt huyết đã nhuộm kín trái tim Thủ đô trong sáng 12-4. Không chỉ là một ngày hội rèn luyện sức khỏe, Giải chạy 'Nâng bước trí tuệ lần thứ III - Năm 2026' do Phòng Tham mưu Công an TP Hà Nội tổ chức bài bản còn truyền tải thông điệp sâu sắc: Rèn thể lực, sáng tư duy, vững vàng thế trận an ninh nhân dân.
Eo biển Hormuz chỉ là một trong 24 nút thắt hàng hải toàn cầu, trong đó 5 tuyến chủ chốt khác cũng tiềm ẩn mức độ rủi ro tương tự những gì đã xảy ra tại Trung Đông 5 tuần qua.
Trạm thu phí của Iran đang làm lung lay hệ thống hàng hải do Mỹ dẫn dắt, vốn đã mang lại thịnh vượng cho thế giới trong nhiều thập kỷ.
Ngày 11/4, đương kim Tổng thống Djibouti, ông Ismail Omar Guelleh, tuyên bố giành chiến thắng áp đảo trong cuộc bầu cử tổng thống, qua đó tiếp tục lãnh đạo quốc gia vùng Sừng châu Phi có vị trí chiến lược này trong nhiệm kỳ thứ sáu liên tiếp.
Tổng thống Djibouti đương nhiệm khẳng định tái đắc cử với cách biệt lớn, tiếp tục kéo dài thời gian cầm quyền gần 30 năm tại quốc gia chiến lược ở Sừng châu Phi.
Thủ tướng Sanae Takaichi cho biết kế hoạch giải phóng lượng dầu dự trữ đủ dùng trong 20 ngày kể từ tháng 5, để đảm bảo nguồn cung trong nước ổn định trong khi tìm kiếm nguồn dầu ngoài khu vực Trung Đông do xung đột làm gián đoạn nguồn cung toàn cầu.
Công ty Đường sắt Saudi Arabia vừa công bố triển khai 5 hành lang logistics mới trong lĩnh vực vận tải hàng hóa, nhằm hỗ trợ thương mại khu vực và quốc tế.
Thủ tướng Sanae Takaichi thông báo Nhật Bản sẽ giải phóng thêm dầu từ kho dự trữ chiến lược nhằm giảm phụ thuộc vào Trung Đông và đối phó với tình trạng gián đoạn nguồn cung.
Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi công bố kế hoạch xả thêm dầu từ kho dự trữ chiến lược nhằm ổn định nguồn cung và giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
TCDN - Quý I/2026, ngành gạo Việt Nam đạt sản lượng tăng 2,3% nhưng biên lợi nhuận giảm 5–8% do chi phí tăng, nhất là cước vận tải qua Biển Đỏ tăng gấp đôi và hạn mặn trong nước. CEPA với UAE và gạo ST25 tăng khoảng 20% trở thành trụ cột chiến lược.
Chính phủ Nhật Bản lên kế hoạch đưa ra thị trường lượng dầu tương đương 20 ngày tiêu thụ nhằm giảm phụ thuộc vào Trung Đông và ổn định an ninh năng lượng quốc gia.
Chính phủ Nhật Bản bổ sung kế hoạch xả kho dự trữ dầu quốc gia nhằm đối phó với tình trạng gián đoạn nguồn cung toàn cầu và giảm sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz.
IMF cảnh báo sẽ hạ dự báo tăng trưởng toàn cầu do xung đột tại Tây Á gây thiệt hại hạ tầng, đứt gãy cung ứng và khủng hoảng năng lượng kéo dài.
Hình ảnh vệ tinh mới do Cơ quan vũ trụ châu Âu công bố cho thấy những cột khói đen dày đặc bốc lên từ cơ sở xử lý Abqaiq của Công ty Dầu mỏ Ảrập Xêút (Aramco) sau những báo cáo về cuộc tấn công của Iran.
Đường ống Đông-Tây của Ả Rập Xê-út, một tuyến huyết mạch quan trọng giúp né tránh eo biển Hormuz, được cho là đã bị tấn công bằng máy bay không người lái của Iran vào hôm thứ Tư.
Tương lai thương mại toàn cầu đứng trước bước ngoặt khi nhiều quốc gia tìm lối thoát khỏi sự phụ thuộc vào eo biển Hormuz, thông qua tuyến đường ống và hành lang vận tải mới.
Từ một quốc gia nghèo tài nguyên, Djibouti đã biến vị trí địa lý chiến lược thành 'mỏ vàng' khi trở thành nơi hội tụ căn cứ quân sự của hàng loạt cường quốc giữa tâm điểm cạnh tranh toàn cầu.
Theo một phân tích của Reuters, việc đóng cửa eo biển Hormuz dẫn đến sự gia tăng đột biến của giá dầu toàn cầu đã mang lại những khoản lợi nhuận khổng lồ cho Iran, Oman và Saudi Arabia.
Hàn Quốc sẽ điều 5 tàu treo cờ nước này tới cảng Yanbu của Saudi Arabia bên Biển Đỏ nhằm thiết lập tuyến cung ứng dầu thay thế.
Ai Cập đẩy nhanh xây dựng tuyến tàu cao tốc dài 1.100km, kết nối nhiều khu vực trọng điểm, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics và tăng cường liên kết vùng trên toàn quốc.
Nếu điểm nghẽn Bab al-Mandeb bị đóng lại cùng với Eo biển Hormuz, 25% năng lượng của thế giới và một phần rất lớn hàng xuất khẩu của châu Á sang châu Âu sẽ bị chặn lại.
Gián đoạn tại eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng chủ chốt của thế giới, đang khiến dòng chảy dầu mỏ toàn cầu suy giảm mạnh. Các 'đại gia' dầu mỏ ở vùng Vịnh phải tính toán chuyển hướng xuất khẩu qua các tuyến vận tải khác ngoài eo biển Hormuz...
Trong bối cảnh eo biển Hormuz bị kiểm soát chặt chẽ, gây ra cú sốc nặng nề với mọi nền kinh tế, việc 'Hormuz thứ hai' bị đóng cửa có thể đưa thế giới trở lại thời... Covid-19!
Iran cảnh báo căng thẳng tại Trung Đông có thể dẫn đến việc eo biển Bab al-Mandeb, tuyến hàng hải quan trọng kết nối kênh đào Suez, bị gián đoạn trong thời gian tới.
Kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, các thành viên của 'Trục kháng chiến' do Iran lãnh đạo ở Trung Đông - các lực lượng vũ trang phi nhà nước thân Iran - cũng đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Israel.
Trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang gây xáo trộn chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành dệt may Việt Nam vẫn ghi nhận những tín hiệu tích cực với kim ngạch xuất khẩu quý I/2026 đạt trên 8,8 tỷ USD. Tuy nhiên, để chạm tới mục tiêu gần 50 tỷ USD cho cả năm, các doanh nghiệp đang phải bước vào một cuộc đua 'vượt chướng ngại vật' đầy cam go.