Suzuki Fronx tiếp tục ra mắt tại thị trường Thái Lan với mức giá dao động từ 689.000 - 799.000 baht (tương đương khoảng 564 - 654 triệu đồng).
Nhóm các thương hiệu xe Trung Quốc tại châu Âu tăng trưởng doanh số đến 121% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lượng ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc tăng trưởng mạnh qua từng năm, tuy nhiên các hãng xe tại Việt Nam vẫn ưu tiên nhập ôtô từ các nước trong khu vực.
Suzuki vừa ra mắt Fronx tại thị trường Thái Lan, nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Mẫu SUV cỡ B này cũng được chốt lịch về Việt Nam vào ngày 17/10 tới đây.
Bên cạnh sự bùng nổ của xe thuần điện, thị trường ô tô Việt Nam trong hai năm trở lại đây còn chứng kiến sự phát triển nhanh chóng của xe hybrid hay xe xăng lai điện.
Toyota Yaris Cross tháng 9.2025 được điều chỉnh giá nhẹ, giữ lợi thế cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị với thiết kế hiện đại và trang bị an toàn tiên tiến.
Thị trường ô tô Việt Nam trong 8 tháng năm 2025 đã chứng kiến nhiều biến động thú vị và sự trỗi dậy mạnh mẽ của những 'ngôi vương' mới.
Bảng xếp hạng Top 5 xe SUV hạng B bán chạy nhất tháng 8/2025, VinFast VF 6 tiếp tục dẫn đầu với doanh số 2.038 chiếc bán ra, xếp thứ 2 là Toyota Yaris Cross.
Thị trường ô tô Việt Nam 8 tháng đầu 2025 chứng kiến sự trỗi dậy mạnh mẽ của xe điện, khi liên tiếp chiếm vị trí dẫn đầu doanh số.
Sau 8 tháng đầu năm 2025, cách biệt giữa mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam là VF 6 với đối thủ xếp sau đang lên tới gần 5.000 chiếc.
Trong phân khúc SUV đô thị, nhóm ôtô thương hiệu Nhật Bản chỉ còn đua tranh cho vị trí bán chạy thứ hai, bởi một mẫu ôtô điện đang dẫn trước và tạo ra khoảng cách doanh số khá lớn.
Geely chính thức trình làng mẫu SUV hybrid cắm sạc (PHEV) Galaxy M9, đánh dấu bước tiến quan trọng của thương hiệu Trung Quốc trong phân khúc xe điện hóa cao cấp.
Mẫu xe Jaecoo J5 của Trung Quốc gây chú ý với diện mạo tựa như Range Rover, chiều rộng vượt trội và dàn treo sau liên kết đa điểm ít thấy trong nhóm SUV hạng B.
Tháng 8/2025, Honda CR-V e:HEV RS bất ngờ dẫn đầu phân khúc hybrid tại Việt Nam, vượt cả bản xăng. Trong khi Toyota Innova Cross và Corolla Cross giảm mạnh.
Tháng 8/2025, phân khúc xe hybrid tại Việt Nam ghi nhận tín hiệu tăng trưởng, với Honda CR-V e:HEV vượt lên dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số.
Tháng 8/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự bứt phá mạnh mẽ của VinFast khi thương hiệu này tiếp tục chiếm lĩnh 4 vị trí dẫn đầu trong top 10 mẫu xe bán chạy nhất.
Trong tháng 8/2025, 4 mẫu xe VinFast gồm VF 5, VF 3, Herio Green và VF 6 chiếm giữ 4 vị trí đầu tiên ở danh sách 10 ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam tháng 8/2025.
Ôtô Hàn Quốc thêm lần nữa 'sạch bóng' trong danh sách bán chạy nhất tháng. Năm cái tên dẫn đầu có 4 đại diện đến từ thương hiệu ôtô thuần điện.
Trong bối cảnh thị trường vào mùa thấp điểm, nhiều mẫu xe vốn bán tốt như Mazda CX-5, Mitsubishi Xpander hay Toyota Yaris Cross cũng không tránh khỏi đà doanh số giảm mạnh trong tháng 8.
Trong tháng 8 vừa qua, phân khúc xe điện tiếp tục ghi nhận mức doanh số tốt. Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và hãng VinFast, danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường trong tháng cũng đã được công bố, phần nào phản ánh bức tranh chung của thị trường ô tô hiện nay.
Xe bán tải ghi nhận mức tăng trưởng 19,5% trong 6 tháng đầu năm 2025, song khó so bì với SUV/Crossover khi nhiều mẫu tăng trưởng tới 90%.
Trong bối cảnh hầu hết các phân khúc tụt giảm, xe điện hóa bao gồm ô tô hybrid và xe điện là những điểm sáng khi duy trì được mức doanh số cao trong tháng 8.
Chỉ 1 tháng sau khi để Mitsubishi Xforce vượt mặt, Toyota Yaris Cross đã nhanh chóng lấy lại ngôi vương doanh số trong phân khúc SUV đô thị tại Việt Nam.
Tài sản 5 lượng vàng tương đương khoảng 660 triệu đồng, cho phép khách hàng tiếp cận nhiều lựa chọn ôtô phổ thông tại Việt Nam, từ xe xăng đến ôtô điện.
Chương trình tiết kiệm dự thưởng 'Thành phố Hồ Chí Minh 50 năm thống nhất đất nước, Rước lộc về nhà' trị giá hàng trăm triệu đồng
Sau hơn 1 thập kỷ gắn bó với khách hàng trong vai trò mẫu SUV hạng phổ thông, Mazda CX-3 sắp bị khai tử và thay thế bằng CX-20 Mild Hybrid.
Dù thuộc nhóm xe xanh, không phải toàn bộ xe hybrid hiện tại ở Việt Nam có thể đáp ứng chuẩn tiêu thụ nhiên liệu 4,83 lít/100 km dự kiến áp dụng từ năm 2030.
Phiên bản hybrid của mẫu MPV 7 chỗ hạng B Toyota Veloz Cross đã được lãnh đạo của hãng xe đình đám Nhật Bản xác nhận ra mắt và mở bán trong năm 2026.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến đợt giảm giá sâu ở phân khúc xe hybrid, từ sedan, SUV đến MPV đồng loạt hạ giá, mở ra cơ hội cho người tiêu dùng sở hữu ô tô xanh với chi phí hợp lý.
Bộ Xây dựng vừa đưa ra dự thảo Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia về mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (CAFC) đối với xe con tại Việt Nam. Theo đó, mục tiêu đặt ra là đến năm 2030, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của toàn ngành ôtô phải đạt 4,83 lít/100 km.
Theo dự thảo, đến năm 2030, toàn bộ ôtô phải có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,83 lít/100 km, VAMA lo ngại điều này sẽ 'khai tử' phần lớn xe xăng, vậy đâu sẽ là giải pháp?
Dự thảo của Bộ Xây dựng, trong đó yêu cầu mức tiêu hao nhiên liệu trung bình (CAFC) của toàn bộ ôtô con bán tại Việt Nam phải đạt 4,83 lít/100km đến 2030.
VinFast VF 6 bán áp đảo trong phân khúc SUV cỡ B, còn loạt xe thương hiệu Hàn Quốc ngày càng đuối sức trên đường đua doanh số.
Phân khúc SUV hạng B tại Việt Nam đang cạnh tranh quyết liệt và Haval Jolion cũng không ngoài cuộc.
'Hyundai Grand i10 phiên bản SUV' nhận được sự chú ý từ đông đảo khách hàng bởi giá bán cực rẻ, thấp hơn nhiều so với Kia Morning và thậm chí gần ngang ngửa mẫu xe máy tay ga Honda SH.
Toyota Yaris Cross tháng 8.2025 tiếp tục giữ vững sức hút tại Việt Nam nhờ giá bán hợp lý, doanh số tăng trưởng ấn tượng và trang bị công nghệ an toàn vượt trội.