Cho tới nay Nghị định 168 Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã đi vào đời sống được hơn 1 tháng và hình thành được thói quen, nề nếp tham gia giao thông văn minh, an toàn. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều hình ảnh phụ huynh bất chấp nguy hiểm của con cái, đèo kẹp ba, không đội mũ bảo hiểm; học sinh đầu trần đèo nhau trên xe máy trên 50cc.
Sau kết quả có phần chững lại năm vừa qua, doanh nghiệp xây dựng, đầu tư công được kỳ vọng sớm bứt phá trở lại, trở thành động lực dẫn dắt tăng trưởng năm 2025.
Kết thúc năm 2024, Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả ghi nhận lợi nhuận sau thuế tăng trưởng ấn tượng với 473 tỷ đồng, tăng gần 30% so với năm 2023.
Tập đoàn Đèo Cả đã kết thúc một năm 2024 với kết quả đầy ấn tượng, riêng trong quý 4/2024, lợi nhuận đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ...
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng cho rằng, 'Dám nghĩ - Dám làm - Dám chịu trách nhiệm' là điều cần thiết để lan tỏa và nhân rộng những giá trị tốt đẹp trong xã hội, góp phần tạo nên động lực phát triển bền vững và lâu dài.
Sáng 2/2, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác chính phủ đã đi kiểm tra tiến độ thi công và thăm hỏi, động viên, chúc tết cán bộ, công nhân thi công trên công trường dự án Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, hầm Đông Khê.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu TP. Hồ Chí Minh triển khai xây dựng 3km cao tốc, tỉnh Bình Phước 7km để cùng với đoạn trên địa bàn tỉnh Bình Dương hình thành toàn tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành thông suốt, kết nối với hệ thống giao thông, kết nối Tây Nguyên, Đông Nam Bộ và cả nước.
Câu chuyện về mạng lưới đường sắt Sài Gòn - TPHCM cách đây hơn 100 năm cho thấy, khu vực này từng có hệ thống đường sắt rất nhộn nhịp, góp phần làm nên một đô thị phồn vinh bậc nhất khu vực.
Dưới mái rừng Đèo Cả xanh mướt, nằm giáp ranh 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, ngọn núi xanh nằm thoải như con vích hướng về Biển Đông. Đầu 'vích' có ngọn hải đăng hơn trăm tuổi gọi là Mũi Điện (hay Mũi Đại Lãnh). Nơi rừng nối biển không chỉ ẩn chứa nhiều giai thoại lịch sử mà còn là nơi đón năm mới đầu tiên trên đất liền ở đất nước mình.
Thêm một mùa xuân nữa lại về, người người nhà nhà đang chuẩn bị đón Tết Nguyên đán với hy vọng những điều tốt đẹp nhất sẽ đến. Và những công nhân lao động ngành giao thông cũng thế, dù đón Tết trên công trường hay được doanh nghiệp tạo điều kiện cho về thăm gia đình sau một năm miệt mài làm việc, đều mang trong mình những cảm xúc khó tả.
Hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á với tổng chiều dài 6.280m và rộng 10m cho 2 làn xe.
Thêm một mùa Xuân nữa lại về, người người nhà nhà đang chuẩn bị đón Tết Ất Tỵ với hy vọng những điều tốt đẹp nhất sẽ đến. Và người Đèo Cả cũng thế, dù là người được công ty tạo điều kiện cho về thăm gia đình sau một năm miệt mài làm việc, hay những người đón Tết trên công trường đều mang trong mình những cảm xúc khó tả.
Hiện tại, hầm Núi Vung dài 2.200m chỉ mới đưa vào khai thác một hầm, khiến lưu lượng xe từ 2 làn phải đổ dồn về 1 làn, gây nên tình trạng ùn tắc giao thông.
Tập đoàn Đèo Cả khẳng định không nợ lương của người lao động Tập đoàn làm việc tại dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn. Đồng thời, Ban điều hành dự án đã đề nghị các nhà thầu phụ giải quyết dứt điểm công nợ và tuân thủ các quy định của pháp luật trong mọi hoạt động.
Trong những ngày cận kề Tết nguyên đán Ất Tỵ năm 2025, Ban điều hành các dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng và Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã phối hợp cùng chính quyền địa phương tổ chức trao gần 500 phần quà Tết cho các hộ dân có hoàn cảnh khó khăn.
Nhóm công nhân dựng lều qua đêm và tổ chức nấu ăn ngay trên công trường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn với hy vọng sẽ đòi lại được số tiền công lao động của mình từ những nhà thầu có liên quan.
Với những 'người Đèo Cả', ăn Tết nơi công trường, giây phút giao thừa luôn là thời khắc đặc biệt. Gác máy sau những cuộc gọi chúc Tết, thăm hỏi ngắn ngủi từ gia đình, người thân, họ lại chú tâm, cần mẫn triển khai phần việc mình được giao.
Với những 'người Đèo Cả', ăn Tết nơi công trình, giao thừa luôn là thời khắc đặc biệt. Gác máy sau những cuộc gọi từ gia đình, họ lại chú tâm vào phần việc mình được giao.
Ngày 11/1, tại sân bóng đá 338, thành phố Lạng Sơn, Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đã tổ chức khai mạc giải bóng đá tranh cúp Đèo Cả mở rộng mừng xuân Ất Tỵ 2025.
Mặc dù đối mặt với nhiều thử thách từ điều kiện thời tiết, các nhà thầu vẫn nỗ lực không ngừng để hoàn thành công trình đúng tiến độ, góp phần quan trọng vào việc phát triển hạ tầng giao thông của thành phố Đà Nẵng.
Giữa ngày đông giá bao phủ núi rừng miền biên viễn Đông Bắc, căn bếp của cán bộ, kỹ sư và người lao động tham gia thi công dự án đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) vẫn luôn tỏa ra hơi ấm thân thuộc, gần gũi, xua tan cái rét thấu xương. Khí thế lao động của anh em công nhân dường như hăng say hơn do được 'tiếp sức' từ những bữa cơm công trường nóng hổi, ngọt lành.
Đến hết tháng 11/2024, giải ngân đầu tư công mới đạt 64,3% kế hoạch năm 2024, với nhiều thách thức. Tuy nhiên, các biện pháp quyết liệt từ Chính phủ, nền tảng ngân sách tích cực, cùng các dự án trọng điểm được đốc thúc triển khai kỳ vọng sẽ thúc đẩy giải ngân mạnh mẽ từ năm 2025….