Lý do cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo ùn tắc nghiêm trọng tại hầm Núi Vung
Hiện tại, hầm Núi Vung dài 2.200m chỉ mới đưa vào khai thác một hầm, khiến lưu lượng xe từ 2 làn phải đổ dồn về 1 làn, gây nên tình trạng ùn tắc giao thông.
Chiều ngày 25/1, trao đổi với PV Người Đưa Tin, Đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, hiện nay lưu lượng xe qua lại đông, dẫn tới ùn tắc kéo dài.
"Nguyên nhân chính là do lượng xe lưu thông quá đông, vượt quá khả năng thông hành của đoạn đường hầm. Ống hầm còn lại chưa được khai thác do nó ở giai đoạn 2, trước đây nhà đầu tư đã đề xuất được đầu tư hoàn chỉnh và đưa vào khai thác đồng bộ nhưng không được phê duyệt", đại diện Tập đoàn Đèo Cả thông tin.
Hình ảnh ghi lại hình ảnh xe lưu thông qua hầm Núi Vung theo hướng Nam - Bắc. (Ảnh: ĐVQL).
Hiện tại, hầm Núi Vung dài 2.200m chỉ mới đưa vào khai thác một hầm, khiến lưu lượng xe từ 2 làn phải đổ dồn về 1 làn, gây nên tình trạng ùn ứ.
Tình trạng ùn tắc diễn ra từ 6h đến 12h trưa nay (ngày 25/1), tập trung tại đoạn qua hầm Núi Vung do Tập đoàn Đèo Cả quản lý vận hành.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.
Tuyến đường có 4 trạm thu phí: Cam Thịnh (tỉnh Khánh Hòa), Du Long, Phan Rang (tỉnh Ninh Thuận) và Vĩnh Hảo (tỉnh Bình Thuận).
Dự án có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng. Liên danh nhà đầu tư là Tập đoàn Đèo Cả, Công ty Xây dựng Đèo Cả và Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng 194.
Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m, giai đoạn 1 sử dụng ống hầm phải, lưu thông 2 chiều. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau hầm Hải Vân, hầm Đèo Cả và hầm Cù Mông do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện.
