Ban QLDA 2, nhà thầu Đèo Cả đang dốc toàn lực để hoàn thiện toàn bộ các hạng mục còn lại của hầm số 1, thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đưa dự án về đích vượt tiến độ.
Mới đây, tại Bắc Kinh (Trung Quốc), đoàn công tác của Tập đoàn Đèo Cả đã làm việc với Cục 2 (Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc) nhằm cụ thể hóa quan hệ hợp tác chiến lược với tham vọng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, tiếp cận và làm chủ công nghệ thi công hiện đại, sẵn sàng tham gia các dự án giao thông trọng điểm sắp tới.
Ngày 7/8, tại Bắc Kinh (Trung Quốc), đoàn công tác Tập đoàn Đèo Cả do ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch Tập đoàn dẫn đầu, đã có buổi làm việc thảo luận cụ thể hóa quan hệ hợp tác chiến lược với Cục 2 - Tập đoàn Xây dựng Trung Quốc (Cục 2).
Nhà thầu thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tập trung cao độ thi công hoàn thiện các hạng mục cuối cùng 10km cuối tuyến để thông xe kỹ thuật vào ngày 19/8 như chỉ đạo của Thủ tướng.
Tập đoàn Đèo Cả sẽ hợp tác, liên danh cùng Cục 2 Tập đoàn xây dựng Trung Quốc thi công các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị, đường cao tốc kết hợp đào tạo nhân sự.
Nhà thầu cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang tổ chức thi công 3 ca, xuyên đêm, huy động hơn 3.100 nhân lực. Tuy nhiên, để dự án về đích đúng tiến độ, vẫn cần sự quyết liệt hơn nữa từ địa phương trong công tác GPMB.
Hướng tới sự hợp lực hiệu quả trong triển khai các dự án trọng điểm trong thời gian tới, Tập đoàn Đèo Cả đang lên kế hoạch chuyển giao công nghệ thi công hầm cho các nhà thầu đối tác.
Thực tiễn cho thấy, đổi mới sáng tạo chính là bệ phóng của những thành công trong lĩnh vực kết cấu hạ tầng giao thông suốt thời gian qua. Chúng ta đang sống trong thời đại mà khoa học, công nghệ chuyển động vô cùng mau lẹ. Những công trình mới ngày một phức tạp hơn, yêu cầu kỹ thuật khắt khe hơn và đặt ra bài toán về phát triển bền vững. Chúng ta cần thay đổi để chủ động hội nhập với thế giới và xu thế chuyển động của nền kinh tế đất nước.
Trò chuyện cùng ông Ngọ Trường Nam – Tổng Giám đốc Tập đoàn Đèo Cả, độc giả thấy rõ những triết lý sâu sắc về quản trị, về chiến lược con người và văn hóa doanh nghiệp chính là bí quyết làm nên thành công của Tập đoàn hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông hiện nay của Việt Nam.
Cầu sông Vệ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn bắc qua dòng sông Vệ như sợi chỉ nhỏ kết nối cao tốc Bắc - Nam. Công trình đang trong giai đoạn hoàn thiện, là một trong những hạng mục lớn của dự án.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý phương án đề xuất của Bộ Xây dựng về việc mở rộng toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Hành trình BMW – Một vòng Việt Nam của chúng tôi đã đi đến chặng thứ 8, sau gần 1 năm rong ruổi trên khắp dải đất hình chữ S. Và có lẽ, đây là chặng khó quên nhất đối với chúng tôi.
Cuộc đua phát triển hạ tầng giao thông tại Việt Nam đang trở nên sôi nổi hơn bao giờ hết, nhất là trong những lĩnh vực mới còn nhiều dư địa phát triển như đường sắt đô thị (metro) hay đường sắt tốc độ cao. Với tầm nhìn dài hạn, các doanh nghiệp hàng đầu của Việt Nam đang chuẩn bị những gì cho 'cuộc đua' dài hơi này?
Chiếc xe Toyota 86 được tay chơi phố núi Gia Lai chi hàng trăm triệu đồng để nâng cấp ống xả, phuộc, mâm... mới đây đã được chủ nhân mang đi phượt hơn 1.000km.
Với sự đồng hành tháo gỡ khó khăn của cấp chính quyền địa phương, nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án và các nhà thầu đang tổng lực thi công, quyết thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh vào dịp 19/12/2025.
Theo đánh giá của ông Lê Hải Hòa, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng, cái 'bắt tay' hợp tác giữa tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả đầu tư tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh là hình mẫu đúng nghĩa về hợp tác công-tư (PPP), mở ra tương lai mới cho vùng đất quê hương Cách mạng, vì mục tiêu phát triển đất nước.
Ngày 19/7, tại Tuy Hòa (Đắk Lắk), Tập đoàn Đèo Cả tổ chức ra mắt sản phẩm âm nhạc đặc biệt mang tên 'Những giai điệu Đèo Cả đi cùng năm tháng'.
Trong khuôn khổ kỷ niệm 40 năm thành lập, Tập đoàn Đèo Cả vừa tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm âm nhạc đặc biệt mang tên 'Những giai điệu Đèo Cả đi cùng năm tháng'.
Tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả đang nỗ lực hết sức để phấn đấu đưa công trình về đích sớm, cơ bản hoàn thành và thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh vào cuối năm nay.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đại diện nhóm nhà đầu tư tiến hành nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Không chỉ là thương hiệu hàng đầu về hạ tầng giao thông, Tập đoàn Đèo Cả còn tạo ấn tượng bởi văn hóa tri ân nguồn cội và sự quan tâm, sẻ chia với những người lao động đang ngày đêm cống hiến trí tuệ, sức lực, góp phần phát triển doanh nghiệp.
Người ta không chỉ nhớ tới Tập đoàn Đèo Cả là thương hiệu hàng đầu về hạ tầng giao thông trong nước, nhiều người ấn tượng với văn hóa doanh nghiệp này mà ở đó một trong những giá trị cốt lõi là tri ân. Ở Đèo Cả, lòng tri ân hiện diện trong mỗi chuyển động của tổ chức.
Khắc phục khó khăn trong thi công, công trình xây dựng Khoa Khám bệnh và điều trị (Bệnh viện Đa khoa khu vực Quản Bạ, Tuyên Quang) do Tổng Bí thư Tô Lâm trao tặng đã được Tập đoàn Đèo Cả hoàn thành đáp ứng tiến độ, đạt tiêu chuẩn chất lượng và an toàn, sẵn sàng bàn giao đưa vào vận hành.
Hạng mục mở rộng hầm đường bộ Đèo Ngang, thuộc dự án nâng cấp và mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến quốc lộ 1 đã chính thức hoàn thành thông hầm kỹ thuật.