Theo phụ lục dự thảo, cơ chế đặc biệt dự kiến áp dụng cho 7 dự án đường sắt, gồm 2 tuyến quốc gia và 5 tuyến đường sắt đô thị...
Đứng trước nỗi lo xáo trộn cuộc sống khi phải nhường đất cho hạ tầng giao thông, hàng nghìn hộ gia đình tại Thủ đô đón nhận tín hiệu vui khi Hà Nội vừa đề xuất nâng mức bồi thường đất lên tới gấp 2 lần, đồng thời ưu tiên bố trí chỗ ở tạm cư để người dân sớm ổn định an cư.
Để đẩy nhanh tiến độ mạng lưới giao thông huyết mạch, Hà Nội đề xuất mức bồi thường đất cao tối đa gấp đôi để khuyến khích người dân giao mặt bằng, đồng thời áp dụng chỉ định thầu rút gọn nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị.
TP Hà Nội dự kiến giá bồi thường đất khi thu hồi để thực hiện 7 dự án đường sắt gấp 2 lần mức quy định.
Hà Nội đề xuất cho phép áp dụng mức giá bồi thường về đất tối đa bằng 02 lần mức giá đất theo quy định đối với các dự án đường sắt quan trọng Thủ đô.
Hà Nội đề xuất nhiều cơ chế đặc thù về giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu, vốn, công nghệ và thủ tục nhằm rút ngắn thời gian triển khai 7 dự án đường sắt trọng điểm.
Ngoài cơ chế bồi thường áp dụng tối đa bằng 2 lần mức quy định hiện hành. 7 tuyến đường sắt qua địa bàn Hà Nội còn được đề xuất nhiều nội dung hướng tới rút gọn quy trình thủ tục cho nhà thầu.
Dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để đầu tư xây dựng 7 dự án đường sắt quan trọng của Thủ đô đang được lấy ý kiến nêu, khi Nhà nước thu hồi đất phục vụ các dự án này, ngoài giá bồi thường về đất được áp dụng tối đa bằng 2 lần mức quy định, người bị thu hồi đất ở được ưu tiên bố trí tạm cư theo quy định của thành phố.
Hà Nội đề xuất chỉ định thầu rút gọn đối với các dự án đường sắt quan trọng. Nhà thầu chiến lược phải cam kết giảm giá gói thầu, tiếp nhận công nghệ và có thể thử nghiệm thi công một số hạng mục trước khi dự án được phê duyệt.