Triều đại nào cũng cần người tài giúp nước. Nhưng làm sao chọn được người tài?
NGUYỄN TÚC - Ủy viên Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt NamKỹ sư Trần Đăng Khoa là một chính trị gia nổi tiếng, một trí thức chuyên sâu có những đóng góp to lớn cho ngành thủy lợi Việt Nam. Ông trúng cử đại biểu Quốc hội Khóa I và là Ủy viên Ủy ban Trung ương, Ủy viên Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam từ năm 1955 đến 1988.
* Tôi được biết 'tam nguyên' nghĩa là đỗ đầu 3 kỳ thi dưới thời phong kiến. Những kỳ thi này được quy định ra sao và trong lịch sử khoa bảng nước ta có những ai đã xuất sắc đỗ cả ba kỳ thi đó? (Trần Ngọc, quận Hải Châu, Đà Nẵng)
Theo thống kê của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội, Thành phố đã giải quyết được 10/37 điểm ùn tắc giao thông nhưng lại phát sinh thêm 8 điểm ùn tắc giao thông mới. Do đó trong năm 2022 sẽ phải giải quyết 35 điểm.
Chiều 18-5, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, năm 2021 đơn vị này đã giải quyết được 10/37 điểm đen ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, trong thời này, thành phố lại phát sinh thêm 8 điểm mới.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Ban Duy tu) triển khai ngay các kiến nghị về tổ chức giao thông trên địa bàn thành phố theo đề xuất của Công an TP và các quận, huyện. Trong đó, tập trung giải quyết các điểm gây ùn tắc giao thông trên địa bàn trong quý II.
Hà Nam có hai nhà văn lớn: Nguyễn Khuyến và Nam Cao. Tác phẩm, không gian sống và giai thoại về hai tác giả này đủ trở thành một lý do để thu hút khách du lịch yêu văn chương. Đi về, một người bạn của tôi kết luận: hóa ra du lịch Hà Nam không phải chỉ có chùa Tam Chúc!
Đỗ tiến sĩ khi bước sang tuổi 53, Thám hoa Nguyễn Minh Triết là điển hình cho lòng kiên trì học tập và chí tiến thủ bằng con đường khoa cử.
Rất nhiều phong trào trên thế giới những năm gần đây lên tiếng đòi 'nữ quyền' cho các nhà làm phim. Chính những người trong cuộc nhìn nhận, đừng bao giờ mặc định từ trong suy nghĩ rằng, tiếng nói của phụ nữ yếu hay ít được quan tâm hơn.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa hoàn thành chuẩn bị hạ tầng để đưa 2 tuyến buýt điện đầu tiên đi vào hoạt động trong tháng 10.