Kết thúc quý II/2024, lợi nhuận sau thuế của Vinasun đạt gần 17 tỷ đồng, giảm 58% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân do doanh nghiệp duy trì chính sách hỗ trợ thêm cho lái xe và đối tác.
Tình trạng suy giảm doanh thu nhưng vẫn phải chi tiền hỗ trợ tài xế khiến lợi nhuận quý II của Vinasun giảm xuống còn 17 tỷ đồng, mức thấp nhất trong hơn 2 năm qua.
Công ty Cổ phần Ánh dương Việt Nam (Vinasun, mã: VNS) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2024 với lãi sau thuế đạt 16,9 tỷ đồng, giảm 23% so với quý I/2024 và giảm 57,8% so với cùng kỳ năm 2023.
Lợi nhuận sau thuế của Vinasun quý II/2024 đạt gần 17 tỷ đồng tỷ đồng, giảm gần 58% so với cùng kỳ. Đây đã là kỳ thứ 7 liên tiếp mà lợi nhuận của hãng taxi này sụt giảm, kể từ quý IV/2022.
Hôm nay 18/6, có 4 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn. Việc các doanh nghiệp này giao dịch cổ phiếu số lượng lớn có thể tạo ra những biến động phiên giao dịch.
Quỹ ngoại Tael Two Partmers đã bán ra 2 triệu cổ phiếu VNS của Vinasun trong phiên giảm sàn vừa qua, hạ sở hữu từ 16,63% xuống 13,68%.
Hôm nay 14/5, có 7 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn, trong đó đáng chú ý có nhiều doanh nghiệp mà cổ phiếu là tâm điểm như: HDG, HMC, VNS, SAV.
Phiên giao dịch ngày 9/5, thị trường giao dịch giằng co, áp lực bán gia tăng cuối phiên, các mã trụ cột suy yếu khiến chỉ số VN-Index quay đầu chốt phiên trong sắc đỏ, giảm 1,82 điểm, về mức 1.248,64 điểm.
Taxi - mảng được xem là 'gà đẻ trứng vàng' mang lại nguồn thu lớn nhất cho Vinasun giảm khiến lợi nhuận sau thuế Quý I chỉ đạt hơn 22 tỷ đồng, giảm 58% so với cùng kỳ năm trước. Đây cũng là mức lãi thấp nhất của doanh nghiệp trong 8 Quý, kể từ Quý I/2022.
Lợi nhuận quý I/2024 của hãng taxi Vinasun giảm sâu so với cùng kỳ. Nguyên nhân chủ yếu do hãng duy trì chính sách hỗ trợ thêm cho lái xe và đối tác dù doanh thu sụt giảm.
Do tiếp tục thực hiện chính sách hỗ trợ đội ngũ lái xe và đối tác, doanh thu và lợi nhuận quý I của hãng taxi Vinasun đều sụt giảm.
Vinasun dự báo năm nay lĩnh vực kinh doanh taxi chịu áp lực cạnh tranh khốc liệt, cộng thêm công ty điều chỉnh chính sách hỗ trợ lái xe và tỷ lệ chia doanh thu, nên đặt mục tiêu lợi nhuận giảm sâu, chỉ đạt 80,51 tỷ đồng.
Năm 2024, Vinasun lên kế hoạch tổng doanh thu đạt 1.137 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 80,5 tỷ đồng; giảm lần lượt 9% và 47% so với năm 2023.
Vinasun sẽ đầu tư khoảng 700 chiếc xe, chủ yếu là dòng xe cao cấp hybrid (có động cơ lai điện và xăng). Doanh nghiệp dự kiến lợi nhuận sẽ sụt giảm gần một nửa trong năm nay.
Năm 2024, Công ty CP Ánh Dương (Vinasun, mã chứng khoán: VNS) đặt mục tiêu tổng doanh thu kinh doanh đạt 1.106,6 tỷ đồng, tương đương 90,8% so với thực hiện năm 2023, nhưng tổng lợi nhuận sau thuế lại tăng vọt 53,24%, đạt 80,51 tỷ đồng.
Vinasun báo lãi giảm hơn 34 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước, do thực hiện chính sách hỗ trợ thêm cho lái xe và đối tác.
Từng có một thời gian 'mở mắt ra là phải trả lãi vay 1 triệu đồng/ngày' chỉ để thỏa mãn đam mê làm sản phẩm tre, chị Phạm Thị Thanh Hân, HTX Tre trúc VNS Phú Thọ đã vượt qua những khó khăn tưởng chừng như không trụ nổi để có được một cơ sở như ngày hôm nay (với doanh thu trên 4 tỷ đồng/năm).
Theo báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe Việt Nam 2023 từ Mordor Intelligence, tân binh Xanh SM dù mới góp mặt hơn 7 tháng nhưng đã vươn lên đứng thứ hai thị trường về doanh thu, với 18,17% thị phần, cao hơn gần gấp đôi so với nền tảng xếp thứ 3 là be Group.