Doanh số tổng của phân khúc xe cỡ nhỏ giảm hơn 20% trong tháng 2 so với tháng đầu năm, trong đó Hyundai i10 dù bán chậm lại nhưng vẫn đứng đầu bảng xếp hạng.
Vài năm gần đây, các dòng sedan hạng D như Honda Accord, Toyota Camry đang đánh mất đi vị thế của mình và nhường chỗ cho các dòng xe đa dụng và giá rẻ.
Trong tháng 10/2018, Toyota và Hyundai Thành Công tiếp tục thống trị thị trường, trong số đó, nổi bật nhất là Toyota Wigo với mức tăng chóng mặt.
Trong triển lãm Việt Nam Motor Show 2017 (VMS 2017) rất nhiều hãng ô tô trong nước ra mắt các mẫu ô tô giá rẻ, đây có thể là xu hướng mới của thị trường Việt Nam.