Tập đoàn Đèo cả hiện đã và đang là nhà đầu tư 6 dự án trọng điểm quốc gia với tổng giá trị khoảng 100.000 tỷ đồng. Trong đó các dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang triển khai, là hai dự án được đầu tư theo mô hình PPP++ nhằm huy động nguồn lực giữa Nhà nước, địa phương và doanh nghiệp để giải quyết khó khăn về phương án tài chính đáp ứng yêu cầu khởi công và hoàn thành dự án.
Hai năm kể từ ngày Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ dần hình hài; trên công trường, hơn 4.000 nhân sự, 1.750 máy móc thiết bị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đưa dự án về đích trong năm 2025.
Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) đã hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm 2024. Đối với dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, các nhà thầu cũng cam kết hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm nay.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) vừa thông qua việc tăng tỷ lệ góp vốn vào 2 dự án cao tốc lớn với tổng quy mô đầu tư lên đến hơn 23.000 tỷ đồng.
HHV dự chi gần 400 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng cổ phần tại cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ công ty mẹ. Dự án đã được thông xe vào dịp 30/4 - 1/5/2024.
Nếu có dịp đến Phú Yên, bạn đừng quên ghé đến vực Phun để tận mắt nhìn ngắm vẻ đẹp hoang sơ mà thiên nhiên đã ưu ái ban tặng cho nơi đây.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm VIB, DCL, HHV và BAF.
Mặt bằng định giá của các doanh nghiệp trong nhóm đầu tư công đã giảm đáng kể sau giai đoạn thị trường trầm lắng, cùng việc giải ngân vốn đầu tư công được thúc đẩy mạnh mẽ hơn tạo cơ hội đầu tư hấp dẫn cho nhóm cổ phiếu này, mang tới kỳ vọng xuất hiện 'sóng'.
Ngày 09/12/2024, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức Lễ triển khai thi công gói thầu 15-XL thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi. Đây là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.
Ngày 03/12/2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đã đến kiểm tra tiến độ triển khai gói thầu 6.12 thi công hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 (T1) và tuyến số 2 (T2), gói thầu 5.10 thi công nhà ga hành khách, gói thầu 4.6 thi công đường cất hạ cánh của dự án sân bay Long Thành.
Ngày 03/12/2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác của Chính phủ đã đến kiểm tra tiến độ triển khai gói thầu 6.12 thi công hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 (T1) và tuyến số 2 (T2), gói thầu 5.10 thi công nhà ga hành khách, gói thầu 4.6 thi công đường cất hạ cánh của dự án sân bay Long Thành.
Nhà phê bình văn học Đặng Tiến đã định nghĩa về con đường theo cách điệu triết lý: 'Con đường, vừa giải phóng, vừa câu thúc con người; vừa phát huy nhân tính, vừa hủy diệt cá tính'. Người xưa thì giản dị hơn: 'Không có dấu chân con người thì mặt đất không có con đường'. Con đường đang nói đến là quốc lộ 1A ngày nay, vốn có cái tên cũ khá thơ mộng là 'Đường cái quan'.
Sôi nổi, hào hứng, vỡ òa trong niềm vui chiến thắng và hừng hực khí thế thi công - đó là những cảm xúc lắng đọng sau Hội thi Lái xe, vận hành máy và kỹ thuật thi công giỏi năm 2024.
Tại thời điểm xảy ra tai nạn trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khiến phụ xe chết tại chỗ, 11 người bị thương thì dữ liệu hộp đen của xe khách không còn.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam với khối lượng xây lắp rất lớn được coi là cuộc cách mạng giúp các doanh nghiệp Việt 'thay da đổi thịt' để khẳng định năng lực.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông và tạo cú hích lớn cho nền kinh tế. Tuy nhiên, dự án này cũng đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng tham gia của nhà thầu xây dựng trong nước.
Thực hiện ý kiến của Ủy ban Thường vụ Quốc hội; chỉ đạo của Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đã phối hợp với các địa phương tiến hành rà soát, đánh giá tổng thể những khó khăn, vướng mắc của dự án BOT giao thông trong cả nước và xây dựng giải pháp xử lý phù hợp.
Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Công ty Đèo Cả - Mã: HHV) công bố lợi nhuận sau thuế 367 tỷ đồng, đạt 91% chỉ tiêu cả năm sau 9 tháng. Tuy nhiên, tính đến 30/9/2024, nợ phải trả tại doanh nghiệp này cũng ghi nhận hơn 28.215 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, công ty chào bán tối đa 41,5 triệu cổ phiếu HHV với giá 10.000 đồng/cổ phiếu, qua đó, HHV dự thu khoảng 415 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) sẽ chào bán riêng lẻ 41,5 triệu cổ phiếu HHV nhằm huy động vốn cho việc thực hiện dự án Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh là một trong số các dự án cao tốc trọng điểm đang được Đèo Cả tích cực tập trung nguồn lực triển khai.