Là dự án trọng điểm của thành phố, tuy nhiên nhiều năm qua, dự án Tuyến đường trục I Tây Bắc vẫn chưa thể hoàn thành, bởi vướng giải phóng mặt bằng, khiến nhà thầu không thể thi công. Thời gian qua, các ngành chức năng của thành phố đã tập trung giải quyết vướng mắc này.
Một số đoạn tuyến của đường ven biển Hà Tĩnh bị hư hỏng, bong tróc mặt đường tạo nên các 'ổ gà', gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Việc khắc phục tình trạng không đảm bảo ATGT khi thi công hạng mục cầu vượt và nút giao quốc lộ 8 ở cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, đoạn qua huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) vẫn chưa đạt yêu cầu.
Ảnh hưởng của đợt lũ lớn cách hơn 1 tháng đã làm cho tuyến Quốc lộ 48 đoạn qua xã Châu Thắng, huyện Quỳ Châu bị sụt lún cắt mặt đường. Đến nay sự cố này vẫn chưa được khắc phục, tiềm ẩn mất an toàn giao thông cho người dân và phương tiện qua đây.
Kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện công trình giao thông trọng điểm là yêu cầu mà Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Sơn đặt ra tại buổi lễ phát động thi đua '78 ngày đêm vượt nắng, thắng mưa' hoàn thành Dự án đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Không chỉ tại Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, trên các công trình giao thông trọng điểm, huyết mạch của tỉnh, quyết tâm này đang được các đơn vị thi công dồn sức thực hiện, đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công.
TAND TP Hà Nội đang xét xử vụ án liên quan đến dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2), dự kiến đến 27/10 tới, sẽ tuyên án. Dư luận những ngày qua rất quan tâm đến diễn biến tại phiên xét xử, nhất là trách nhiệm bồi thường 460 tỷ đồng thuộc về ai?
Tuyến Tỉnh lộ 721 được nâng cấp dài trên 16km, qua huyện Đạ Huoai và huyện Đạ Tẻh nhằm đáp ứng mục tiêu phát triển hạ tầng, góp phần hoàn thiện quy hoạch, đấu nối vào cao tốc Dầu Giây-Liên Khương.
Tại tòa, đại diện VEC mong muốn HĐXX trong quá trình xem xét giải quyết vụ án, nếu xác định các nhà thầu thi công có sai phạm gây thiệt hại cho chủ đầu tư thì phải bồi thường theo đúng quy định pháp luật; doanh nghiệp này không yêu cầu bị cáo phải bồi thường và kiến nghị gỡ bỏ các biện pháp ngăn chặn phong tỏa tài sản.
Tại phiên tòa xét xử vụ sai phạm xảy ra tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu phải bồi thường theo nguyên tắc thiệt hại đến đâu bồi thường đến đó.
Sáng 17/10, TAND TP Hà Nội tiếp tục phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km), do Tổng Công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
Sáng 17/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2Quảng Ngãi bước sang ngày làm việc thứ 2 .
Sáng 17-10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2) do Tổng công ty Đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, gây thiệt hại 460 tỉ đồng tiếp tục với phần thẩm vấn các bị cáo.
Tỉnh Lâm Đồng muốn đầu tư 650 tỷ đồng để nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 721 với chiều dài hơn 16 km qua huyện Đạ Huoai và huyện Đạ Tẻh, góp phần phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Công trình nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải khi các tuyến cao tốc từ Dầu Giây - Liên Khương đưa vào vận hành, khai thác, góp phần phát triển hạ tầng để thực hiện sáp nhập 3 huyện phía Nam của tỉnh Lâm Đồng.
Tuyến ĐT721 được nâng cấp có chiều dài 16,472km. Điểm đầu tại Km 0+000 (ngã 3 Madagui, H.Đạ Huoai, giao với QL 20 tại Km 77+800), đến km 16+600 (thị trấn Đạ Tẻh).
Chiều 16/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chuyển sang phần xét hỏi.
Theo phản ánh của người dân, nhà thầu thi công Dự án tại huyện Thanh Liêm (Hà Nam) có dấu hiệu sử dụng vật liệu không đúng, thi công ẩu.
i trên tuyến đường Lê Thánh Tôn – Cửa ngõ trung tâm thành phố Quảng Ngãi, ai ai cũng lắc đầu ngao ngán và thở dài khi chứng kiến cảnh chủ đầu tư và nhà thầu '3 phần bất lực - 7 phần loay hoay' với hơn 500m đường cải tạo.
Chiều 12-10, tại K11+300, công trình thi công số 26, Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tổ chức Lễ phát động thi đua '78 ngày đêm vượt nắng, thắng mưa' thi công hoàn thành Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Bộ GTVT yêu cầu xử lý nghiêm các nhà thầu chậm trễ, không có phương án khắc phục theo tiến độ dự án Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ như đã cam kết.