Không khí thi công trên công trường đường song hành vành đai 4 vùng Thủ đô vào những ngày cuối năm càng khẩn trương, gần như không có thời điểm ngơi tiếng máy.
Ngày 24/1 là ngày làm việc cuối cùng, nhưng không khí lao động trên công trường thi công đường Vành đai 4 vẫn hết sức khẩn trương.
'Đến nay, dự án thành phần 2.1 đã đạt sản lượng trên 50% khối lượng. Do đó, các nhà thầu tiếp tục nỗ lực triển khai các hạng mục đường và cầu còn lại, phấn đấu thông xe đường song hành tuyến Vành đai 4 vào cuối năm 2025'.
Sáng 24-1, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn thăm, chúc Tết cán bộ, công nhân công trường thi công dự án thành phần 2.1 (dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô).
Lực lượng chức năng và các nhà trường liên tục khuyến cáo tới học sinh về những tác hại khôn lường của pháo nổ, nhất là dịp Tết Nguyên đán.
Được đầu tư 1.000 tỷ đồng, sau thời gian thi công, hầm Đèo Bụt trên cao tốc Bắc – Nam đoạn Vũng Áng – Bùng đã gần hoàn thiện. Cận Tết Nguyên đán, đơn vị thực hiện dự án vẫn miệt mài thi công, để kịp hoàn thiện, bàn giao vào tháng 4.
Hai tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai với quốc lộ 51 và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây đã dần thành hình, gác dầm các nút giao quan trọng.
Sau nhiều năm thi công, tuyến song hành Quốc lộ 50 đang dần hoàn thiện, sẵn sàng giải quyết tình trạng kẹt xe tại cửa ngõ phía Nam TP.HCM.
Dự án khu dân cư thuộc dự án Khu đô thị mới Đông Sơn, TP Thanh Hóa đang xuất hiện tình trạng đổ rác thải, nhiều hạng mục bị xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm và mất mỹ quan đô thị.
Tại buổi kiểm tra thực địa, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu tăng cường máy móc thiết bị, tăng mũi thi công, thực hiện 3 ca 4 kíp để đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là các hạng mục đường găng.
Ngày 16-1, Đoàn công tác của Bộ GTVT do Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh làm Trưởng đoàn, trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Cùng đi có ông Trần Phước Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi và đại diện Cục Quản lý Đầu tư xây dựng, Cục Đường cao tốc, Ban Quản lý dự án 2 và các nhà thầu thi công.
Ngày 16-1, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải đến kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn. Cùng đi có ông Trần Phước Hiền, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi và đại diện một số cơ quan thuộc Bộ Giao thông vận tải, Ban Quản lý dự án 2, các nhà thầu thi công.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh yêu cầu khi thời tiết thuận lợi, nhà thầu triển khai thi công 3 ca 4 kíp để bù khối lượng bị chậm.
Sau thời gian dài chậm trễ do thiếu mặt bằng thi công, dự án thành phần 1 thuộc Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua Đồng Nai bắt đầu thảm nhựa mặt đường những mét đầu tiên.
Ngày 15/1, nhà thầu bắt đầu tiến hành thảm nhựa lớp đầu tiên tại gói thầu số 21, thuộc Dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây là gói thầu đầu tiên tại cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đoạn qua Đồng Nai tiến hành thảm nhựa.
Do ảnh hưởng của mưa lũ trong các năm vừa qua khiến xuất hiện nhiều điểm sạt lở trên đê hữu sông Mã, đê tả và hữu sông Lạch Trường, đê tả và hữu sông Lèn... gây nguy cơ mất an toàn tính mạng, tài sản của Nhà nước và Nhân dân trên địa bàn.
Sau tận 12 năm vướng giải phóng mặt bằng, dự án mở rộng quốc lộ 1A, đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi đã tái khởi động. Theo phương án thiết kế, sau khi hoàn thành, tuyến giao thông cửa ngõ Thủ đô này sẽ thêm một làn đường mới, độ rộng mặt cắt ngang cả hai chiều đường lên tới 46m với quy mô 8 làn xe.
Với nỗ lực thi công của Tập đoàn Sơn Hải, hầm Đèo Bụt - hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang dần hoàn thiện, đảm bảo thông xe vào dịp 30/4.
Nổ lốp xe máy là hiện tượng nguy hiểm, nhất là khi đang lưu thông trên đường, vì vậy người dùng cần biết nguyên nhân để có cách phòng tránh.
Với sự nỗ lực của nhà thầu, hệ thống các tuyến giao thông và nút giao kết nối cao tốc Bắc - Nam với thành phố Hà Tĩnh, huyện Thạch Hà thay đổi từng ngày.
Sau 14 năm bị 'bỏ quên' do vướng mặt bằng và nguồn vốn, đoạn đường dài hơn 400m qua xã Kỳ Ninh, thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã được cấp vốn để thi công hoàn thiện.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, đối với gói thầu 6.12 - xây dựng hệ thống giao thông kết nối, nhà thầu phấn đấu hoàn thành và thông xe kỹ thuật đối với tuyến số 1 (T1) trước ngày 30-4 tới.
Mặt đường nhiều ổ gà, ổ voi là nguyên nhân dẫn đến một số vụ tai nạn giao thông. Thực trạng này cần sớm được khắc phục.
Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh đôn đốc tiến độ xây dựng dự án cầu Kênh Vàng (huyện Lương Tài) nối tỉnh Bắc Ninh với Hải Dương. Dự án xây dựng gồm cầu Kênh Vàng với tổng kinh phí hơn 2.180 tỷ đồng.
Sau khoảng 6 tháng thi công, dự án Cảng hàng không Quảng Trị, với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, dần hiện diện giữa đồi cát huyện Gio Linh.
Vừa qua, Ban Trường Sơn 15 đã tổ chức rải cấp phối đá dăm đầu tiên từ đoạn từ Km16 + 00 đến Km16+ 120, thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Sau khi xảy ra tình trạng sụt lún, sạt lở bờ sông khiến người dân lo lắng, UBND huyện Quảng Điền (TP Huế) chỉ đạo các đơn vị liên quan khắc phục khẩn cấp, đồng thời lập dự án để xây kè kiên cố.
Sau 2 năm triển khai thi công, Đường vành đai V (đoạn từ huyện Phú Bình) hiện đang thi công những hạng mục cuối cùng.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là dự án giao thông trọng điểm quốc gia. Theo kế hoạch, đường song hành của tuyến này sẽ hoàn thành vào tháng 6 năm 2026.
Với tổng mức đầu tư trên 4.200 tỷ đồng, tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc là dự án giao thông có quy mô đầu tư lớn nhất của tỉnh Thái Nguyên từ trước đến nay. Hiện, các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công liên tục 3 ca/ngày, cam kết hoàn thành toàn bộ Dự án trước ngày 31/3/2025 (vượt 9 tháng so với tiến độ được phê duyệt).
Rất nhiều hạng mục chưa hoàn thành, nhiều hư hỏng chưa được khắc phục, đất đá sạt lở ở đèo An Khê chưa được san ủi,… là các tồn tại đang hiện hữu tại Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19).
Chiều 30 và sáng 31/12, UBND huyện Quảng Điền, xã Quảng Thọ đã huy động phương tiện, nhân công khẩn trương khắc phục sạt lở, sụt lún nghiêm trọng trên tuyến đường dân sinh dọc sông Rào Cùng, thôn Tân Xuân Lai, xã Quảng Thọ.