TP. HCM: Dự kiến đưa 5 tuyến buýt điện vào khai thác với giá 3.000 đồng dành cho sinh viên
Sở Giao thông Vận tải TP. HCM vừa có kiến nghị gửi UBND TP. HCM về thí điểm tuyến buýt điện đầu tiên từ đầu năm 2022. Thời gian thí điểm dự kiến trong hai năm, với 5 tuyến được khai thác và thành phố sẽ trợ giá hơn 44%.
Theo đó, TP. HCM sẽ thí điểm 5 tuyến xe buýt điện từ khu đô thị Vinhome Grand Park, TP. Thủ Đức đi các điểm trong thành phố. 5 tuyến buýt được đề xuất thí điểm gồm: VB01 (Vinhome Grand Park - Trung tâm thuơng mại Emart); VB02 (Vinhome Grand Park - sân bay Tân Sơn Nhất); VB03 (Vinhome Grand Park - Bến xe buýt Sài Gòn); VB04 (Vinhome Grand Park - Bến xe Miền Đông mới); VB05 (Vinhome Grand Park - Bến xe miền Đông mới - Khu đô thị Đại học Quốc gia).
Khoảng 77 xe được đầu tư trong 5 tuyến xe buýt, mỗi xe 65 - 70 chỗ (đứng, ngồi), chạy bằng điện; hoạt động từ 5h - 21h mỗi ngày. Giá vé được đề xuất 3.000 đồng mỗi lượt cho học sinh, sinh viên và 5.000 - 7.000 đồng với nhóm khách còn lại, tùy tuyến.
Xe buýt điện đi vào hoạt động tại TP. HCM sẽ có thêm loại hình giao thông công cộng cho sinh viên.
Sở Giao thông Vận tải TP. HCM đề xuất hình thức đặt hàng đối với đơn vị cung cấp dịch vụ và áp dụng tạm thời đơn giá dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt dùng nhiên liệu sạch (CNG) ở thành phố để áp dụng cho loại hình xe buýt điện. Sau thời gian thí điểm, việc này sẽ được đánh giá lại. Nhà đầu tư dự kiến sử dụng vé điện tử và đầu tư trung tâm điều khiển, phần mềm quản lý trực tuyến, giám sát tài xế... trên các tuyến.
Những tuyến xe trên sử dụng 6 điểm đầu cuối, trong đó 5 điểm đang phục vụ hoạt động của hệ thống buýt tại thành phố gồm: bến xe buýt Sài Gòn (Q. 1); bãi hậu cần số 1 (đường Phan Văn Trị, Q. Gò Vấp); sân bay Tân Sơn Nhất (Q. Tân Bình); bến xe buýt Ký túc xá B (ĐHQG TP. HCM) và Bến xe miền Đông mới (TP. Thủ Đức). Điểm đầu cuối còn lại nằm trong khu dân cư Vinhome Grand Park, nhà đầu tư xây dựng bến bãi với diện tích 2.000 m2, bao gồm 20 vị trí cho xe đậu và hạ tầng kỹ thuật kèm theo. Ngoài ra, cùng việc chủ yếu sử dụng trạm dừng của mạng lưới buýt hiện hữu, trên lộ trình các tuyến buýt sẽ được bổ sung thêm một số điểm khác để thuận tiện cho khách đi lại.
Trước đó, TP. HCM thí điểm ba tuyến buýt điện loại 12 chỗ do doanh nghiệp khai thác, giá 12.000 đồng mỗi lượt, phục vụ khách tham quan, dân cư ở Q. 1 và khu Phú Mỹ Hưng (Q. 7).
