Thêm một mùa xuân nữa lại về, người người nhà nhà đang chuẩn bị đón Tết Nguyên đán với hy vọng những điều tốt đẹp nhất sẽ đến. Và những công nhân lao động ngành giao thông cũng thế, dù đón Tết trên công trường hay được doanh nghiệp tạo điều kiện cho về thăm gia đình sau một năm miệt mài làm việc, đều mang trong mình những cảm xúc khó tả.
Hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á với tổng chiều dài 6.280m và rộng 10m cho 2 làn xe.
Thêm một mùa Xuân nữa lại về, người người nhà nhà đang chuẩn bị đón Tết Ất Tỵ với hy vọng những điều tốt đẹp nhất sẽ đến. Và người Đèo Cả cũng thế, dù là người được công ty tạo điều kiện cho về thăm gia đình sau một năm miệt mài làm việc, hay những người đón Tết trên công trường đều mang trong mình những cảm xúc khó tả.
Hiện tại, hầm Núi Vung dài 2.200m chỉ mới đưa vào khai thác một hầm, khiến lưu lượng xe từ 2 làn phải đổ dồn về 1 làn, gây nên tình trạng ùn tắc giao thông.
Tập đoàn Đèo Cả khẳng định không nợ lương của người lao động Tập đoàn làm việc tại dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Đồng thời, Ban điều hành dự án đã đề nghị các nhà thầu phụ giải quyết dứt điểm công nợ và tuân thủ các quy định của pháp luật trong mọi hoạt động.
Trong những ngày cận kề Tết nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, Ban điều hành các dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng và Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã phối hợp cùng chính quyền địa phương tổ chức trao gần 500 phần quà Tết cho các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn.
Nhóm công nhân dựng lều qua đêm và tổ chức nấu ăn ngay trên công trường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn với hy vọng sẽ đòi lại được số tiền công lao động của mình từ những nhà thầu có liên quan.
Với những 'người Đèo Cả', ăn Tết nơi công trường, giây phút giao thừa luôn là thời khắc đặc biệt. Gác máy sau những cuộc gọi chúc Tết, thăm hỏi ngắn ngủi từ gia đình, người thân, họ lại chú tâm, cần mẫn triển khai phần việc mình được giao.
Với những 'người Đèo Cả', ăn Tết nơi công trình, giao thừa luôn là thời khắc đặc biệt. Gác máy sau những cuộc gọi từ gia đình, họ lại chú tâm vào phần việc mình được giao.
Ngày 11/1, tại sân bóng đá 338, thành phố Lạng Sơn, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức khai mạc giải bóng đá tranh cúp Đèo Cả mở rộng mừng xuân Ất Tỵ 2025.
Mặc dù đối mặt với nhiều thử thách từ điều kiện thời tiết, các nhà thầu vẫn nỗ lực không ngừng để hoàn thành công trình đúng tiến độ, góp phần quan trọng vào việc phát triển hạ tầng giao thông của thành phố Đà Nẵng.
Giữa ngày đông giá bao phủ núi rừng miền biên viễn Đông Bắc, căn bếp của cán bộ, kỹ sư và người lao động tham gia thi công dự án đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) vẫn luôn tỏa ra hơi ấm thân thuộc, gần gũi, xua tan cái rét thấu xương. Khí thế lao động của anh em công nhân dường như hăng say hơn do được 'tiếp sức' từ những bữa cơm công trường nóng hổi, ngọt lành.
Đến hết tháng 11/2024, giải ngân đầu tư công mới đạt 64,3% kế hoạch năm 2024, với nhiều thách thức. Tuy nhiên, các biện pháp quyết liệt từ Chính phủ, nền tảng ngân sách tích cực, cùng các dự án trọng điểm được đốc thúc triển khai kỳ vọng sẽ thúc đẩy giải ngân mạnh mẽ từ năm 2025….
Tập đoàn Đèo cả hiện đã và đang là nhà đầu tư 6 dự án trọng điểm quốc gia với tổng giá trị khoảng 100.000 tỷ đồng. Trong đó các dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang triển khai, là hai dự án được đầu tư theo mô hình PPP++ nhằm huy động nguồn lực giữa Nhà nước, địa phương và doanh nghiệp để giải quyết khó khăn về phương án tài chính đáp ứng yêu cầu khởi công và hoàn thành dự án.
Hai năm kể từ ngày Thủ tướng Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công, dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ dần hình hài; trên công trường, hơn 4.000 nhân sự, 1.750 máy móc thiết bị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đưa dự án về đích trong năm 2025.
Dự án đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) đã hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm 2024. Đối với dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, các nhà thầu cũng cam kết hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm nay.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) vừa thông qua việc tăng tỷ lệ góp vốn vào 2 dự án cao tốc lớn với tổng quy mô đầu tư lên đến hơn 23.000 tỷ đồng.
HHV dự chi gần 400 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng cổ phần tại cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ công ty mẹ. Dự án đã được thông xe vào dịp 30/4 - 1/5/2024.
Nếu có dịp đến Phú Yên, bạn đừng quên ghé đến vực Phun để tận mắt nhìn ngắm vẻ đẹp hoang sơ mà thiên nhiên đã ưu ái ban tặng cho nơi đây.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm VIB, DCL, HHV và BAF.
Mặt bằng định giá của các doanh nghiệp trong nhóm đầu tư công đã giảm đáng kể sau giai đoạn thị trường trầm lắng, cùng việc giải ngân vốn đầu tư công được thúc đẩy mạnh mẽ hơn tạo cơ hội đầu tư hấp dẫn cho nhóm cổ phiếu này, mang tới kỳ vọng xuất hiện 'sóng'.
Ngày 09/12/2024, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) tổ chức Lễ triển khai thi công gói thầu 15-XL thi công xây dựng cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn 2 đầu cầu, thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi. Đây là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.