Bãi rác Quèn Khó (phường Trung Sơn, tỉnh Ninh Bình) nhiều năm qua được biết đến là 'điểm đen' về ô nhiễm môi trường của tỉnh. Tình trạng ô nhiễm kéo dài đã trở thành nỗi ám ảnh trong từng bữa cơm, giấc ngủ của các hộ dân sinh sống quanh khu vực.
Sau 10 tháng triển khai Luật Đường bộ và Luật Trật tự, an toàn giao thông mới, Thái Nguyên ghi nhận số vụ tai nạn, số người chết và bị thương đều giảm. Kết quả này cho thấy hiệu quả bước đầu của luật mới trong nâng cao ý thức người dân.
Chiều 29-10, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Gia Lai đã có buổi làm việc với UBND xã Phù Mỹ về công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn.
Khi Hà Nội thực hiện việc sắp xếp lại đơn vị hành chính cấp phường, xã, được kỳ vọng là 'cơ hội vàng' để giải quyết dứt điểm bài toán quy hoạch các điểm tập kết rác thải sinh hoạt tạm thời.
Bộ Xây dựng xây dựng dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều hướng dẫn thi hành Luật Đường sắt 2025 trên cơ sở kế thừa các nghị định hiện hành về đảm bảo an toàn; đồng thời, đề xuất 'nới' lộ trình xóa lối đi tự mở đến năm 2030.
Dù mưa đã tạnh từ lâu nhưng đường Nguyễn Văn Khối vẫn ngập sâu, đây là điểm đen ngập úng kéo dài nhiều năm qua làm ảnh đến đời sống sinh hoạt người dân và giao thông khu vực.
Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh vừa yêu cầu xử lý, khắc phục một số điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 18, quốc lộ 1A và cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Tại Văn bản số 4098/UBNF-KTN, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu xử lý, khắc phục một số điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 18, Quốc lộ 1A và Cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Thủ đô Hà Nội đang trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ, nỗ lực thực hiện mục tiêu xây dựng một đô thị 'Văn minh - Văn hiến - Sáng - Xanh - Sạch - Đẹp'. Hàng loạt chủ trương, chính sách quyết liệt đã được ban hành nhằm xóa bỏ các 'điểm đen' về rác thải, chấn chỉnh hoạt động thu gom, vận chuyển, và xử lý chất thải. Thế nhưng, thực tế tại nhiều nơi đang phơi bày một bức tranh trái ngược.
Chiều 27/10, đồng chí Lê Minh Ngân - Bí thư Tỉnh ủy cùng Đoàn công tác của tỉnh đã tiến hành kiểm tra tiến độ công trình xử lý điểm đen tai nạn giao thông tại Km26+250 đến Km26+800, quốc lộ 4D.
Trên những ngả đường trong khu phố 46 phường Tăng Nhơn Phú, đâu đâu cũng dễ dàng bắt gặp những chiến sĩ áo xanh tình nguyện phát huy tinh thần xung kích, đầy nhiệt huyết tham gia cải tạo các công trình công cộng làm đẹp môi trường sống, hay mang đến những suất cơm ấm áp nghĩa tình đến người có hoàn cảnh khó khăn.
Thực hiện các Nghị định 65, Nghị định 56 về đảm bảo an toàn đường sắt, địa phương cần chủ động vào cuộc, bố trí kinh phí xử lý vi phạm hành lang, xóa lối đi tự mở.
Trước tình trạng lấn chiếm, mở lối đi tự phát dọc tuyến đường sắt, Hà Nội đang tăng cường thực hiện Nghị định 56/2018/NĐ-CP với các giải pháp cụ thể, từ tuyên truyền, cắm mốc hành lang đến xây dựng đường gom, hầm chui bảo đảm an toàn giao thông.
Dù đã hư hỏng, hoạt động chập chờn trong thời gian dài nhưng tới nay, nhiều cụm đèn tín hiệu giao thông ở Hà Tĩnh vẫn chưa được sửa chữa, khắc phục.
Theo Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM, tuyến đường Nguyễn Tất Thành - trục giao thông huyết mạch kết nối khu Nam với trung tâm TPHCM sẽ được nghiên cứu mở rộng về phía cảng Khánh Hội (hướng ra sông Sài Gòn). Việc xác định lộ giới và phương án mở rộng cụ thể sẽ được Sở Xây dựng nghiên cứu, đề xuất cụ thể, bảo đảm đáp ứng nhu cầu hạ tầng khu vực trong tương lai.
Trên địa bàn Hà Nội hiện có 38 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông tại các trục đường và nút giao lớn. Liên ngành Sở Xây dựng - Công an thành phố cho biết, trong năm 2025, sẽ tập trung xử lý 6 điểm ùn tắc; đến nay đã hoàn thành 2 điểm và đang tiếp tục triển khai biện pháp khắc phục tại 4 điểm còn lại.
Đường Lý Tự Trọng (ĐH.403) kết nối nhiều tuyến giao thông huyết mạch, một trong các điểm xảy ra ùn tắc và ngập úng. Để giải quyết tình trạng trên, TPHCM chi hơn 1.000 tỷ đồng nâng cấp, mở rộng từ 2 lên 6 làn xe, có vỉa hè.
Trong thời gian ngắn, tại nút giao ngã tư thôn Diêm Điền (đường vào chợ cá Tam Tiến) với đường Võ Chí Công (đoạn qua địa phận xã Tam Xuân, TP Đà Nẵng) liên tục xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm 3 người chết và 4 người bị thương nặng. Trước tình hình đó, địa phương đã có văn bản gửi các ngành chức năng nghiên cứu giải pháp để hạn chế tình trạng TNGT liên tục xảy ra tại đây.
Ngày 20/10, Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh các xã, phường trên địa bàn tỉnh An Giang tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Nhiều xe khách, xe tải lưu thông qua Quốc lộ 14 phải luồn từ bên phải, lách sang bên trái, thậm chí lấn sang cả làn đường ngược chiều để né các ổ voi, ổ gà.
Với quyết tâm kéo giảm tai nạn giao thông, tỉnh Sơn La triển khai đồng bộ nhiều giải pháp xử lý các 'điểm đen', điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn trên địa bàn. Nhiều nút giao phức tạp, tuyến đường thường xảy ra va chạm được xử lý, góp phần bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Từ đầu năm đến nay, Sở Xây dựng Hà Nội đã xử lý được 3 điểm đen tai nạn giao thông, giúp việc đi lại của người dân an toàn hơn.
Sở Xây dựng Hà Nội đã và đang phối hợp với các phường, xã rà soát vị trí bất cập về hạ tầng giao thông, điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông để kiến nghị cơ quan chức năng sớm có giải pháp khắc phục.
Phòng Cảnh sát Giao thông Công an TP.HCM đang xây dựng phương án phối hợp để thực hiện hệ thống giám sát tập trung tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) nhằm giúp thành phố điều tiết phương tiện, giảm ùn tắc và xử lý vi phạm hiệu quả.
Sở Xây dựng Hà Nội đã và đang phối hợp với các phường, xã rà soát vị trí bất cập về hạ tầng giao thông, 'điểm đen' tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông để kiến nghị cơ quan chức năng sớm có giải pháp khắc phục.
Cơn mưa kéo dài từ 4h sáng ngày 14/10 cho đến hiện tại vẫn chưa có dấu hiệu dứt đã khiến tất cả các tuyến phố tại thành phố Hải Phòng ngập chìm trong biển nước.
Công an tỉnh Hưng Yên đã lập được nhiều thành tích đáng ghi nhận, góp phần kiềm chế sự gia tăng của các loại tội phạm, đảm bảo an ninh trật tự trên địa bàn.
Khẩn trương đầu tư cải tạo hạ tầng giao thông, xử lý dứt điểm các 'điểm đen' tiềm ẩn tai nạn giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là các giải pháp được các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội quyết liệt triển khai nhằm kéo giảm tai nạn giao thông.
Quốc lộ 4D là tuyến huyết mạch kết nối từ thành phố Lào Cai (cũ) lên Khu du lịch Quốc gia Sa Pa. Đây là cung đường khó, nhiều đèo dốc, lưu lượng phương tiện giao thông cao, nên luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Đặc biệt, Km 115+800 được coi là 'điểm đen' thường xảy ra tai nạn do đoạn đường dốc cao, cua gấp và taluy âm là vực sâu nguy hiểm.